一种汽车can总线数据刷写装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种汽车CAN总线数据刷写装置。
【背景技术】
[0002]在汽车产业中，出于对汽车安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的考虑，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些电子控制系统之间的通信对所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，系统内部会使用多条总线以提高系统的可靠性，这样一来，系统内部的线束的数量也就随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN通信协议，CAN (Controller Area Network，控制器局域网络)是ISO国际标准化的串行通信协议。
[0003]目前，汽车上只有OBD (On-Board Diagnostic，车载诊断系统)接口，该接口可以诊断汽车信息并监测CAN总线网络，但是该接口不能在进行CAN总线监测的同时进行程序的刷写。
[0004]目前的CAN总线数据监测及对CAN网络上各ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)进行程序刷写往往比较麻烦，当整车需要进行调试或者维护时，往往需要派人到达现场去进行数据监测或者程序刷写，花费大量时间、人力和金钱。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于上述现有技术所存在的缺陷，本实用新型的目的在于，提供一种汽车CAN总线数据刷写装置，使其解决上述现有的CAN总线数据监测和ECU程序的刷写需要人员在现场进行，费时费力成本高的问题。
[0006]本实用新型提供了一种汽车CAN总线数据刷写装置，包括:
[0007]接收单元，用于接收移动终端发送的待更新的电子控制单元E⑶程序；
[0008]处理单元，用于读取所述待更新的ECU程序，得到待更新程序的ECU，将所述待更新的ECU程序传输至CAN总线上所述待更新程序的ECU，使得所述待更新程序的ECU根据所述待更新的ECU程序刷写程序。
[0009]优选的，在上述装置中，还包括:
[0010]第一传输单元，用于将更新程序后的ECU传输至所述移动终端，以使得在所述移动终端的显示界面上显示所述更新后的E⑶。
[0011]优选的，在上述装置中，还包括:
[0012]第二传输单元，用于将更新程序后的ECU传输至显示模块，以使得在所述显示模块显不所述更新后的E⑶。
[0013]优选的，在上述装置中，还包括:
[0014]校验单元，用于对所述接收移动终端发送的待更新的E⑶程序进行循环冗余校验。
[0015]优选的，在上述装置中，所述处理单元，包括:
[0016]第一处理子单元，用于将所述待更新的E⑶程序按照sl9格式的文件传输至CAN总线上所述待更新程序的E⑶。
[0017]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型的汽车CAN总线数据刷写方法，至少具有下列优点:
[0018]本实用新型实施例利用移动通信技术和CAN总线技术，移动终端通过CAN总线远程将CAN总线节点上待更新的电子控制单元ECU程序更新。以解决现有问题中CAN总线数据监测和ECU程序的刷写需要人员在现场进行，费时费力成本高的问题。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型一种汽车CAN总线数据刷写装置较佳实施例的示意图；
[0020]图2是本实用新型一种汽车CAN总线数据刷写装置另一实施例的示意图；
[0021]图3是本实用新型一种汽车CAN总线数据刷写装置另一实施例的示意图；
[0022]图4是本实用新型一种汽车CAN总线数据刷写方法较佳实施例的示意图；
[0023]图5是本实用新型一种汽车CAN总线数据刷写方法另一实施例的示意图；
[0024]图6是本实用新型一种汽车CAN总线数据刷写方法另一实施例的示意图；
【具体实施方式】
[0025]为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的一种汽车CAN总线数据刷写方法及装置，其【具体实施方式】、步骤、结构、特征及其功效详细说明。
[0026]参见图1，本实用新型实施例提供一种汽车CAN总线数据刷写装置，包括:
[0027]接收单元Ul 10，用于接收移动终端发送的待更新的电子控制单元E⑶程序；
[0028]处理单元U120，用于读取上述待更新的E⑶程序，得到待更新程序的E⑶，将上述待更新的ECU程序传输至CAN总线上上述待更新程序的ECU，使得上述待更新程序的ECU根据上述待更新的ECU程序刷写程序。
[0029]本实用新型实施例利用移动通信技术和CAN总线技术，移动终端通过CAN总线远程将CAN总线节点上待更新的电子控制单元ECU程序更新。以解决现有问题中CAN总线数据监测和ECU程序的刷写需要人员在现场进行，费时费力成本高的问题。
[0030]优选的，参见图2，在上述装置中，还包括:
[0031]第一传输单元U130，用于将更新程序后的E⑶传输至上述移动终端，以使得在上述移动终端的显示界面上显示上述更新后的ECU。
[0032]优选的，在上述装置中，还包括:
[0033]第二传输单元U140，用于将更新程序后的E⑶传输至显示模块，以使得在上述显示模块显示上述更新后的E⑶。
[0034]优选的，参见图3，在上述装置中，还包括:
[0035]校验单元，用于对上述接收移动终端发送的待更新的E⑶程序进行循环冗余校验。
[0036]优选的，在上述装置中，上述处理单元，包括:
[0037]第一处理子单元，用于将上述待更新的E⑶程序按照sl9格式的文件传输至CAN总线上上述待更新程序的E⑶。
[0038]参见图4，本实用新型实施例还提供一种汽车CAN总线数据刷写方法，包括:
[0039]步骤110:接收移动终端发送的待更新的E⑶程序。
[0040]移动终端可以是手机、笔记本、平板电脑等终端。用户可以通过手机、笔记本、平板电脑等移动终端发送待更新的ECU程序。
[0041]步骤120:读取上述待更新的ECU程序，得到待更新程序的ECU，将上述待更新的E⑶程序传输至CAN总线上上述待更新程序的E⑶，使得上述待更新程序的E⑶根据上述待更新的ECU程序刷写