有多个运营商的计算机辅助购票系统的制作方法

文档序号:6682242阅读:278来源:国知局
专利名称:有多个运营商的计算机辅助购票系统的制作方法
技术领域
本发明涉及可以同时由多个运营商以对用户透明的方式使用的购票系统。
购票系统指这样一种系统,即其中具有双重(dual one)交易,即一个合同关联(如运输系统就是这种情况),或者具有多重(multipleone)合同,即n个交易关联(也就是说每有一个交易时,就有一个对与运营商(如在交费方面的移动电话运营商或银行卡集团)签定的总合同的参照)。
因此本发明应用于任何可由几个运营商使用的交易系统。本发明特别应用于无线电话、银行网络和运输系统。
它使得一个运营商的客户端可以以对用户透明的方式无差别地使用另一个运营商的业务和/或基础设施。
在移动电话系统的情况下,已经进入与一个电话运营商的合同的用户可以利用另一个或多个运营商的设备或电话网的用户进行电话交易。
在银行系统的情况下,几个银行的客户可以利用这些银行的设备或银行网络的用户来影响交易,而不需要连接到授权中心。
在公共运输系统的情况下,几个运输者的客户可以具有由这些运营商无差别授予的并且在每个运输装置的使用上没有差别的运输权限而无差别地使用这些运营商的运输装置。
众所周知,在由主运营商为公众提供的业务供应系统中,有不同的运营模式使得运营商具有或多或少能够吸引客户的基础。
例如,在蜂窝移动电话系统中,网络是完全分开的并且用户只能够使用其预订的运营商的网络,除非在所述运营商之间有一个特定协议。这种解决方案在目前是可行的,因为具有大量的用户,所以运营商可以提供叠加的或基本上连续的网络。但是非常清楚的是,对于具有低人口密度的地区,因为这种糟糕的服务,所以对于客户能够如果可能的话当然要求以透明的方式接入不同的网络,以便保证在经济上可接受条件下的真正完整的覆盖。这当然造成通过用户不属于的网络的通话收费和开发票的问题。因为在运营商之间当前正进行着贸易战并且导致他们对于运营商有大量的不同的开发票方法,并且经常变化,所以这个问题特别关键。
在有线电话网中目前遇到了多址接入的例子,其中在最近自由化的国家仅存在属于一个历史运营商的物理网络。想要使用另一个运营商的业务的客户必须经过这个已有物理网络并且通过前缀识别其想要使用的运营商。实际上甚至交换系统也属于拥有该物理网络的运营商并且其他运营商仅仅租用通信路由容量,然后将其转售给客户。他们在批发租用和零售之间的差价中获取收入。可以看到开发票系统基本上基于有关实际通信数据的处理,由历史运营商收集数据然后传送给新运营商。可以看到新运营商因此完全受到历史运营商的限制并且必须在接收到的数据正确性方面信任他,这在直接竞争者之间不是没有缺点的。
当前的一个主要问题是用户想要这样使用公共运输系统,利用例如从一个铁路公司购买的票,然后可以使用地铁、然后是公共汽车-并且无论是否由不同运营商经营甚至是这些不同运输装置的任意组合。
当前,对于各自的票,对于不同运输者的趋势是每个运输者为行程中他们的部分出售其车票。这种解决方案明显是不令人满意的。对于导致旅行卡类型系统建立的预订更是如此。
源自这种预订系统的收据的发放在统计基础上实现,总是受到保证。
因此有一个严重的互操作问题,这个术语定义为用户从最适合他的运输者那里购买票或预订,在原始票限定的时间和距离范围内能够使用其区域内所有其他运输者的可能性。
应该注意的是这个问题在银行卡(借贷卡类型)的情况下已经解决了,但是采用的金字塔形的解决方案包括一个联合所有银行方并且对用户保持匿名的单一运营商。后者使用其银行发行的卡,该卡实际上对每个人通用并且仅通过修饰方面进行区分。
这个系统的缺点是需要公共组织中的所有联合方很好的一致。这种很好的一致仅在对最小方一定程度的抹杀的代价下获得。无论如何,其导致缺少灵活性和在面对想要的具体变化时的反应能力。
为了减少这些称为“购票”系统的这些缺点,本发明提出了多运营商购票系统,其包括专门由第一个运营商用于获得由该运营商发行的票的内容,以及用于根据获得的信息授权一项业务的第一个装置,主要特征在于其还包括称为“领事”装置的第二个装置,用于接收来自另一个运营商发行的票的信息以及向第一个装置发送一个简单的授权来根据以领事特定方式由其知道并处理的信息提供所述业务。
根据另一个特征,该业务授权依赖于交易的在先(prior)性能。
根据另一个特征,第一个装置和领事处理信息的方法彼此是隐蔽的。
根据另一个特征,领事物理上包括在第一个装置中。
根据另一个特征,领事物理上位于第一个装置之外。
根据另一个特征,该系统包括一个中央单元和想要知道票的内容、执行交易并且通过第一个传输电路连接到中央单元的一组远程站。
根据另一个特征,每个远程站包括一个领事。
根据另一个特征,中央单元包括用于向其他运营商的中央单元传送对应代表该其他运营商执行的交易的数据的第二个传输电路。
根据另一个特征,该中央单元包括第三个传输电路,用于从其他运营商的中央单元向领事传送有关该领事处理票上携带的信息的模式的信息。
根据另一个特征,该系统应用于公共运输系统及远程站是进入运输工具的检票器。在这种情况下,票是信息载体,如带有磁条、塑料或纸板、或者接触或不接触的智能卡的票。
根据另一个特征,该系统应用于移动电话系统及远程站是无线电话网络基站,该票携带的信息由移动电话阅读并且发送到基站。
在这种情况下,该票采用便携式电话-相关的移动电话智能卡(GSM或UMTS标准)的形式。
根据另一个特征,该系统应用于银行系统及远程站是分布式终端,该票携带的信息由配售终端读取。
在这种情况下,该票采用具有芯片或磁条的信用卡形式。
根据另一个特征,该系统应用于具有不同目的的系统。
实际上,该系统可以应用于运输和停车系统或者运输和商业守法系统。
本发明的另一个特征和优点将从下面的描述中清楚地显现出来,通过关于附图的不受限制的例子的方式提出,其中

图1描述了根据本发明的系统的简化框图;图2描述了根据本发明应用于属于不同于电话运营商的一个运营商的移动电话网的系统的框图;图3描述了根据本发明应用于属于不同于银行运营商(银行)的一个运营商的银行网络的系统的框图。
本发明应用于前面所述的可由几个运营商运营的交易系统,只要购票系统指其中有双重交易,即一个合同关联(运输系统情况),或者其中有多重合同,即n个交易的情况(也就是说每有一个交易时,就有一个对与运营商(如在交费方面的移动电话运营商(GSM或UMTS)或银行卡集团)签定的总合同的参照)。
除此之外,为了简化,术语“票”将用于物理的或其他的,允许进入上面定义的“检票”系统任何装置。利用下面给出的本发明的应用程序例子说明各种可能形式。
图1描述了根据本发明的购票系统的框图,其中受到运营商Y接受运营商X的客户的情况的另一种形式的限制。
图1将通过运输系统作为例子进行描述。自然地,该图还应用于移动无线电话系统或银行网络系统。
在这个简单版本中,运营商Y有一个中央单元101,提供对整个系统的控制。这个中央单元通过链路102连接到一组远程站103,业务在远程站中运行。为给出概念,中央单元101位于城市公交公司的集中服务楼中,并且站103是位于公共汽车上的检票器110,其批准乘客进入该公共汽车。根据业务的大小,图中显示的简单链路将被分支,具有集中器和中间处理设备。
在运营商Y的通常功能中,进入公共汽车的运营商Y的客户通过将由Y发给他的票104,例如具有不接触连接的智能卡,向检票器110展示来进行验证。检票器识别该票,检测其日期、路线等的合法性并且例如通过亮起绿灯批准旅客通过。在其他环境下,例如进入地铁站,检票器例如将启动一个十字转门。
虽然可能想象利用由最小量的智能提供的检票器以及在通过链路102传送数据后在单元101的有效验证,然后利用这一链路重新传送验证,但最常用的解决方案由提供具有足够智能的检票器,也就是说具有足够功能并且提供有足够内存来在站103本身本地处理验证问题的计算机组成。
互操作性的问题由提供有另一个运营商X发行的票105的旅行者组成,其在展示票105之后接收检票器110批准进入公共汽车的授权,没有以与导致授权给予票104的持有者的问题的处理相同的形式,导致由系统本身影响的系统Y授予该权限的处理。
这是因为这种处理模式将使运营商Y知道运营商X的全部商业策略,以及特征,可能包括X的主要部分客户的名字。他例如可以确定运营商X的某些客户从一个特别有利的费率中获益并且是主要消费者,然后其就可以有利地直接接近他们。
因此本发明打算在站103中划出一个子部件106,为了方便描述,在本文剩余部分将其称为“领事”。
根据本发明的实施方案,这个领事106可通过硬件装置和/或根据实现需要和/或区分运营商的需要不定分布的软件装置形成。基本点是领事106构成与站的剩余部分足够隔离的结构,以便这两个部分之间的交换按两个运营商的意向严格限制,因此两者中谁也不能访问为另一方保留的部分中包含的保密数据。
根据其他例子,领事可以在单元101中或位于该单元和站之间。
因此领事106包括能够解码由运营商X发行的票105中包含的信息以及批准提供有该票105的旅客上公共汽车。
站103为运营商Y额外保留的部分仅包括,就该站中没有领事的情况而论,非常必须的元件,例如几行计算机代码,以便能够实现与非常简化的领事106的交换。
更详细地,当检票器110注意到向它展示的票105是运营商X的票时,其立即将从票中读出的信息发送给领事106,并且因为基本数据,如运输合同类型,可以仅由其意义只有运营商X知道的几个字节很好地表示,所以该信息对上述领事来说基本上没有含义,所述信息能够由后勤数据如日期和地点陪伴。
运营商X则实现其验证处理,其原则上与检票器110实现对票104的验证类似,并且将接受上车或如果适当拒绝上车重新发送给检票器。然后检票器批准或拒绝旅客上车。
对于复杂的运输系统,必要时,通过一些数据可以对这种接受作出补充,使其可能更深地限制由运营商Y给予运营商X的旅客的业务类型,例如对实际覆盖的旅行距离的指示。
然后这些数据如在存储了一整天后通过链路102直接或非实时的发送到中央单元101。然后其从运营商Y的中央单元101发送到运营商X的中央单元201,以便后者可以管理其自己的客户并且为向这些相同客户提供的业务酬劳运营商Y。将按照存在于基本上由运营商Y为运营商X的客户提供的每种业务规定一个特定费率的一致方法进行这种酬劳。这对应于运营商X和运营商Y之间的一个特定费率,在运营商X及其自己的客户之间没有商业协议扮演任何角色,运营商Y也不知道。
在图中,这种传输由中央单元101到中央单元201的链路107表示,但是实际上可以由另一种装置实现,例如通过交换磁带,这在银行之间进行赔偿操作时使用。
因此领事106包括一定数量的数据,例如与费率相关,或多或少地经常易于变化。在描述公共汽车运输系统例子中,这些变化相对很少见,但是在其他应用系统,例如在蜂窝电话通信系统中其可能非常常见。
为实现这些数据的更新,本发明还提出通过运营商Y的中央单元101及其与站103的链路102将数据从运营商X的中央单元201发送到站103中包含的领事106中。
为这个目的,这些数据,而且更通常地领事106的整个程序通过链路108从中央单元201发送到中央单元101,这里的链路108象链路107一样采用电缆形式,其还可以采用其他装置如磁带交换。然后这些数据将通过链路102及站103的其他组件从中央单元101发送到领事106。
自然地,为了保持这些数据的保密性,整个系统就是为这一点而设计的,这一通信将利用一种已知类型的加密系统来实现。例如将采用缩写为SAM的一种安全应用模块来实现。
本发明还提出使用如SAM系统来从领事106到中央单元201发送与被提供票105的客户相关的一定数量的数据并且运营商X不希望运营商Y知道这些数据的地方。
非常清楚的是,如描述的,该系统需要运营商X和运营商Y的购票系统之间最小的硬件和软件兼容性。
因此,在这个例子中,为了使阅读器是通用的,票104和105必须是相同类型的。同样,领事必须与站103的其余部分在相同操作系统下运行。
但是本发明并不限于这种接近的兼容性。其扩展到硬件和软件可以有很大不同的系统,但是在接受一个设计上的复杂性以及一个可说是更大的开销时,更强调这种不同。
因此可能票104具有不接触的读取而票105具有磁读取,因此需要两个不同的阅读器。在这种情况下,阅读器的输出可以连接到物理上明显区分的检票器110和领事106,两者仅通过链路连接允许上述的最小程度的交换。
这个解决方案同一个运营商闯入另一个运营商相比可能增加安全性,但是应该立即注意的是其导致了硬件相当不利的增殖。
如果不是如上所述涉及两个运营商X和运营商Y,而是一组运营商X、Y、Z..,一种本发明完全适合的情况,则因为其足够使每个外部运营商具有一个领事,这种硬件的增殖将更不利。在公共运输系统中这种情况很少见,但是在本发明的其他应用程序,如蜂窝电话系统中则非常常见。
实际上,注意在用于构建系统的组件供货商中目前存在的标准化,很容易而且没有缺点地避免这种增殖。
图2说明了根据本发明应用于GSM或UMTS移动电话网,而这些网络属于运营商Z的情况下的多运营商购票系统。
实际上,如上所述,相邻互操作性的概念还应用于物理网络由不同运营商使用的移动电话环境(该网络或者属于这些运营商中的一个,或者不属于这些运营商并且将其基础设施出租给这些运营商的一个运营商)。
在这种情况下,领事106采用安装在装置103上的组件的形式,装置103是该网络的特定装置,称为基本小区设备。领事106按照识别运营商X(或Y)、发行智能卡、识别用户、识别其消费的权利并且记录交易相关数据的相同的原则,使得开始由智能卡105和便携式电话TX(或智能卡一电话TY)组成的一对与该网络之间的对话成为可能。
根据相同的方法这些可能已加密的数据(除了基础设施的运营商Z要求有关运营商X(或Y)支付所必须的那些数据外)或者在基本设备或者在网络运营商的中央系统Z中记录,用于随后运营商X(或Y)的偿还。
很清楚这种运营原则与当前在工业化国家推荐的,其中每个运营商是其基础设施的拥有者不同,但是对于基础设施安装花费成为一个严重问题的国家来说其有一个确实的优点。
图3说明了根据本发明的一个多个运营商购票系统,其在网络属于运营商Z的情况下应用于银行网络。
实际上,这种临近互操作性的概念也应用于一种银行环境,其中站103是属于一个银行的分布式终端,并且能够由不同银行业者使用而不需与存在于法国的系统对比,需要连接到一个授权中心。
在这种情况下,领事106采用安装在该银行网络的特定装置(分发终端)的装置103的一个组件的形式。领事106根据识别发行该卡的银行、识别用户、识别其消费权利并且然后记录有关交易数据的相同的原理开始银行Y的该站103与属于另一个银行X的银行卡105之间的对话。
根据相同的方法这些可能已加密的数据(除了对于基础设施运营商从相关的银行业主处收回付款所必须的那些之外)记录在银行终端上,并且被送回到网络的运营商X的中央系统中用于随后的偿还。
权利要求
1.一个多运营商购票系统包括由第一个运营商专门用于获取由该运营商发行的票(104)的内容以及用于根据获得的信息批准一项业务的第一个装置(103),其特征在于该系统还包括称作“领事”装置的第二个装置(106),接收来自另一个运营商发行的票(105)的信息并且将一个简单授权发送到第一个装置以便根据以该领事专有的方式获得和处理的信息提供所述业务。
2.根据权利要求1的系统,其特征在于其业务授权依赖于交易的在先性能。
3.根据权利要求1或2的系统,其特征在于由第一个装置(103)和领事(106)处理信息的方法彼此是隐蔽的。
4.根据权利要求1至3的任何一个的系统,其特征在于领事(106)物理上包括在第一个装置(103)中。
5.根据权利要求1至3的任何一个的系统,其特征在于领事(106)物理上位于第一个装置(103)外部。
6.根据权利要求1至3的任何一个的系统,其特征在于该系统包括一个中央单元(101)以及一组用于获取票的内容、执行交易并且通过第一个传输电路(102)连接到中央单元的远程站(103)。
7.根据权利要求6的系统,其特征在于每个站(103)包括一个领事(106)。
8.根据权利要求6和7的任何一个的系统,其特征在于中央单元(101)包括用于将对应于代表另一个运营商起作用的交易的数据发送到另一个运营商(201)的中央单元的第二个传输电路(107)。
9.根据权利要求6至8的任何一个的系统,其特征在于中央单元包括用于将领事处理票(105)携带的信息的有关方法的信息从另一个运营商(201)的中央单元发送到领事(106)的第三个传输电路(108)。
10.根据权利要求1至9的任何一个的系统,其特征在于其应用于一个通用运输系统并且在远程站(103)是登上该运输工具的检票器,票所携带的信息由该检票器读取。
11.根据权利要求10的系统,其特征在于票是信息携带者,如带有磁条、塑料或纸板、或接触或非接触智能卡的票。
12.根据权利要求1至9的任何一个的系统,其特征在于其应用于一个移动电话系统并且远程站(103)是移动电话网中的基站,票所携带的信息由移动电话读取并发送到基站。
13.根据权利要求12的系统,其特征在于票采用与移动电话智能卡(GSM或UMTS标准)相关的便携式电话形式。
14.根据权利要求1至9的任何一个的系统,其特征在于其应用于一个银行系统并且远程站(103)是分发终端,票所携带的信息由该分发终端读取。
15.根据权利要求14的系统,其特征在于票采用带有芯片或磁带的信用卡的形式。
16.根据上述任何一个权利要求的系统,其特征在于其应用于具有不同用途的系统。
全文摘要
本发明涉及具有多个运营商的计算机辅助购票系统,其在于为能够访问业务(电话或银行或公共运输)的站(103)提供称为领事的装置(106),用于单独处理由另一个运营商发行的票(105)上读取的数据。领事和检票器之间的链路减少到最小,以便与检票处理有关的数据不可能被一个或另一个运营商知道。其能够通过安全、谨慎、分散的装置提供互操作性。
文档编号G07B15/00GK1421023SQ0081140
公开日2003年5月28日 申请日期2000年6月7日 优先权日1999年6月9日
发明者P·吉罗 申请人:格姆普拉斯公司
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