一种基于模块化信号灯单元的太阳能交通信号灯的制作方法

本实用新型涉及信号灯领域，具体涉及一种基于模块化信号灯单元的太阳能交通信号灯。

背景技术：

道路交通信号灯是交通安全产品中的一种类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。并且由于新技术的发展，许多新的技术也被应用到交通信号灯领域，例如LED发光单元、太阳能发电技术等。然而现有的交通信号灯大多是一体式的，模块化程度不够，不能够灵活组装使用。

技术实现要素：

实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种基于模块化信号灯单元的太阳能交通信号灯。

技术方案：一种太阳能交通信号灯，包括竖板、与所述竖板连接的横杆和固定在横杆上的多个信号灯单元，所述竖板内具有安装腔，所述安装腔内设置有控制器、第一充放电电路、无线通信单元、第一蓄电池和第一蓝牙单元，所述竖板顶部通过第一安装支架安装有第一太阳能电池板；所述信号灯单元包括安装板，所述安装板前表面具有发光单元，所述安装板后表面固定有被所述横杆穿过能够在所述横杆上滑动的滑块，所述滑块处具有能够将所述滑块和横杆相对位置锁死的锁紧螺栓，所述安装板顶部安装有控制盒，所述控制盒内具有微处理器、第二充放电电路、第二蓄电池和与所述第一蓝牙单元连接的第二蓝牙单元；所述控制盒顶部通过第二支架安装有第二太阳能电池板。

进一步地，所述横杆有两个，两个横杆相互平行，每个滑块具有两个通孔，每个通孔被一个横杆穿过。

进一步地，所述发光单元为LED发光单元。

进一步地，包括三个所述信号灯单元，三个信号灯单元的发光单元分别为红色发光单元、黄色发光单元和绿色发光单元。

进一步地，所述第一、二蓄电池均为锂电池。

进一步地，每个信号灯单元的安装板的后表面固定有两个所述滑块。

进一步地，三个信号灯单元等间距分布。

有益效果：本实用新型的交通信号灯，信号灯单元的数量可以根据需要进选择，并且可以远程控制。

附图说明

图1为交通信号灯正面示意图；

图2为交通信号灯背面示意图；

图3为单个信号灯单元放大图。

具体实施方式

附图标记：1竖板；1.1控制器；1.2无线通信单元；1.3第一蓝牙单元；1.4第一蓄电池；2.1第一支架；2第一太阳能电池板；3.1、3.2横杆；4安装板；4.1发光单元；4.3控制盒；4.4微处理器；4.5第二蓄电池；4.6第二蓝牙单元；4.8第二支架；4.7第二太阳能电池板；4.9、4.10滑块；4.9.1、4.10.1锁紧螺栓。

一种太阳能交通信号灯，包括竖板1、与所述竖板连接的横杆3.1、3.2和固定在横杆上的多个信号灯单元，所述竖板内具有安装腔，所述安装腔内设置有控制器1.1、第一充放电电路、无线通信单元1.2、第一蓄电池1.4和第一蓝牙单元1.3，所述竖板顶部通过第一安装支架2.1安装有第一太阳能电池板2；所述信号灯单元包括安装板4，所述安装板4前表面具有发光单元4.1，所述安装板后表面固定有被所述横杆穿过能够在所述横杆上滑动的滑块4.9、4.10，所述滑块处具有能够将所述滑块和横杆相对位置锁死的锁紧螺栓4.9.1、4.10.1，所述安装板顶部安装有控制盒4.3，所述控制盒内具有微处理器4.4、第二充放电电路、第二蓄电池和与所述第一蓝牙单元连接的第二蓝牙单元4.6；所述控制盒顶部通过第二支架安装有第二太阳能电池板。所述横杆有两个，两个横杆相互平行，每个滑块具有两个通孔，每个通孔被一个横杆穿过。所述发光单元为LED发光单元。包括三个所述信号灯单元，三个信号灯单元的发光单元分别为红色发光单元、黄色发光单元和绿色发光单元。所述第一、二蓄电池均为锂电池。每个信号灯单元的安装板的后表面固定有两个所述滑块。三个信号灯单元等间距分布。

本实用新型的交通信号灯，远程控制中心能够通过无线通信单元与竖板内的控制器连接对信号灯进行远程控制；控制器通过第一、二蓝牙单元能够控制各个信号灯单元，从而能够控制各个信号灯单元的发光单元的启闭。并且根据道路的情况可以选择三个信号灯单元，红、黄、绿等；也可以仅仅选择红灯、绿灯；也可以选择仅仅黄灯。由于信号灯是模块化的，使用方便。

尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围，可以对本实用新型进行各种变化和修改。