专利名称：一种票卡回收设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及自助设备技术领域，特别是涉及ー种票卡回收设备。
背景技术：
在ー些人流量较大的区域，如车站、公园、旅游区等，为方便人员有限制的出入场所，一般管理方会提供各种各样的票卡，其中，非接触式方形IC卡越来越多的得到应用，这种票卡可记录用户身份、使用信息，可重复使用，用法简单，在出入口设置闸机设备，用户通过非接触刷卡实现进出，在出ロ，为自动回收票卡，出ロ闸机内部包含票卡回收模块。当前，票卡回收设备多采用单运送通道、多票箱的方式回收票卡，这种方式需要在每ー个票箱分叉处增加电器设备，以分拣票卡运送地址，此外，当运送通道阻塞或故障吋，该设备整体瘫痪无法使用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种票卡回收设备，用以解决现有技术中存在的上述问题。为解决上述技术问题，本发明提供一种票卡回收设备，包括安装在主体框架上的收票机构、分拣机构、传送机构和票箱；其中，收票机构用于接收待回收的票卡；分拣机构位于收票机构与传送机构之间，用于将票卡分拣到传送机构任ー传输通道中；传送机构用于将票卡传输到不同的票箱中。进ー步，所述收票机构包括输入口、输入口开关和收票卷轮；其中，输入口开关连接第一电磁铁和第一拉簧，第一电磁铁产生的吸力大于输入口完全打开后第一拉簧产生的拉力，第一拉簧在输入口完全打开时产生的拉カ大于第一电磁铁掉电后的残余引力与第一电磁铁拉杆重力之和；收票卷轮为上下两层橡胶卷轮，卷轮之间的空隙小于ー张票卡的厚度，收票卷轮由电机控制，在收票卷轮和输入口开关之间安装有光电传感器，当检测到票卡输入，启动上下两层橡胶卷轮互为反向转动。进ー步,所述分拣机构包括分拣装置，所述分拣装置静止状态时的传送方向指向靠近主体框架顶部的第一通道A ;受到驱动カ后，传送方向指向靠近主体框架底部的第二通道B。进ー步，所述分拣装置连接第二拉簧和第二电磁铁，第二电磁铁产生的吸カ大于分拣装置的重力与第二拉簧在分拣装置指向第二通道B时产生的拉カ之和，第二拉簧产生的拉カ大于分拣装置的重力和第二电磁铁掉电后的残余引力；分拣装置顶部安装读卡器，根据读卡器读取的票卡内的数据，在第一通道A和第二通道B中确定票卡的输送通道。进一歩，所述传送机构包括第一通道A和第二通道B ;其中，第一通道A和第二通道B包括上下两层橡胶卷轮，橡胶卷轮连接同步带，同步带在电机作用下运转，带动票卡运输。进一步，第一通道A和第二通道B的通道末端都设置有票箱；每个票箱顶部均安装压票机构。进一步,所述票箱包括票卡放置板，下方设置有弹簧；所述票卡放置板通过链条与双向齿轮连接；所述压票机构包括压票杆，在电机驱动下，具有沿一端旋转的自由度，当向票箱的票卡放置板运动时，将票卡放置板压向票箱的底部方向；下压板，连接单向齿轮；按动下压板，下压板带动单向齿轮向票箱底部方向移动，并与双向齿轮完全啮合；恢复板，连接单向齿轮；按动恢复板，下压板恢复至下压前位置，单向齿轮与双向齿轮分离；其中，单向齿轮只沿顺时针转动。进一步，所述票卡回收设备还包括废票箱，设置在所述第二通道B顶端的下方，用于回收废票。本发明有益效果如下本发明通过设置多条票卡传输通道以及多个票箱，实现票卡回收，具有可靠性高、回收票卡速度快、容量大的优点。
图1是本发明实施例中一种票卡回收设备的结构示意图；图2是本发明实施例中一种票卡回收设备的票卡回收原理图；图3是本发明实施例中票卡回收原理图的压票原理图。
具体实施例方式以下结合附图以及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不限定本发明。如图1所示，本发明实施例涉及一种票卡回收设备，包括安装在主体框架7上的收票机构1、分拣机构2、传送机构3、压票机构4、票箱5、废票箱6和读卡器8，分拣机构2位于收票机构I与传送机构3中间位置。其中，收票机构I用于接收待回收的票卡；分拣机构2用于将票卡分拣到不同的传输通道中；传送机构3包括不同的传输通道，用于将票卡传输到不同的票箱5中。如图2所示，收票机构I包括输入口 11、输入口开关12和收票卷轮13组成。输入口 11的输入开孔高度可调。输入口开关12连接第一电磁铁和第一拉簧,第一电磁铁产生的吸力大于输入口 11完全打开后第一拉簧产生的拉力，输入口 11完全打开时第一拉簧产生的拉力大于第一电磁铁掉电后的残余引力与第一电磁铁拉杆重力之和。在平时第一电磁铁不启动状态下，输入口开关在第一拉簧的拉力作用下为关闭状态，第一电磁铁启动后可拉动输入口开关至完全打开，第一电磁铁掉电后，第一拉簧将输入口开关拉至关闭状态。收票卷轮13为上下两层橡胶卷轮，卷轮之间的空隙小于一张票卡的厚度，收票卷轮由电机控制，在收票卷轮13和输入口开关12之间安装有光电传感器，用于检测票卡是否输入，如检测到票卡输入，启动两个卷轮互为反向转动。如图2所示，分拣机构2的主要组成部分为分拣装置21，分拣装置21以分拣轴22为中心可摆动，摆动范围为指向第一通道A至指向第二通道B，分拣装置21为轻质材料制成，如塑料。分拣机构2的分拣装置21静止状态时的传送方向指向靠近主体框架7顶部的票卡运送通道(第一通道A)，受到驱动力后，传送方向指向靠近主体框架7底部的票卡运送通道(第二通道B)。分拣装置21连接第二拉簧和第二电磁铁，第二电磁铁产生的吸力大于分拣装置的重力与第二拉簧在分拣装置21指向第二通道B时产生的拉力之和，第二拉簧产生的拉力大于分拣装置21的重力和第二电磁铁掉电后的残余引力。分拣装置21顶部安装读卡器8，根据票卡数据读取结果，确定票卡输送通道。电磁铁不启动状态下，在第二拉簧拉力作用下，分拣装置21指向第一通道A，第二电磁铁启动后可带动分拣装置21摆动并指向第二通道B，第二电磁铁断电后，第二拉簧带动分拣装置21摆动并指向第一通道A。如图2所示，传送机构3包括第一通道A和第二通道B。第一通道A和第二通道B上下两层橡胶卷轮，橡胶卷轮连接同步带，同步带在电机作用下运转带动票卡运输。如图2、图3所示，为第一通道A和第二通道B的通道末端都设置有票箱5 ;每个票箱5顶部均安装压票机构4，以通道A指向的压票机构为列，压票机构4主要包括压票杆41、下压板42、单向齿轮43和恢复板44。压票杆41在电机驱动下，具有沿一端旋转的自由度，当向票箱5的票卡放置板52运动时(向票箱底部方向运动)，可下压票卡放置板52，使其向票箱5的底部方向运动。票卡放置板52下方设置有弹簧53，弹簧53提供票卡放置板52向票箱顶部的弹力；票卡放置板52通过链条与双向齿轮51连接，票卡放置板52上下运动时，会带动双向齿轮51转动。双向齿轮51可以顺时针转动，也可以逆时针转动。下压板42连接单向齿轮43和恢复板44，单向齿轮只沿顺时针转动。下压板42处在下压位置时，按动下压板42至图2所示的停止位置，带动单向齿轮43向票箱5底部方向移动，并与票箱5的双向齿轮51完全啮合；按动恢复板44,下压板42由图2所示的停止位置恢复至下压位置，单向齿轮43与双向齿轮51分离。在单向齿轮43与双向齿轮51完全啮合后，压票杆41启动并下压票卡放置板52，票卡放置板52向票箱5底部移动，票卡放置板52带动双向齿轮51转动，双向齿轮51连同单向齿轮43转动，压票杆41下压完毕，在弹簧53弹力的作用下，票卡放置板52有向票箱5顶部运动的趋势，票卡放置板52将运动趋势通过链条传向双向齿轮51，但由于与双向齿轮51啮合的单向齿轮43不能逆时针转动，因此，单向齿轮43阻止双向齿轮51反向转动，就可以固定票卡放置板52下压后的位置，在票卡放置板52与票箱顶部之间留下空间，可用于存储票卡，当该空间存满之后，利用压票杆41下压票卡放置板52上的票卡，使票卡放置板52向票箱底部方向运动，再下压出票卡预留空间。票卡回收设备的具体流程为按动下压板42至图3所示的停止位置，启动压票杆41执行一次压票动作，在票卡放置板52与票箱顶部之间留下票卡输入空间。当允许接收票卡后，输入口开关12打开，并等待票卡输入。票卡从输入口 11投入，光电传感器检测到票卡后，启动橡胶卷轮13卷动票卡并输送至分拣装置21。分拣装置21顶部安装读卡器8，根据票卡数据读取结果确定票卡输送通道，如图2所示，流向①、②运送票卡至票箱5，流向③运送票卡至废票箱6，流向④运送票卡至输入口 11。如选择流向①，由图2所示箭头方向启动传送机构3，票卡运送至票箱5 ;如选择流向②，启动分拣机构2，待分拣装置21运行至通道B方向后，由图2所示箭头方向启动传送机构3,票卡运送至票箱5 ;如选择流向③,启动分拣机构2，待分拣装置21运行至通道B方向后，由图2所示箭头方向启动传送机构3，票卡运送至脱离分拣装置21但未进入票箱5的位置后停止传送，再反向启动传送机构3至票卡进入废票箱6;如选择流向④，由图2所示箭头方向启动传送机构3，票卡运送至输入口11处。当票卡脱离运送通道后，停止电磁铁和电机的驱动，在拉簧作用下恢复分拣装置和输入口开关的初始位置，完成票卡回收动作。由上述实施例可以看出，本发明通过设置多条票卡传输通道以及多个票箱，实现票卡回收，具有可靠性高、回收票卡速度快、容量大的优点。尽管为示例目的，已经公开了本发明的优选实施例，本领域的技术人员将意识到各种改进、增加和取代也是可能的，因此，本发明的范围应当不限于上述实施例。
权利要求
1.一种票卡回收设备，其特征在于，包括安装在主体框架上的收票机构、分拣机构、传送机构和票箱；其中，收票机构用于接收待回收的票卡；分拣机构位于收票机构与传送机构之间，用于将票卡分拣到传送机构任一传输通道中；传送机构用于将票卡传输到不同的票箱中。
2.如权利要求1所述的票卡回收设备，其特征在于，所述收票机构包括 输入口、输入口开关和收票卷轮；其中，输入口开关连接第一电磁铁和第一拉簧，第一电磁铁产生的吸力大于输入口完全打开后第一拉簧产生的拉力，第一拉簧在输入口完全打开时产生的拉力大于第一电磁铁掉电后的残余引力与第一电磁铁拉杆重力之和；收票卷轮为上下两层橡胶卷轮，卷轮之间的空隙小于一张票卡的厚度，收票卷轮由电机控制，在收票卷轮和输入口开关之间安装有光电传感器，当检测到票卡输入，启动上下两层橡胶卷轮互为反向转动。
3.如权利要求1或2所述的票卡回收设备，其特征在于，所述分拣机构包括 分拣装置，所述分拣装置静止状态时的传送方向指向靠近主体框架顶部的第一通道A ;受到驱动力后，传送方向指向靠近主体框架底部的第二通道B。
4.如权利要求3所述的票卡回收设备，其特征在于，所述分拣装置连接第二拉簧和第二电磁铁，第二电磁铁产生的吸力大于分拣装置的重力与第二拉簧在分拣装置指向第二通道B时产生的拉力之和，第二拉簧产生的拉力大于分拣装置的重力和第二电磁铁掉电后的残余引力； 分拣装置顶部安装读卡器，根据读卡器读取的票卡内的数据，在第一通道A和第二通道B中确定票卡的输送通道。
5.如权利要求4所述的票卡回收设备，其特征在于，所述传送机构包括第一通道A和第二通道B ;其中，第一通道A和第二通道B包括上下两层橡胶卷轮，橡胶卷轮连接同步带，同步带在电机作用下运转，带动票卡运输。
6.如权利要求4或5所述的票卡回收设备，其特征在于，第一通道A和第二通道B的通道末端都设置有票箱；每个票箱顶部均安装压票机构。
7.如权利要求6所述的票卡回收设备，其特征在于，所述票箱包括 票卡放置板，下方设置有弹簧；所述票卡放置板通过链条与双向齿轮连接； 所述压票机构包括 压票杆，在电机驱动下，具有沿一端旋转的自由度，当向票箱的票卡放置板运动时，将票卡放置板压向票箱的底部方向； 下压板，连接单向齿轮；按动下压板，下压板带动单向齿轮向票箱底部方向移动，并与双向齿轮完全啮合； 恢复板，连接单向齿轮；按动恢复板，下压板恢复至下压前位置，单向齿轮与双向齿轮分离；其中，单向齿轮只沿顺时针转动。
8.如权利要求4或5所述的票卡回收设备，其特征在于，所述票卡回收设备还包括 废票箱，设置在所述第二通道B顶端的下方，用于回收废票。
全文摘要
本发明公开了一种票卡回收设备，包括安装在主体框架上的收票机构、分拣机构、传送机构和票箱；其中，收票机构用于接收待回收的票卡；分拣机构位于收票机构与传送机构之间，用于将票卡分拣到传送机构任一传输通道中；传送机构用于将票卡传输到不同的票箱中。本发明通过设置多条票卡传输通道以及多个票箱，实现票卡回收，具有可靠性高、回收票卡速度快、容量大的优点。
文档编号G07B11/00GK103035034SQ201210506559
公开日2013年4月10日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者张腾, 宗丽娜, 毛鹏飞, 熊永革, 贾凡, 兰波, 董碹, 龚飞, 林惟锓, 刘澜涛 申请人:北京航天测控技术有限公司