专利名称：带路况检测的路灯系统的制作方法
技术领域：
带路况检测的路灯系统1、技术领域[0001]本实用新型涉及一种路灯系统，具体地说是一种带路况检测的路灯系统。2、背景技术[0002]目前，社会上大部分路灯都只用作照明，功能单一，无法检测道路的路况，在这条 路上行驶的驾驶员无法掌握道路的通行情况，无法保证道路的通行效率。3、实用新型内容[0003]鉴于上述现有技术存在的不足，本实用新型提供一种带路况检测的路灯系统，当 道路上出现交通拥堵、道路施工、交通事故时，可以改变灯光的颜色，让驾驶员及时了解路 况信息，解决了当道路出现状况后，驾驶员无法掌握前方的路况，影响正常的出行，降低了 道路通行效率的问题。[0004]本实用新型所采用的技术方案是带路况检测的路灯系统是由图像采集模块、图 像处理模块、车流量检测模块、控制器、无线数据传输模块、无线数据接收终端、执行单元、 路灯组成，图像采集模块、图像处理模块、车流量检测模块与控制器相连，控制器与无线数 据传输模块相连，无线数据传输模块通过无线信号与无线数据接收终端相连，无线数据接 收终端与执行单元相连，执行单元与路灯相连。[0005]本实用新型的有益效果是，当道路上出现交通拥堵、道路施工、交通事故时，可以 改变灯光的颜色，让驾驶员及时了解路况信息，解决了当道路出现状况后，驾驶员无法掌握 前方的路况，影响正常的出行，降低了道路通行效率的问题。
[0006]附图1是本实用新型的原理图。[0007]图中，1、图像采集模块，2、图像处理模块，3、车流量检测模块，4、控制器，5、无线数 据传输模块，6、无线数据接收终端，7、执行单元，8、路灯。
具体实施方式
[0008]下面就附图1对本实用新型的带路况检测的路灯系统作以下详细的说明。[0009]如附图1所示，本实用新型的带路况检测的路灯系统是由图像采集模块(I)、图像 处理模块(2)、车流量检测模块(3)、控制器(4)、无线数据传输模块(5)、无线数据接收终端(6)、执行单元(7)、路灯(8)组成，图像采集模块(I)、图像处理模块(2)、车流量检测模块(3)与控制器⑷相连，控制器⑷与无线数据传输模块(5)相连，无线数据传输模块(5) 与无线数据接收终端(6)相连，无线数据接收终端(6)与执行单元(7)相连，执行单元(7) 与路灯⑶相连。[0010]通过图像采集模块采集道路实时图像，把采集到的图像传输给图像处理模块，图 像处理模块把接收到的图像进行分析、处理，然后把检测到的报警信息输送给控制器。车流量检测模块检测道路的车流量，当车流量达到设定值则输出报警信息给控制器。控制器把 所有接收到的数据与道路的通行情况进行比较，通过调用历史数据库进行综合分析，最后 把需要输出的数据传送给无线数据传输模块。无线数据接收终端接收无线数据传输模块发 送的数据，然后把接收到的数据传给执行单元，执行单元控制路灯发出不同的颜色，不同的 颜色代表道路不同的状况，从而使驾驶员能从视觉上直接的了解道路的实时信息，进而选 择最佳的行车路线。
权利要求1.带路况检测的路灯系统是由图像采集模块、图像处理模块、车流量检测模块、控制器、无线数据传输模块、无线数据接收终端、执行单元、路灯组成，图像采集模块、图像处理模块、车流量检测模块与控制器相连，控制器与无线数据传输模块相连，无线数据传输模块通过无线信号与无线数据接收终端相连，无线数据接收终端与执行单元相连，执行单元与路灯相连。
专利摘要本实用新型提供的带路况检测的路灯系统是由图像采集模块、图像处理模块、车流量检测模块、控制器、无线数据传输模块、无线数据接收终端、执行单元、路灯组成，图像采集模块、图像处理模块、车流量检测模块与控制器相连，控制器与无线数据传输模块相连，无线数据传输模块通过无线信号与无线数据接收终端相连，无线数据接收终端与执行单元相连，执行单元与路灯相连。本实用新型的有益效果是，当道路上出现交通拥堵、道路施工、交通事故时，可以改变灯光的颜色，让驾驶员及时了解路况信息，解决了当道路出现状况后，驾驶员无法掌握前方的路况，影响正常的出行，降低了道路通行效率的问题。
文档编号G08G1/09GK202889724SQ20122053939
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月9日 优先权日2012年10月9日
发明者张明亮, 王学成, 曹春雨 申请人:青岛三利中德美水设备有限公司