一种基于物联网的停车系统的制作方法

文档序号:11383921阅读:231来源:国知局
一种基于物联网的停车系统的制造方法与工艺

本发明涉及物联网技术领域,具体为一种基于物联网的停车系统。



背景技术:

随着社会的发展,科技的进步,现在的小轿车已经慢慢的普及每个家庭了,人们出行上班购物都会开着小轿车自由出行,当大家都开车出行时,停车找车位的时候就是最困难的时候,特别是在稍微大点的停车场,车位就比较难找,很难用最快的速度找到空的车位,那么这样就大大的降低了停车的效率,目前大多数停车场都是有人员分批管理,车位多管理人员管理起来比较混乱。传统的停车场管理系统的重点都为计费、收费的管理功能,关注的是各个车辆进出的时间以便于进行收费,但是停车场的安全性、运行效率以及针对用户的人性化要求方面考虑的较少。然而,现有的很多针对智能停车场的研究都集中在门禁系统的开发上,目前通过自动发卡机向用户自动发放IC卡,来实现车辆出入停车场的自动化管理,同时配合视频摄像头的车牌信息提取来采集入场车辆信息已被广泛应用,这种方法在一定程度上解决了传统停车场智能化程度较低、管理效率较低、人工成本较高的问题。但是IC卡主要作用是授予车辆进出停车场的权限以及实现车辆的自动收费功能,无法实现车位统一管理,只是单纯统计车辆进出入数目,却不能及时准确找到车辆的停放位置;同时,不能够实现将停车库的车位信息共享出去,导致用户不能预先查询目的车库的车位信息,使得现场找车位困难的问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种基于物联网的停车系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明提供了一种基于物联网的停车系统,包括服务器、不止一个移动终端和不止一个停车场,其特征在于:所述服务器包括无线收发装置一、暂存器、计时器和数据库,所述移动终端内置GPRS系统和无线收发装置二,所述停车场包括定位装置、不止一个停车位、手持式信息显示器和设置在手持式信息显示器内部的无线收发装置三,所述服务器通过无线收发装置一和无线收发装置三与停车场进行通信,所述服务器通过无线收发装置一和无线收发装置二与移动终端进行通信。

优选的,所述手持式信息显示器包括设置在手持式信息显示器表面的显示屏、设置在手持式信息显示器内部的控制芯片以及不止一个设置在停车位中心位置的传感器,所述显示屏与控制芯片电性连接。

通过上述技术方案,手持式信息显示器用于为停车场的管理者所使用,通过手持式信息显示器能够准确显示停车场内空停车位的数量,以及通过传感器的信息可知空停车位的位置,不但能够帮助管理者进行对于车辆的引导,而且能够帮助车辆的驾驶者找到合适的停车位,能够减少停车场所需配备的人力资源。

优选的,所述传感器为光线传感器,所述光线传感器电性连接有计时器,所述计时器用于计算传感器无法接受光线的时间,并将时间传输至控制芯片。

通过上述技术方案,当车辆进入停车位的时候,光线传感器接收不到光线的时候,计时器开始计时,开始计算停车时间进行收费,当车辆离开之后,光纤传感器接收到光线,计时器停止计时,并将停车的时间发送至控制芯片,手持式信息显示器将显示出该车辆所需缴纳的停车费,管理者对于车辆行驶着进行扣款即可。

优选的,所述控制芯片用于接收传感器的信息,以及计时器的时间,并将信息反映至显示屏。

优选的,所述无线收发装置一、数据刷新模块和数据库均与暂存器电性连接,所述数据刷新模块用于暂存器中的数据存储时间的倒计时,所述数据库用于存储信息。

通过上述技术方案,移动终端通过无线收发装置二进行对于服务器中的信息进行查询,其中暂存器内的信息为各个停车场的停车位的信息,数据刷新模块用于对于暂存器内信息进行刷新,存入新的数据,将老的数据进行删除,使得移动终端中所显示的车位信息更加准确。

优选的,所述数据库中的存储信息包括停车场的车位总数信息、地理位置信和收费标准信息。

优选的,所述移动终端包括手机、平板电脑和车载电脑。

通过上述技术方案,使得本发明适用于各种移动终端的使用者,方便了使用者。

优选的,所述无线收发装置二用于接收服务器中的信息,并将信息通过移动终端的显示屏显示。

优选的,所述接收服务器中的信息为各个停车场的地理位置、各个停车场的空余车位数量以及各个停车场的收费标准。

优选的,所述GPRS系统用于确定移动终端的位置,且通过移动终端的显示屏显示,并且判断最近的停车场位置。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,通过服务器接收和存储若干个停车场的信息以及通过手持式信息显示器显示该手持式信息显示器所服务的停车场的信息,并将改停车场的有无停车位信息发送至服务器中的暂存器,移动终端通过接收服务器中的信息以及通过GPRS系统定位移动终端的位置,以及通过定位装置确定停车场的位置,两者相互结合,通过服务器转送信息,实现驾车者能够又好又快找到停车位,且当车辆进入停车位的时候,光线传感器接收不到光线的时候,计时器开始计时,开始计算停车时间进行收费,当车辆离开之后,光纤传感器接收到光线,计时器停止计时,并将停车的时间发送至控制芯片,手持式信息显示器将显示出该车辆所需缴纳的停车费,管理者对于车辆行驶着进行扣款即可。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图;

图2为本发明手持式信息显示器的结构示意图;

图3为本发明传感器结构示意图;

图4为本发明工作流程示意图。

图中:1-服务器;2-移动终端;3-停车场;4-无线收发装置一;5-暂存器;6-数据刷新模块;7-数据库;8-GPRS系统;9-无线收发装置二;10-定位装置;11-停车位;12-手持式信息显示器;13-无线收发装置三;14-显示屏;15-控制芯片;16-传感器;17-计时器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图3所示,本发明实施例提供了一种基于物联网的停车系统,包括服务器1、不止一个移动终端2和不止一个停车场3,其特征在于:所述服务器1包括无线收发装置一4、暂存器5、数据刷新模块6和数据库7,所述移动终端2内置GPRS系统8和无线收发装置二9,所述停车场3包括定位装置10、不止一个停车位11、手持式信息显示器12和设置在手持式信息显示器12内部的无线收发装置三13,所述服务器1通过无线收发装置一4和无线收发装置三13与停车场3进行通信,所述服务器1通过无线收发装置一4和无线收发装置二9与移动终端2进行通信。

进一步的,所述手持式信息显示器12包括设置在手持式信息显示器12表面的显示屏14、设置在手持式信息显示器12内部的控制芯片15以及不止一个设置在停车位11中心位置的传感器16,所述显示器14与控制芯片15电性连接,通过上述技术方案,手持式信息显示器用于为停车场的管理者所使用,通过手持式信息显示器12能够准确显示停车场3内空停车位11的数量,以及通过传感器16的信息可知空停车位11的位置,不但能够帮助管理者进行对于车辆的引导,而且能够帮助车辆的驾驶者找到合适的停车位11,能够减少停车场所需配备的人力资源。

进一步的,所述传感器16为光线传感器,所述光线传感器电性连接有计时器17,所述计时器17用于计算传感器16无法接受光线的时间,并将时间传输至控制芯片15,当车辆进入停车位的时候,光线传感器接收不到光线的时候,计时器开始计时,开始计算停车时间进行收费,当车辆离开之后,光纤传感器接收到光线,计时器17停止计时,并将停车的时间发送至控制芯片15,手持式信息显示器12将显示出该车辆所需缴纳的停车费,管理者对于车辆行驶着进行扣款即可。

进一步的,所述控制芯片15用于接收传感器16的信息,以及计时器17的时间,并将信息反映至显示屏14。

进一步的,所述无线收发装置一4、数据刷新模块6和数据库7均与暂存器5电性连接,所述数据刷新模块6用于暂存器5中的数据存储时间的倒计时,所述数据库7用于存储信息,移动终端2通过无线收发装置二9进行对于服务器1中的信息进行查询,其中暂存器5内的信息为各个停车场3的停车位11的信息,数据刷新模块6用于对于暂存器5内信息进行刷新,存入新的数据,将老的数据进行删除,使得移动终端2中所显示的停车位信息更加准确。

进一步的,所述数据库7中的存储信息包括停车场的车位总数信息、地理位置信和收费标准信息;所述移动终端2包括手机、平板电脑和车载电脑;所述无线收发装置二9用于接收服务器1中的信息,并将信息通过移动终端2的显示屏显示;所述接收服务器1中的信息为各个停车场3的地理位置、各个停车场3的空余停车位11数量以及各个停车场3的收费标准;所述GPRS系统8用于确定移动终端2的位置,且通过移动终端2的显示屏显示,并且判断最近的停车场3位置。

本实发明在投入使用的时候,如图4所示,数据库7中存储各个停车场的各个数据,包括停车场3的车位总数信息、地理位置信和收费标准信息,各个停车场33内部的工作过程为,传感器16检测每个停车位11是否为空,若为空,则反映至手持式信息显示器12的控制芯片15中,进行信息处理,通过无线收发装置三13发送至服务器1的暂存器5中,数据刷新模块6帮助暂存器进行数据刷新,旧的数据直接删除,新的数据暂存;若传感器16检测的停车位11非空,则计时器17开始计时传感器16的遮光时间,直至传感器16重新接受到光线,停止计时,并将时间信息发送至手持式信息显示器12,将会显示停车时长,帮助管理员计时收费;使用者通过无线收发装置二9接受服务器1中暂存器5的信息,通过自身的GPRS系统8和停车场3的定位装置10进行联动比对,且移动终端2收到的暂存器5在中的数据为停车场3的位置信息和空余车位信息以及收费信息,则可自行选择。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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