专利名称：智能停车场的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通车辆停放技术领域，尤其涉及一种智能停车场。
背景技术：
当今社会，车辆已成为人们生活中出行不可缺少的交通工具。社会上的民用车保有量呈不断上升趋势，然而在闹市区中如写字楼、商场等停车位无法满足人们的需求。与此同时现有的停车场设施往往只具有简单的收费功能，不具有车位的提示、导航功能、不能够根据实际停车量选择有效的引导方法来实现停车场能源的最大利用。时常在高峰时期出现只有少量停车位无法找到、无法提示没有车位等情况。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种智能停车场，以期实现快速停
车，智能化管理。 本实用新型采取的技术方案是一种智能停车场，包括停车场入口、车辆停放区、停车场出口，其特征是，还包括数据采集系统、数据处理系统、数据显示系统，所述数据采集系统与所述数据处理系统通信连接，所述数据处理系统与所述数据显示系统通信连接，所述数据采集系统设置在所述停车场入口、车辆停放区和停车场出口，分别用于采集入场车辆信息、停放车辆信息和出场车辆信息，所述数据显示系统设置在所述车辆停放区的各处，所述数据处理系统根据所述数据采集系统采集到的车辆信息计算出入场车辆的行驶路径和停放位置输出至所述数据显示系统，用于引导入场车辆正确地停放。进一步，所述数据采集系统包括设置在停车场入口处的摄像头、超声波探测器，还包括设置在所述车辆停放区的车位检测器，还包括设置在停车场出口处的超声波探测器，所述摄像头用于采集入场车辆的车牌信息，所述停车场入口处的超声波探测器用于判断进入停车场的车辆类型并计数，所述停车场出口处的超声波探测器对驶出停车场的车辆计数。进一步，所述超声波探测器包括超声波发射模块、超声波接收模块和超声数据处理模块，所述超声波发射模块与所述超声波接收模块通信连接，所述超声波接收模块与所述超声数据处理模块电连接。进一步，所述数据显示系统包括LED显示牌，所述LED显示牌设置在停车场内道路的交叉路口以及各停车位前，所述停车场内道路的交叉路口的LED显示牌指示驶入停车场的车辆的停车路线，所述各停车位前的LED显示牌显示该车位的车牌号码。进一步，所述车辆停放区分成若干个分区，所述数据采集系统先将各个分区的车辆停放信息汇总后再一起汇总至所述数据处理系统，所述数据显示系统还显示各分区的车辆信息。进一步，所述数据采集系统采集到的停放的车辆数量小于某一预定值时，所述数据处理系统不计算入场车辆的行驶路径。进一步，所述数据采集系统采集到有离场的车辆时，所述数据处理系统更新所述数据显示系统的显示内容。进一步，所述数据采集系统采集到车辆入场停入停车位后，所述数据处理系统更新所述数据显示系统的显示内容。本实用新型智能停车场的有益效果是通过智能化数据处理，引导入场车辆快速准确地停入停车位；数字化管理，减少了工作人员的工作量；有效地利用了停车位。
附图1是本实用新型的结构示意图。附图中的标号分别为1.停车场入口；2.停车场出口；3.分区；4. LED显示牌；5.车辆停放区。
具体实施方式
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以下结合附图对本实用新型智能停车场的具体实施方式
作详细说明。参见附图1，智能停车场包括停车场入口1、车辆停放区5、停车场出口 2，还包括数据采集系统、数据处理系统、数据显示系统，数据采集系统与所述数据处理系统通信连接，数据处理系统与数据显示系统通信连接，数据采集系统设置在所述停车场入口、车辆停放区和停车场出口，分别用于采集入场车辆信息、停放车辆信息和出场车辆信息，数据采集系统包括设置在停车场入口 I处的摄像头、超声波探测器，设置在车辆停放区5各个停车位的车位检测器，设置在停车场出口 2处的超声波探测器。摄像头用于采集入场车辆的车牌信息，停车场入口 I处的超声波探测器用于判断进入停车场的车辆类型并计数，停车场出口 2处的超声波探测器对驶出停车场的车辆计数，车位检测器用于检测停车位上是否有车辆停放。超声波探测器包括超声波发射模块、超声波接收模块和超声数据处理模块，超声波发射模块与超声波接收模块通信连接，超声波接收模块与超声数据处理模块电连接。数据采集系统将接收的超声波信号传送至数据处理系统，判断进入停车场的是否为车辆，如果为车辆则进行计数。数据处理系统根据停车场数据为入场车辆计算停车路径。数据显示系统设置在车辆停放区5的各处，数据处理系统将入场车辆的行驶路径和停放位置输出至数据显示系统，用于引导入场车辆正确地停放。数据显示系统包括LED显示牌4，LED显示牌4设置在停车场内道路的交叉路口以及各停车位前，停车场内道路的交叉路口的LED显示牌4指示驶入停车场的车辆的停车路线，各停车位前的LED显示牌4显示该车位的车牌号码。在大型停车场中，将车辆停放区5分成多个分区3，数据采集系统采集到的停放的车辆数量小于某一预定值时，所述数据处理系统不计算入场车辆的行驶路径。本实用新型的工作过程是，当车辆进入停车场入口栏杆时即进入停车场入口的检测区域。数据采集系统在入口检测区域对车辆信息进行采集，采集信息包括车辆类型，车牌号码，入场时间等，同时将采集的数据传送给数据处理系统，数据处理系统更新停车场数据，数据处理系统将入场车辆的相关信息传送给入口处的LED显示牌上并更新停车场信息，将停车场的空车位数减一，并根据停车区域内的停车信息给入场车辆计算停车行驶路径，并通过数据显示系统的LED显示牌显示在各个路口。当停车场内的空位数小于某一预设值时，数据处理系统可以不计算停车行驶路径，而由司机自行选择车位停车，这时LED显示牌只显示剩余车位数。如果中分区停车场，LED显示牌还可显示各分区车位数。车辆根据LED显示牌的指示按指定的路径行驶到指定的停车位停车。当有车辆驶出停车场时，停车场出口处的数据采集系统将出场车辆数据进行发送给数据处理系统，数据处理系统更新停车场数据。确保提供给入场车辆最新的显示数据。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种智能停车场，包括停车场入口、车辆停放区、停车场出口，其特征在于还包括数据采集系统、数据处理系统、数据显示系统，所述数据采集系统与所述数据处理系统通信连接，所述数据处理系统与所述数据显示系统通信连接，所述数据采集系统设置在所述停车场入口、车辆停放区和停车场出口，分别用于采集入场车辆信息、停放车辆信息和出场车辆信息，所述数据显示系统设置在所述车辆停放区的各处，所述数据处理系统根据所述数据采集系统采集到的车辆信息计算出入场车辆的行驶路径和停放位置输出至所述数据显示系统，用于引导入场车辆正确地停放。
2.根据权利要求1所述的智能停车场，其特征在于所述数据采集系统包括设置在停车场入口处的摄像头、超声波探测器，还包括设置在所述车辆停放区的车位检测器，还包括设置在停车场出口处的超声波探测器，所述摄像头用于采集入场车辆的车牌信息，所述停车场入口处的超声波探测器用于判断进入停车场的车辆类型并计数，所述停车场出口处的超声波探测器对驶出停车场的车辆计数。
3.根据权利要求2所述的智能停车场，其特征在于所述超声波探测器包括超声波发射模块、超声波接收模块和超声数据处理模块，所述超声波发射模块与所述超声波接收模块通信连接，所述超声波接收模块与所述超声数据处理模块电连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的智能停车场，其特征在于所述数据显示系统包括LED显示牌，所述LED显示牌设置在停车场内道路的交叉路口以及各停车位前，所述停车场内道路的交叉路口的LED显示牌指示驶入停车场的车辆的停车路线，所述各停车位前的LED显示牌显示该车位的车牌号码。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的智能停车场，其特征在于所述车辆停放区分成若干个分区，所述数据采集系统先将各个分区的车辆停放信息汇总后再一起汇总至所述数据处理系统，所述数据显示系统还显示各分区的车辆信息。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的智能停车场，其特征在于所述数据采集系统采集到的停放的车辆数量小于某一预定值时，所述数据处理系统不计算入场车辆的行驶路径。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的智能停车场，其特征在于所述数据采集系统采集到有离场的车辆时，所述数据处理系统更新所述数据显示系统的显示内容。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的智能停车场，其特征在于所述数据采集系统采集到车辆入场停入停车位后，所述数据处理系统更新所述数据显示系统的显示内容。
专利摘要本实用新型涉及交通车辆停放技术领域，公开了一种智能停车场，包括停车场入口、车辆停放区、停车场出口、数据采集系统、数据处理系统、数据显示系统，数据采集系统与数据处理系统通信连接，数据处理系统与数据显示系统通信连接，数据采集系统设置在停车场入口、车辆停放区和停车场出口，分别用于采集入场车辆信息、停放车辆信息和出场车辆信息，数据显示系统设置在车辆停放区的各处，数据处理系统根据数据采集系统采集到的车辆信息计算出入场车辆的行驶路径和停放位置输出至数据显示系统，用于引导入场车辆正确地停放。本实用新型通过智能化数据处理，引导入场车辆快速准确地停入停车位，减少了工作人员的工作量。
文档编号G08G1/14GK202904900SQ20122062892
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日
发明者张宏怡, 刘天羽, 朱正清, 刘邓 申请人:上海电机学院