一种智能出入口控制系统的制作方法_3

文档序号:8715055阅读:来源:国知局
以实现无人工的完全的自动化管理。
[0051]本实用新型实施例中该智能出入口控制系统能够完全适应各种停车区域出入口的环境,自动化和高效的管理节省了人力成本的同时也提高了工作效率。本系统可作为一个独立的系统运行,也可与其它的设备相连运行。
[0052]实施例:
[0053]第一个实施例以停车场为例说明:
[0054]我们都知道,停车场一般分为公共场合的停车场A和机构或组织的停车场B,在停车场的出入口我们都安装有智能出入口控制系统,本系统可以与停车场内部管理系统相连,如与车位检测器相连。在A类停车场,当车牌号为XXXX的车辆要进入停车场的时候,如果停车场没有空余车位,则在费显屏显示无空余车位,如果停车场有空余车位,则监控相机开始扑捉车辆图片并提取到车牌号码χχχχ,系统记录车牌号码以及进入停车场的时间并开始自动计费,允许车辆进入,如发生问题或者故障,车主可通过可视通讯装置中的对讲机与工作人员联系。在现有技术中,当刷卡后,后台服务器控制拦截杆升起,并且在设定时刻后,后台服务器控制拦截杆降落,但此时车辆可能由于其它原因未通过该智能出入口控制系统,那么拦截杆就会砸到车辆上。为此,在本实施例中,当刷卡后,后台服务器控制拦截杆升起,并且在车辆驶过智能出入口控制系统的时候,雷达或红外检测器会实时检测到车辆的车速,并将车速发送给后台服务器,当后台服务器检测车辆的车速时,会阻止拦截杆降下,以防止车辆在通过该智能出入口控制系统的时候砸到车辆。此外,广告显示屏会显示空余停车位和到达停车位的路线或者播放广告、新闻等资讯信息,而等车辆驶离智能出入口控制系统的雷达或红外检测器的检测区域后,则降下拦截杆,车辆进入停车位后智能出入口控制系统会收到具体的停车位牌号(如果条件允许)。
[0055]车辆驶离停车场的时候,在出口处,智能出入口控制系统的监控相机会抓拍到车辆并提取出车牌号码,将车牌号码与入口处获取的车辆的车牌号码相比对,如果相同,则计算出停车费及停车时长并在费显屏上显示,车主通过人工缴费后拦截杆升起离开停车场,在这个过程中,出口系统的广告显示屏也可播放广告、新闻等资讯信息,雷达或红外检测器实时检测车辆的速度,在车辆驶近智能出入口控制系统的时候,阻止拦截杆放下以防止其砸到车辆。
[0056]B类停车场的情况与A类停车场有些不同,一般这类停车场的停车位所停的车辆都是固定的,车主一般都是按年或者按月缴纳停车费,并且对停车场都很熟悉,所以进出这类停车场车辆的车主不需要刷卡缴费,广告显示屏也不需要为其显示行车路线。
[0057]第二个实施例以小区出入口为场景说明:
[0058]小区出入口的情况要比停车场出入口复杂,小区出入口经过的车辆种类较多,如果是小区业主的车辆,则按照B类停车场的管理方式管理就可以了,如果是外部车辆或者没有在本系统登记的车辆,则需要通过可视通讯装置中的对讲机与工作人员沟通处理
[0059]需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0060]以上所述仅是本实用新型的【具体实施方式】,使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种智能出入口控制系统,安装在车辆通道旁边,其特征在于,包括:闸机主体和刷卡通讯主体,其中, 所述闸机主体包括:闸机外壳和拦截杆,所述闸机外壳上设置有拦截杆安装孔、广告显示屏、费显屏、车速检测装置和监控相机;所述闸机外壳内设置有数据处理器、第一通讯接口和驱动机构; 所述拦截杆穿过所述拦截杆安装孔与所述驱动机构相连接,所述驱动机构可带动所述拦截杆转动; 所述广告显示屏、费显屏、车速检测装置、监控相机以及所述驱动机构与所述数据处理器相连接,所述数据处理器通过所述第一通讯接口与后台服务器相连接; 所述刷卡通讯主体与所述闸机主体相独立,并且沿所述车辆通道延伸方向所述刷卡通讯主体与所述闸机主体之间设置有间隔; 所述刷卡通讯主体包括:主体外壳、设置在所述主体外壳上的可视通讯装置、刷卡器和第二通讯接口; 所述刷卡器和所述可视通讯装置通过所述第二通讯接口与后台服务器相连接。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述闸机主体上设置的广告显示屏、费显屏、车速检测装置和监控相机分别朝向所述刷卡通讯主体所在的方向。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述闸机外壳和主体外壳底部都设置有安装底座,所述安装底座通过螺栓与地面上的安装位相固定。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述刷卡通讯主体上还设置有自动缴费机; 所述自动缴费机包括:交费显示屏、交费输入键盘以及银行卡刷卡器,并且所述交费显示屏、交费输入键盘以及银行卡刷卡器均通过所述第二通讯接口与后台服务器相连接。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述刷卡通讯主体为两个,并且两个所述刷卡通讯主体沿所述车辆通道延伸方向分别位于所述闸机主体的两侧。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述闸机主体上设置的广告显示屏、费显屏、车速检测装置、监控相机和拦截杆均为两个; 所述闸机主体与两个所述刷卡通讯主体上相对的两个侧面上分别设置有广告显示屏、费显屏、车速检测装置、监控相机和拦截杆。
【专利摘要】本申请实施例公开了一种智能出入口控制系统,安装在车辆通道旁边,包括:闸机主体和刷卡通讯主体,其中,闸机主体包括:闸机外壳和拦截杆,闸机外壳上设置有拦截杆安装孔、广告显示屏、费显屏、车速检测装置和监控相机;闸机外壳内设置有数据处理器、第一通讯接口和驱动机构;刷卡通讯主体与闸机主体相独立,并且沿车辆通道延伸方向刷卡通讯主体与闸机主体之间设置有间隔;刷卡通讯主体包括:主体外壳、设置在主体外壳上的可视通讯装置、刷卡器和第二通讯接口。该系统一方面,使得安装方便,节省工作的安装时间,提高安装效率,另一方面,安装后,占用空间小,非常节省车辆通道旁的面积,避免对车辆通道出入口造成拥堵。
【IPC分类】G07B15-00, G07C9-00
【公开号】CN204423467
【申请号】CN201520060719
【发明人】周国华, 晏峰
【申请人】北京汉王智通科技有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月28日
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