基于太阳能的新型交通灯的制作方法

文档序号:11409280阅读:206来源:国知局

本发明涉及一种交通灯,具体涉及基于太阳能的新型交通灯。



背景技术:

交通灯的使用,对于疏导交通、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。近年来,随着光伏技术的发展,由太阳能供电的交通灯即太阳能交通灯也得到了广泛的应用。现有太阳能交通灯,主要包括太阳能电池组件、太阳能控制器、蓄电池和led信号灯,蓄电池大多采用铅酸蓄电池,通常太阳能电池组件、光伏控制器和铅酸蓄电池是分开安装的。这种太阳能交通灯主要存在以下问题:一是铅酸蓄电池体积大,重量重,所以常要预留专门的空间来安装铅酸蓄电池,如挖坑安装、在灯杆上用铁盒安装、在底座里安装等,给安装及后续的更换维护带来麻烦;二是太阳能电池组件、光伏控制器和铅酸蓄电池是分开安装的,连接点较多,影响了系统的可靠性;三是铅酸蓄电池循环寿命为300-500次,使用寿命较短,需经常更换蓄电池。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是现有的太阳能交通灯不便于安装维修,不能有效的节约能源,并且交通灯的功能作用较少,目的在于提供基于太阳能的新型交通灯,解决交通灯日常的使用安装问题。

本发明通过下述技术方案实现:

基于太阳能的新型交通灯,包括交通灯、用于连接交通灯的连接板、位于连接板上的太阳能板、蓄电池,所述太阳能板与连接板之间连接有旋转控制器,所述旋转控制器带动太阳能板旋转,使其跟随太阳旋转,所述连接板的一端垂直连接有连接在地面的支撑板,所述连接板可沿支撑板上下滑动,所述支撑板内底面连接有蓄电池和备用电池;所述连接板上连接有光电传感器,所述连接板的另一端水平连接有连杆,所述连杆上连接有用于显示前方道路交通情况的显示屏。

进一步的,本发明在使用时,旋转控制器根据控制器中的时间段,以及系统中自带的不同时令的日出、日落的时间,控制旋转控制器与太阳的旋转步调一致,进而最大程度的吸收太阳能,更有效的利用能源;并且,在维修本装置时,可控制连接板下滑,使其下滑到底部,进而便于维修,并且蓄电池位于支撑板的内底部,进而更加便于更换维修,同时,当太阳能中能量用完或损坏时,可使用备用电源,不会影响日常的使用。

更进一步的,本装置连接有光电传感器,感应光亮程度,当晚上时,适当降低交通灯的亮度,并且不会影响正常的使用,这样更加节约能源。

显示屏上有无线接收器,可接收前方道路的拥堵情况,并且将情况显示在显示屏上,更便于人们使用,减缓交通拥堵。

优选的,基于太阳能的新型交通灯,所述连杆的底面和侧面有滑道,并且显示屏可在滑道上滑动。在上午8点到晚上10点时,显示屏在连杆的侧面上,进而便于人们观察使用;其他时段,路段一般不会发生拥堵,因此显示屏停止工作,旋转到连杆的底面,更加节约能源。

具体的,基于太阳能的新型交通灯,所述显示屏位于连杆的侧面上时,所述显示屏与连杆侧面的夹角为30度。

具体的,基于太阳能的新型交通灯,所述显示屏位于连杆的底面上时,所述显示屏与连杆底面相互平行。

优选的,基于太阳能的新型交通灯,所述支撑板底部的侧面有开口,所述开口上连接有遮挡门。用于控制连接板上下滑动的控制按钮也在遮挡门内,防止被不法分子使用。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本发明基于太阳能的新型交通灯,本发明的交通灯的太阳能板可根据不同的时令季节太阳的日出、日落的平均时间来旋转,进而吸收太阳能的效率更高,并且便于使用;

2、本发明基于太阳能的新型交通灯,本发明的蓄电池在支撑板的内底部,并且交通灯可通过连接板在支撑板上上下滑动,更便于维修使用;

3、本发明基于太阳能的新型交通灯,本发明可根据外界的光线程度调节交通灯的亮度,在不影响正常使用的情况下最大程度的节约能源,并且还可显示前方道路的交通情况,更加便于使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称:

1-交通灯,2-连接板,3-支撑板,4-旋转控制器,5-太阳能板,6-蓄电池,7-备用电池,8-连杆,9-显示屏,10-光电传感器,11-遮挡门。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例1

如图1所示,本发明基于太阳能的新型交通灯,包括交通灯1、用于连接交通灯1的连接板2、位于连接板2上的太阳能板5、蓄电池6,所述太阳能板5与连接板2之间连接有旋转控制器4,所述旋转控制器4带动太阳能板5旋转,使其跟随太阳旋转,所述连接板2的一端垂直连接有连接在地面的支撑板3,所述连接板2可沿支撑板3上下滑动,所述支撑板内底面连接有蓄电池6和备用电池7;所述连接板2上连接有光电传感器10,所述连接板2的另一端水平连接有连杆8,所述连杆8上连接有用于显示前方道路交通情况的显示屏9。

实施例2

所述的基于太阳能的新型交通灯,包括交通灯1、用于连接交通灯1的连接板2、位于连接板2上的太阳能板5、蓄电池6,所述太阳能板5与连接板2之间连接有旋转控制器4,所述旋转控制器4带动太阳能板5旋转,使其跟随太阳旋转,所述连接板2的一端垂直连接有连接在地面的支撑板3,所述连接板2可沿支撑板3上下滑动,所述支撑板内底面连接有蓄电池6和备用电池7;所述连接板2上连接有光电传感器10,所述连接板2的另一端水平连接有连杆8,所述连杆8上连接有用于显示前方道路交通情况的显示屏9。连杆8的底面和侧面有滑道,并且显示屏9可在滑道上滑动。所述显示屏9位于连杆8的侧面上时,所述显示屏9与连杆8侧面的夹角为30度。所述显示屏9位于连杆8的底面上时,所述显示屏9与连杆8底面相互平行。

实施例3

所述的基于太阳能的新型交通灯,包括交通灯1、用于连接交通灯1的连接板2、位于连接板2上的太阳能板5、蓄电池6,所述太阳能板5与连接板2之间连接有旋转控制器4,所述旋转控制器4带动太阳能板5旋转,使其跟随太阳旋转,所述连接板2的一端垂直连接有连接在地面的支撑板3,所述连接板2可沿支撑板3上下滑动,所述支撑板内底面连接有蓄电池6和备用电池7;所述连接板2上连接有光电传感器10,所述连接板2的另一端水平连接有连杆8,所述连杆8上连接有用于显示前方道路交通情况的显示屏9。连杆8的底面和侧面有滑道,并且显示屏9可在滑道上滑动。所述显示屏9位于连杆8的侧面上时,所述显示屏9与连杆8侧面的夹角为30度。所述显示屏9位于连杆8的底面上时,所述显示屏9与连杆8底面相互平行。支撑板3底部的侧面有开口,所述开口上连接有遮挡门11。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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