一种缓解出口拥堵的停车场系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通控制技术领域，具体地，涉及一种缓解出口拥堵的停车场系统。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，城市中的汽车越来越多，车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。
[0003]停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。
[0004]目前，停车场通常采用感应卡停车场管理系统或者图像识别停车场管理系统。感应卡停车场管理系统在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。由于车道设计原因，进出口通常情况下只能运行一辆汽车进出，这种管理系统在车辆进、出高峰期，特别是上下班高峰期，极易出现停车场的出入口拥堵的情况。尤其是停车场出口，还涉及汽车计费、付费，以及车主索要票据的过程，其拥堵情况更为严重。图像识别停车场管理系统由于不需要取卡读卡，其停车场入口的拥堵问题得到了解决，但是，其停车场出口仍然存在与感应卡停车场管理系统同样的易拥堵的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种缓解出口拥堵的停车场系统，该管理系统能够解决停车场出口易拥堵的问题。
[0006]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种缓解出口拥堵的停车场系统，包括入口控制机、出口控制机，还包括信息处理系统、远程自助付费终端，出口控制机、入口控制机、远程自助付费终端均与信息处理系统通信连接，停车场系统的停车场出口处设置有能够拍摄驶出汽车车牌号的摄像装置，摄像装置通过图像识别装置与信息处理系统通信连接。
[0007]该方案中，入口控制机、出口控制机、信息处理系统采用现有停车场通用的装置和软件即可实现，信息处理系统即相当于具有信息存储和处理功能的服务器；停车场系统的停车场出口处设置有能够拍摄驶出汽车车牌号的摄像装置，摄像装置通过图像识别装置与信息处理系统通信连接的技术也通过现有的图像识别停车场管理系统可以实现；本实用新型的技术方案中，在现有停车场系统的基础上，增加了远程自助付费终端，远程自助付费终端本身也是属于现有硬件，远程自助付费终端与信息处理系统通信连接是能够通过现有技术实现的，同时，通过远程自助付费终端与信息处理系统通信，远程自助付费终端获取信息处理系统通信中停车费信息，并通过智能终端网络付费所采用的软件也属于常用的软件，远程自助付费终端可以参照现有的火车票、飞机票自助购票机设计，本领域技术人员根据实际情况和现有的网络支付软件即可实现，因此，本实用新型的方案的实用新型点主要是基于硬件之间本身的组合和通信连接关系，硬件之中所采用的软件是能够通过现有软件或者本领域技术人员根据现有软件做出适应性调整即可实现的。本实用新型中，远程自助付费终端根据停车场位置进行实际布置，例如在负一、负二两层的地下停车场中，远程自助付费终端可以布置在负一层、负二层的电梯出口处，或者地面到达负一层、负二层的电梯入口处，或者是负一层、负二层楼梯的入口或出口处，其具体布置根据具体停车场的地理环境和人流习惯经过的路径确定，以布置在车主进入停车场必经的路线上为宜，这样，车主在需要取车时，能够在途经的远程自助付费终端处，通过输入车辆信息或者识别车辆信息先行缴纳停车费，缴费方式可以是投入纸币、硬币或者刷卡，车主缴纳停车费后，远程自助付费终端将该车辆的缴费信息传输至信息处理系统，再由信息处理系统将该车辆的缴费信息传输至出口控制机，在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆已缴费的信息后即可快速放行。因此，该管理系统能够较好的解决停车场出口易拥堵的问题。
[0008]具体地，所述摄像装置为摄像机或摄像头。
[0009]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:本实用新型远程付费的停车场管理系统，车主在需要取车时，能够在途经的远程自助付费终端处，通过输入车辆信息或者识别车辆信息先行缴纳停车费，在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆已缴费的信息后即可快速放行，能够较好的解决停车场出口易拥堵的问题。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0012]参见图1所示，本实施例的一种缓解出口拥堵的停车场系统，包括入口控制机、出口控制机，还包括信息处理系统、远程自助付费终端，出口控制机、入口控制机、远程自助付费终端均与信息处理系统通信连接，停车场系统的停车场出口处设置有能够拍摄驶出汽车车牌号的摄像装置，摄像装置通过图像识别装置与信息处理系统通信连接。
[0013]该方案中，入口控制机、出口控制机、信息处理系统采用现有停车场通用的装置和软件即可实现，信息处理系统即相当于具有信息存储和处理功能的服务器；停车场系统的停车场出口处设置有能够拍摄驶出汽车车牌号的摄像装置，摄像装置通过图像识别装置与信息处理系统通信连接的技术也通过现有的图像识别停车场管理系统可以实现；本实用新型的技术方案中，在现有停车场系统的基础上，增加了远程自助付费终端，远程自助付费终端本身也是属于现有硬件，远程自助付费终端与信息处理系统通信连接是能够通过现有技术实现的，同时，通过远程自助付费终端与信息处理系统通信，远程自助付费终端获取信息处理系统通信中停车费信息，并通过智能终端网络付费所采用的软件也属于常用的软件，远程自助付费终端可以参照现有的火车票、飞机票自助购票机设计，本领域技术人员根据实际情况和现有的网络支付软件即可实现，因此，本实用新型的方案的实用新型点主要是基于硬件之间本身的组合和通信连接关系，硬件之中所采用的软件是能够通过现有软件或者本领域技术人员根据现有软件做出适应性调整即可实现的。本实用新型中，远程自助付费终端根据停车场位置进行实际布置，例如在负一、负二两层的地下停车场中，远程自助付费终端可以布置在负一层、负二层的电梯出口处，或者地面到达负一层、负二层的电梯入口处，或者是负一层、负二层楼梯的入口或出口处，其具体布置根据具体停车场的地理环境和人流习惯经过的路径确定，以布置在车主进入停车场必经的路线上为宜，这样，车主在需要取车时，能够在途经的远程自助付费终端处，通过输入车辆信息或者识别车辆信息先行缴纳停车费，缴费方式可以是投入纸币、硬币或者刷卡，车主缴纳停车费后，远程自助付费终端将该车辆的缴费信息传输至信息处理系统，再由信息处理系统将该车辆的缴费信息传输至出口控制机，在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆已缴费的信息后即可快速放行。因此，该管理系统能够较好的解决停车场出口易拥堵的问题。
[0014]具体地，所述摄像装置为摄像机或摄像头。
[0015]上述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非对本实用新型保护范围的限制，但凡采用本实用新型的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种缓解出口拥堵的停车场系统，包括入口控制机、出口控制机，其特征在于，还包括信息处理系统、远程自助付费终端，出口控制机、入口控制机、远程自助付费终端均与信息处理系统通信连接，停车场系统的停车场出口处设置有能够拍摄驶出汽车车牌号的摄像装置，摄像装置通过图像识别装置与信息处理系统通信连接。2.根据权利要求1所述的一种缓解出口拥堵的停车场系统，其特征在于，所述摄像装置为摄像机或摄像头。
【专利摘要】本实用新型公开的是一种缓解出口拥堵的停车场系统。该系统包括入口控制机、出口控制机，还包括信息处理系统、远程自助付费终端，出口控制机、入口控制机、远程自助付费终端均与信息处理系统通信连接，停车场系统的停车场出口处设置有能够拍摄驶出汽车车牌号的摄像装置，摄像装置通过图像识别装置与信息处理系统通信连接。本实用新型远程付费的停车场管理系统，车主在需要取车时，能够在途经的远程自助付费终端处，通过输入车辆信息或者识别车辆信息先行缴纳停车费，在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆已缴费的信息后即可快速放行，能够较好的解决停车场出口易拥堵的问题。
【IPC分类】G07B15/02
【公开号】CN204946117
【申请号】CN201520520759
【发明人】马萱, 谭秋萍
【申请人】成都生辉电子科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月18日