专利名称：一种火车车皮录入系统的制作方法
技术领域：
本系统涉及是一种车辆信息录入系统，特别涉及一种针对火车信息录入的系统。
背景技术：
目前，在铁路大众货物装车作业中，企业铁路起票作业过程中，对铁路车辆信息采集一般都采用纸质、人工、手写录入，若遇到夜间、雨雪等天气作业，受到光线、雨雪、风力等因素干扰，极易造成字迹模糊、纸张损坏等情况，起票、装车等下一环节作业人员无法判断车辆信息，容易造成错误判断，因此研究一种新型的火车车皮录入系统已为亟待解决的问题。
实用新型内容针对现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种火车车皮录入系统，克服目前企业铁路起票作业过程中，受光线、雨雪天气、风力等因素干扰，开发出了一套火车信息录入系统，可以全天候、任何环境下24小时作业，实现铁路信息录入无纸化、传递电子化。本实用新型的技术方案是:一种火车车皮录入系统，包括车皮信息录入系统和车型维护系统，车皮信息录入系统包括车皮信息录入装置、车皮信息维护装置和追加车皮设备，车型维护系统包括车皮固定信息录入维护装置、车皮重量信息生成装置和车皮进出观测装置，车皮进出观测装置连接车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置，车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置连接车皮信息维护装置，车皮信息维护装置连接追加车皮设备。车皮信息录入装置主要包括输入设备(如键盘、鼠标)，显示屏、CPU以及存储器。车皮信息录入装置是通过按键操作将首次进入的车皮信息、车皮自重、货物重量、型号、车次、载重量等各种信息进行登记的装置；车皮固定信息录入维护装置主要包括输入设备(如键盘、鼠标)，显示屏、CPU以及存储器，车皮固定信息录入维护装置是通过按键操作将车皮再次进出的信息、车皮自重、货物重量、型号、车次、载重量等各种信息进行登记的装置；车皮信息维护装置主要包括输入设备(如键盘、鼠标)，显示屏、CPU以及存储器，车皮信息维护装置就是通过按键操作将车皮进出信息、车皮自重、货物重量、型号、车次、载重量等各种信息变动进行修改的装置；车皮信息录入装置、车皮固定信息录入维护装置和车皮信息维护装置通过网线相互连接进行信息共享。车皮进出观测装置是通过摄像头、照相机等视频设备观测车皮进出信息的装置。依据载重需要对车皮信息维护装置进行操作然后给与追加车皮设备提示，以配给追加车皮的设备。车型维护系统主要负责火车车型、标重等固定信息录入维护，可以根据车皮情况，直接增加、删除、修改车型和标重信息以及对于关系，便于在车皮信息录入系统中，系统直接根据车型直接生成标重、毛重等信息。车皮信息录入系统主要包含信息录入、信息维护和车皮追加3个子系统设备。采用该套信息录入系统，机器本身有防雨功能，单手及可以完成车号采集任务，可以在任何环节下、全天候、24小时进行作业，不受干扰，实现了铁路信息录入无纸化、传递电子化、数据化。优选地，车皮信息录入系统和车型维护系统集成在一个机器上。优选地，火车车皮录入系统组装成PDA手持机。优选地，PDA手持机带有防水构造。优选地，PDA手持机带有无线连网装置。优选地，PDA手持机带有远程控制设备。优选地，PDA手持机带有远程数据共享设备。本实用新型的有益技术效果是:原来人工纸质单据抄写车号，一般是单人作业，若在夜间、雨雪天气，一个人很难完成作业任务，且单据易潮湿，造成字迹模糊，给后续作业带领困难。采用该套信息录入系统，机器本身有防雨功能，单手及可以完成车号采集任务，可以在任何环节下、全天候、24小时进行作业，不受干扰，实现了铁路信息录入无纸化、传递电子化、数据化。同时在本实用新型的基础上可以增加无线网络、远程数据库等设备，实现远程传输、自动起票等相关功能，提高现代化作业水平，极大提高作业效率。
图1是实用新型的火车车皮录入系统的结构框图。图2是实用新型的火车车皮录入系统结构关系框图。本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型的火车车皮录入系统包括车皮信息录入系统和车型维护系统，车皮信息录入系统包括车皮信息录入装置、车皮信息维护装置和追加车皮设备，车型维护系统包括车皮固定信息录入维护装置、车皮重量信息生成装置和车皮进出观测装置，车皮进出观测装置连接车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置，车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置连接车皮信息维护装置，车皮信息维护装置连接追加车皮设备。本实用新型的车皮信息录入系统和车型维护系统集成在一个机器上。本实用新型的火车车皮录入系统组装成PDA手持机。本实用新型的PDA手持机带有防水构造。本实用新型的PDA手持机带有无线连网装置。本实用新型的PDA手持机带有远程控制设备。本实用新型的PDA手持机带有远程数据共享设备。图1是实用新型的火车车皮录入系统的结构框图，如图1所示，火车车皮录入系统包括车皮信息录入系统和车型维护系统，车皮信息录入系统包括车皮信息录入装置、车皮信息维护装置和追加车皮设备，车型维护系统包括车皮固定信息录入维护装置、车皮重量信息生成装置和车皮进出观测装置。车皮信息录入装置录入首次进入的车皮信息，录入包括列车号、车型、车号、车自重等信息；车皮固定信息录入维护装置录入再一次进入的车皮信息，并且对已有信息进行维护更形；车皮信息维护装置可按列车号进行查询，对录入信息进行修改、删减；追加车皮设备根据车皮实际情况和实际需要在相应位置增加车皮。图2是实用新型的火车车皮录入系统结构关系框图，如图2所示，车皮进出观测装置连接车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置，首次录入车皮信息进入车皮信息录入装置，再次录入车皮信息进入车皮固定信息录入维护装置，皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置连接车皮信息维护装置，车皮信息维护装置连接追加车皮设备。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种火车车皮录入系统，其特征在于火车车皮录入系统包括车皮信息录入系统和车型维护系统，车皮信息录入系统包括车皮信息录入装置、车皮信息维护装置和追加车皮设备，车型维护系统包括车皮固定信息录入维护装置、车皮重量信息生成装置和车皮进出观测装置，车皮进出观测装置连接车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置，车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置连接车皮信息维护装置，车皮信息维护装置连接追加车皮设备。
2.根据权利要求1所述的一种火车车皮录入系统，其特征在于:所述车皮信息录入系统和车型维护系统集成在一个机器上。
3.根据权利要求1所述的一种火车车皮录入系统，其特征在于:所述火车车皮录入系统组装成PDA手持机。
4.根据权利要求3所述的一种火车车皮录入系统，其特征在于:所述PDA手持机带有防水构造。
5.根据权利要求3所述的一种火车车皮录入系统，其特征在于:所述PDA手持机带有无线连网装置。
6.根据权利要求3所述的一种火车车皮录入系统，其特征在于:所述PDA手持机带有远程控制设备。
7.根据权利要求3所述的一种火车车皮录入系统，其特征在于:所述PDA手持机带有远程数据共享设备。
专利摘要一种火车车皮录入系统，其特征在于火车车皮录入系统包括车皮信息录入系统和车型维护系统，车皮信息录入系统包括车皮信息录入装置、车皮信息维护装置和追加车皮设备，车型维护系统包括车皮固定信息录入维护装置、车皮重量信息生成装置和车皮进出观测装置，车皮进出观测装置连接车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置，车皮信息录入装置和车皮固定信息录入维护装置连接车皮信息维护装置，车皮信息维护装置连接追加车皮设备。采用该套信息录入系统，机器本身有防雨功能，单手及可以完成车号采集任务，可以在任何环节下、全天候、24小时进行作业，不受干扰，实现了铁路信息录入无纸化、传递电子化、数据化。
文档编号G07C5/00GK203025793SQ201220578238
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月6日 优先权日2012年11月6日
发明者郎庆峰, 刘德武, 曹军, 谢永强 申请人:山东新巨龙能源有限责任公司