一种公交报站系统、公交报站方法及装置与流程

文档序号:11135718阅读:486来源:国知局
一种公交报站系统、公交报站方法及装置与制造工艺

本发明涉及公共交通技术领域,特别是涉及一种公交报站系统、公交报站方法及装置。



背景技术:

目前,城市公交的到站时间仍然不能像地铁一样可以预估,乘客无法在等车时有效获取公交车的行驶信息和到站时间信息;另外,由于一些公交站牌损坏未能及时更换,一些初到该站点的乘客无法获取该站点的详细信息和该站点公交车的详细信息。上述这些问题的存在给人们的出行带来了诸多不便,人们无法根据需要灵活出行。



技术实现要素:

本发明目的是提出一种公交报站系统、公交报站方法及装置,以提高公交报站的准确性和效率。

本发明实施例提供了一种公交报站系统,包括:设置于公交车的无线信号发射设备、设置于公交站点的自动售货机以及自动售货机服务器,所述自动售货机包括无线信号接收设备和处理设备,其中:

所述无线信号接收设备,用于接收进入公交站点的公交车中的无线信号发射设备发射的无线信号;

所述处理设备,用于根据所述无线信号接收设备接收到的无线信号,确定所述无线信号对应的公交车的到站信息,并将所述公交车的到站信息发送至自动售货机服务器;

所述自动售货机服务器,接收所述公交车的到站信息,并将所述公交车的到站信息发送至至少一个自动售货机输出。

优选的,所述公交报站系统,还包括设置于公交车的定位设备,所述自动售货机服务器,接收所述定位设备检测的位置信息,根据所述位置信息确定公交车的行驶状况信息,并将所述公交车的行驶状况信息发送至至少一个自动售货机输出。

可选的,所述无线信号发射设备为红外发射设备,所述无线信号接收设备为红外接收设备;或者所述无线信号发射设备为蓝牙发射设备,所述无线信号接收设备为蓝牙接收设备。

可选的,所述自动售货机还包括显示屏或者扬声器,所述显示屏或者扬声器输出到站信息。。

本发明实施例提供了一种公交报站方法,包括:

接收公交车到达当前公交站点时无线信号发射设备发射的无线信号;

根据所述无线信号确定公交车的到站信息;

将所述公交车的到站信息发送至自动售货机服务器。

本发明实施例提供了一种公交报站装置,包括:

第一接收单元,用于接收公交车到达当前公交站点时无线信号发射设备发射的无线信号;

第一确定单元,用于根据所述无线信号确定公交车的到站信息;

第一发送单元,用于将所述公交车的到站信息发送至自动售货机服务器。

本发明实施例还提供了另一种公交报站方法,包括:

接收自动售货机发送的公交车的到站信息;

将所述公交车的到站信息发送至至少一个自动售货机输出。

优选的,所述方法还包括:

接收公交车的定位设备检测所检测的位置信息;

根据所述位置信息确定公交车的行驶状况信息;

将所述公交车的行驶状况信息发送至至少一个自动售货机。

本发明实施例还提供了另一种公交报站装置,包括:

第二接收单元,用于接收自动售货机发送的公交车的到站信息;

第二发送单元,用于将所述公交车的到站信息发送至至少一个自动售货机输出。

优选的,所述装置还包括第二确定单元,所述第二接收单元,还用于接收公交车的定位设备检测所检测的位置信息;

所述第二确定单元,用于根据所述位置信息确定公交车的行驶状况信息;

所述第二发送单元,还用于将所述公交车的行驶状况信息发送至至少一个自动售货机输出。

采用本发明实施例提供的公交报站系统,使用公交车和设置于公交站点的自动售货机间的无线通信确定公交车到站并通知其它站点,使乘客可以快速获得公交车的到站信息,有利于改善报站延迟的问题,从而提高公交报站系统的准确性和效率。

附图说明

图1为本发明实施例公交报站系统结构示意图;

图2为本发明实施例公交报站方法流程图(自动售货机侧);

图3为本发明实施例公交报站装置结构示意图(自动售货机侧);

图4为本发明实施例公交报站方法流程图(自动售货机服务器侧);

图5为本发明实施例公交报站装置结构示意图(自动售货机服务器侧)。

附图标记:

100-自动售货机服务器;

200A、200B、200C、200D-自动售货机;

201-无线信号接收设备;

202-处理设备;

300-公交车;

301-无线信号发射设备;

302-定位设备;

401-第一接收单元;

402-第一确认单元;

403-第一发送单元;

501-第二接收单元;

502-第二确认单元;

503-第二发送单元。

具体实施方式

为了提高公交报站系统的准确性和效率,本发明实施例提供了一种公交报站系统、公交报站方法及装置。

如图1所示,本发明实施例提供了一种公交报站系统,包括设置于公交车300的无线信号发射设备301、设置于公交站点的自动售货机(例如图中的自动售货机200A、200B、200C、200D,数量不限)以及自动售货机服务器100,自动售货机200A无线信号接收设备201和处理设备202,其中:

无线信号接收设备201,用于接收进入公交站点的公交车中的无线信号发射设备301发射的无线信号;

处理设备202,用于根据所述无线信号接收设备201接收到的无线信号,确定所述无线信号对应的公交车的到站信息,并将所述公交车的到站信息发送至自动售货机服务器100;

自动售货机服务器100,接收公交车的到站信息,并将所述公交车的到站信息发送至至少一个自动售货机输出。

发送到自动售货机上的到站信息可以包括到站车辆编号、运行线路编号、具体的到达时间以及具体的到达车站。自动售货机服务器将到站车辆信息分发至所到达站点的下游各站点的自动售货机。

采用本发明实施例提供的公交报站系统,使用公交车和设置于公交站点的 自动售货机间的无线通信确定公交车到站并通知其它站点,使乘客可以快速获得公交车的到站信息,有利于改善报站延迟的问题,从而提高公交报站系统的准确性和效率。

如图1所示,公交报站系统还包括设置于公交车的定位设备302,自动售货机服务器100接收定位设备302检测的位置信息,根据位置信息确定公交车的行驶状况信息,并将所述公交车的行驶状况信息发送至至少一个自动售货机输出。

自动售货机服务器100和公交车上的定位设备302通过无线网卡通信。自动售货机上的处理设备202与自动售货机服务器100也是通过无线网卡通信。自动售货机服务器100可以是一台专门的服务器设备,也可以是某一台自动售货机。多台自动售货机和多辆公交车散布在公交线路上,自动售货机和自动售货机服务器通过3G网卡等无线网卡通信是常规技术手段。

公交车的行驶状况信息可以包括车辆是否处于行驶状态,车辆是否在正常路线上行驶,车辆是否行驶缓慢等信息等。这些信息可以帮助乘客更好地了解车辆的行驶状况,以便利出行。

本发明实施例中的无线信号发射设备为红外发射设备,无线信号接收设备为红外接收设备;或者无线信号发射设备为蓝牙发射设备,无线信号接收设备为蓝牙接收设备。红外设备和蓝牙设备是常用的近距离无线通信设备,当公交车行驶至公交站点附近时,公交站点的无线信号接收设备可以准确地与公交车上的无线信号发射设备连接,获取公交车已经到达的信息。

本发明实施例中中的自动售货机使用显示屏或者扬声器输出车辆到站信息,也可以同时使用显示屏和扬声器进行输出。

本发明实施例还提供了一种公交报站方法,该方法可在自动售货机侧应用,如图2所示,包括如下步骤:

步骤S101、接收公交车到达当前公交站点时无线信号发射设备发射的无线信号;

步骤S102、根据所述无线信号确定公交车的到站信息;

步骤S103、将所述公交车的到站信息发送至自动售货机服务器。

采用本发明实施例提供公交报站方法,可以快速准确地获取公交车辆的到站信息。

如图3所示,基于相同的发明构思,本发明实施例还提供了一种公交报站装置,该装置可在自动售货机侧应用,包括:

第一接收单元401,用于接收公交车到达当前公交站点时无线信号发射设备301发射的无线信号;

第一确定单元402,用于根据无线信号确定公交车的到站信息;

第一发送单元403,用于将公交车的到站信息发送至自动售货机服务器100。

本发明实施例还提供了另一种公交报站方法,该方法可在自动售货机服务器侧应用,如图4所示,包括以下步骤:

步骤S104、自动售货机发送的公交车的到站信息;

步骤S105、将公交车的到站信息发送至至少一个自动售货机输出。

采用本发明实施例提供自动售货机服务器侧的公交报站方法,可以快速准确地将公交车辆的到站信息通知相关站点的自动售货机并在自动售货机输出。

如图4所示,在本发明的优选实施例中,公交报站方法还可包括以下步骤:

步骤S106、接收公交车的定位设备检测所检测的位置信息;

步骤S107、根据位置信息确定公交车的行驶状况信息;

步骤S108、将公交车的行驶状况信息发送至至少一个自动售货机输出。

通过接收公交车的定位设备所检测的位置信息确定公交车行驶状况信息,可以帮助乘客更好地了解车辆的行驶状况,以便利出行。

如图5所示,基于相同的发明构思,本发明实施例还提供了另一种公交报站装置,该装置可在自动售货机服务器侧应用,包括:

第二接收单元501,用于接收自动售货机发送的公交车的到站信息;

第二发送单元503,用于将公交车的到站信息发送至至少一个自动售货机输 出。

优选的,应用于公交报站系统的自动售货机侧的公交报站装置还包括第二确定单元502,

第二接收单元501,还用于接收公交车的定位设备检测所检测的位置信息;

第二确定单元502,用于根据位置信息确定公交车的行驶状况信息;

第二发送单元503,还用于将公交车的行驶状况信息发送至至少一个自动售货机输出。

相比现有技术,采用本发明实施例的公交报站装置,乘客可以快速获得到公交车的到站信息,有利于改善报站延迟的问题,从而提高公交报站系统的准确性和效率。

本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

在一个典型的配置中,计算设备包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。

内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器,随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式,如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。

计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括,但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带,磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质,可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定,计算机可读介质不包括暂存电脑可读媒体(transitory media),如调制的数据信号和载波。

还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

本领域技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统或计算机程 序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

以上仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

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