一种车载的行车数据记录系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型记载了一种车载的行车数据记录系统，包括吸盘、固定在吸盘上的底座、等间距设置在底座上的若干隔板、转动设置在相邻隔板间的转板以及连接在转板下端的夹持器，夹持器中卡设有行车数据记录系统；所述吸盘的侧面上设置有拨片，隔板、转板的侧面上分别开设有螺纹孔，还包括螺杆；隔板、转板通过螺杆与螺纹孔相配合的方式连接在一起。在本实用新型中，转板、隔板、螺杆、螺纹孔的设置使得行车数据记录系统的调节方便快捷。夹片间弹簧的设置能够保证记录仪被稳固的卡设在夹片间，避免行车数据记录系统摇晃使得画面模糊不清。
【专利说明】
一种车载的行车数据记录系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种记录系统，尤其涉及一种车载的行车数据记录系统。
【背景技术】
[0002]随着通信信息技术的发展和汽车在人们生活中的不断普及，为了提高行车安全性，行车数据记录系统的使用越来越广泛。行车数据记录系统是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车数据记录系统后，能够记录汽车行驶全过程中的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。
[0003]目前，常规采用吸盘方式固定的行车数据记录系统是在车辆前挡风玻璃上，用吸盘安装一个支架，再将行车数据记录系统通过机械方式连接在支架上进行固定。采用这种固定方式使得行车数据记录系统的方向不可调节，在不同的行车状况下不能满足最佳的拍摄视野。
【实用新型内容】
[0004]为解决现有的行车数据记录系统方向不可调或调节不方便的缺陷，本实用新型特提供一种车载的行车数据记录系统。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]—种车载的行车数据记录系统，包括吸盘、固定在吸盘上的底座、等间距设置在底座上的若干隔板、转动设置在相邻隔板间的转板以及连接在转板下端的夹持器，夹持器中卡设有行车数据记录系统;所述吸盘的侧面上设置有拨片，隔板、转板的侧面上分别开设有螺纹孔，还包括螺杆;隔板、转板通过螺杆与螺纹孔相配合的方式连接在一起。在本方案中，待要调节行车数据记录系统的方向时，将螺杆从螺纹孔中旋出，转动转板，待到合适方向时，将螺杆旋入螺纹孔即可将隔板、转板固定在一起。转板、隔板、螺杆、螺纹孔的设置使得行车数据记录系统的调节方便快捷。本方案中拨片的设置便于将吸盘从前挡风玻璃上拔下。
[0007]进一步地，所述夹持器包括上下两片夹片，夹片下端的左右两侧分别设置有连接片，所述上下两片夹片上的连接片通过转轴分别相对应的铰链接在一起;还包括缠绕在转轴上的弹簧，弹簧两端的延伸段分别固定在上下两片夹片上，行车数据记录系统卡设在上下两片夹片间。在本方案中，弹簧优选地采用强力弹簧，弹簧两端的延伸段分别固定在上下两片夹片上，保证记录仪能够被稳固的卡设在夹片间，避免行车数据记录系统摇晃使得画面模糊不清。
[0008]进一步地，还包括与夹片连接的抓爪，行车数据记录系统卡设在上下两个抓爪间；抓爪与记录仪接触的内壁上设置有摩擦部。摩擦部的设置用于增加记录仪与抓爪间的接触摩擦，保证记录仪被稳固地卡设。
[0009 ]进一步地，还包括与螺杆连接的旋钮。旋钮的设置便于旋转螺杆。
[0010]综上所述，本实用新型的有益技术效果如下:
[0011]1、转板、隔板、螺杆、螺纹孔的设置使得行车数据记录系统的调节方便快捷。
[0012]2、拨片的设置便于将吸盘从前挡风玻璃上拔下
[0013]3、夹片间弹簧的设置能够保证记录仪被稳固的卡设在夹片间，避免行车数据记录系统摇晃使得画面模糊不清。
[0014]4、摩擦部的设置用于增加记录仪与抓爪间的接触摩擦，保证记录仪被稳固地卡设。
[0015]5、旋钮的设置便于旋转螺杆。
【附图说明】
[0016]图1为一种车载的行车数据记录系统的结构示意图；
[0017]图2为图1中A处的局部放大图；
[0018]其中附图标记所对应的零部件名称如下:
[0019]1-吸盘，2-底座，3-隔板，4-转板，5-夹持器，6_螺纹孔，7_螺杆，8_拨片，9-夹片，
IO-连接片，11-弹簧，12-抓爪，13-摩擦部，14-旋钮。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细地说明，但本实用新型的实施方式并不限于此。
[0021]实施例1
[0022]如图1、图2所示，一种车载的行车数据记录系统，包括吸盘1、固定在吸盘I上的底座2、等间距设置在底座2上的若干隔板3、转动设置在相邻隔板3间的转板4以及连接在转板4下端的夹持器5，夹持器5中卡设有行车数据记录系统;所述吸盘I的侧面上设置有拨片8，隔板3、转板4的侧面上分别开设有螺纹孔6，还包括螺杆7;隔板3、转板4通过螺杆7与螺纹孔6相配合的方式连接在一起。
[0023]在本实施例中，待要调节行车数据记录系统的方向时，将螺杆7从螺纹孔6中旋出，转动转板4，待到合适方位时，将螺杆7旋入螺纹孔6即可将隔板3、转板4固定在一起。转板4、隔板3、螺杆7、螺纹孔8的设置使得行车数据记录系统的调节方便快捷。本实施例中拨片8的设置便于将吸盘I从前挡风玻璃上拔下。
[0024]实施例2
[0025]本实施例在实施例1的基础上，所述夹持器5包括上下两片夹片9，夹片9下端的左右两侧分别设置有连接片10，所述上下两片夹片9上的连接片10通过转轴分别相对应的铰链接在一起;还包括缠绕在转轴上的弹簧11，弹簧11两端的延伸段分别固定在上下两片夹片9上，行车数据记录系统卡设在上下两片夹片9间。
[0026]在本实施例中，弹簧11优选地采用强力弹簧，弹簧11两端的延伸段分别固定在上下两片夹片9上，保证记录仪能够被稳固的卡设在夹片9间，避免行车数据记录系统摇晃使得画面模糊不清。
[0027]实施例3
[0028]本实施例在实施例2的基础上，还包括与夹片9连接的抓爪12，行车数据记录系统卡设在上下两个抓爪12间;抓爪12与记录仪接触的内壁上设置有摩擦部13。
[0029]在本实施例中，摩擦部13的设置用于增加记录仪与抓爪12间的接触摩擦，保证记录仪被稳固地卡设。
[0030]实施例4
[0031]本实施例在实施例1或实施例2或实施例3的基础上，还包括与螺杆7连接的旋钮14ο
[0032]本实施例中旋钮14的设置便于旋转螺杆7。
[0033]如上所述，可较好地实现本实用新型。
【主权项】
1.一种车载的行车数据记录系统，其特征在于: 包括吸盘(I)、固定在吸盘(I)上的底座(2)、等间距设置在底座(2)上的若干隔板(3)、转动设置在相邻隔板(3)间的转板(4)以及连接在转板(4)下端的夹持器(5)，夹持器(5)中卡设有行车数据记录系统;所述吸盘(I)的侧面上设置有拨片(8)，隔板(3)、转板(4)的侧面上分别开设有螺纹孔(6)，还包括螺杆(7)，隔板(3)、转板(4)通过螺杆(7)与螺纹孔(6)相配合的方式连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种车载的行车数据记录系统，其特征在于: 所述夹持器(5)包括上下两片夹片(9)，夹片(9)下端的左右两侧分别设置有连接片(10)，所述上下两片夹片(9)上的连接片(10)通过转轴分别相对应的铰链接在一起;还包括缠绕在转轴上的弹簧(11)，弹簧(11)两端的延伸段分别固定在上下两片夹片(9)上，行车数据记录系统卡设在上下两片夹片(9)间。3.根据权利要求2所述的一种车载的行车数据记录系统，其特征在于: 还包括与夹片(9)连接的抓爪(12)，行车数据记录系统卡设在上下两个抓爪(12)间；抓爪(12)与行车数据记录系统接触的内壁上设置有摩擦部13。4.根据权利要求1所述的一种车载的行车数据记录系统，其特征在于: 还包括与螺杆(7)连接的旋钮(14)。
【文档编号】G07C5/00GK205507918SQ201620127682
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月19日
【发明人】韩毅
【申请人】成都兆益科技发展有限责任公司