本实用新型涉及一种警报通讯系统，更具体的说是一种节点式警报通讯系统。
背景技术：
例如专利申请号为CN201610985863.8的一种用于探测车内生命特征的系统，包括雷达式生命探测仪、气体成分传感器、温度传感器、控制器以及报警装置，其中，雷达式生命探测仪设置于发动机舱，用于感应车内生命特征；气体成分传感器设置于汽车操作台的上端面，用于检测车内气体信息；温度传感器设置于车厢的顶部，用于感应车内温度；控制器设置于汽车操作台的内部，与雷达式生命探测仪、气体成分传感器以及温度传感器电连接，用于接收并处理信息；报警装置设置于汽车底盘，用于发出报警信息。该发明的有益效果是：可以有效避免由于驾驶员疏忽引起的车内安全问题，如将小孩遗忘车内，车内吸烟，酒后驾车，在极端条件下车内生命特征变弱引起的严重后果，将车内安全防患于未然；但是该系统通过雷达检测有无生命体，如果将其安装在车内人体将会经常受到雷达的辐射，其对人体损伤较大，其次当人离开车后该装置并不能定时向车主反映车内的某些状况，而且用途单一，只能用在车内。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种节点式警报通讯系统，可以实现多节点全面监测，对环境状况的全面监测的同时，还可以进行主动报警，避免人员被遗忘在车辆或仓库内；通过主机可以将报警信息发送至指定的手机，有利于呼救信息的传递。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
一种节点式警报通讯系统，包括主机和多个从机，所述主机包括主机主控模块、主机无线通讯模块、显示器和GSM模块，所述主机主控模块的输出端连接显示器的输入端和GSM模块的输入端，所述主机主控模块连接主机无线通讯模块；所述从机包括从机主控模块、从机无线通讯模块、主动呼救模块、CO传感器、烟雾传感器、易燃气体传感器、氧气传感器、温度传感器、喇叭和LED灯，所述从机主控模块连接从机无线通讯模块，所述从机主控模块的输入端连接主动呼救模块、CO传感器、烟雾传感器、易燃气体传感器、氧气传感器和温度传感器的输出端，所述从机主控模块的信号输出端分别连接喇叭和LED灯的输入端。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述主机主控模块和从机主控模块的控制芯片型号均为STM32F101V8。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述主机无线通讯模块和从机无线通讯模块的型号均为LoRa6100AES。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述CO传感器的型号为A3E/F，所述易燃气体传感器的型号为MQ-5。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述主动呼救模块为7-E320型紧急呼叫开关。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述烟雾传感器的型号为GQQ0.1。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述氧传感器的型号为OEM-89467-33020。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述温度传感器的型号为OS136-1。
作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种节点式警报通讯系统，所述GSM模块的型号为SIM800L。
本实用新型一种节点式警报通讯系统的有益效果为：
本实用新型一种节点式警报通讯系统，设置有主机和多个从机，可以实现多节点全面监测，对环境状况的全面监测的同时，还可以进行主动报警，避免人员被遗忘在车辆或仓库内；通过主机可以将报警信息发送至指定的手机，有利于呼救信息的传递。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式一：
下面结合图1说明本实施方式，一种节点式警报通讯系统，包括主机和多个从机，所述主机包括主机主控模块、主机无线通讯模块、显示器和GSM模块，所述主机主控模块的输出端连接显示器的输入端和GSM模块的输入端，所述主机主控模块连接主机无线通讯模块；
所述从机包括从机主控模块、从机无线通讯模块、主动呼救模块、CO传感器、烟雾传感器、易燃气体传感器、氧气传感器、温度传感器、喇叭和LED灯，所述从机主控模块连接从机无线通讯模块，所述从机主控模块的输入端连接主动呼救模块、CO传感器、烟雾传感器、易燃气体传感器、氧气传感器和温度传感器的输出端，所述从机主控模块的信号输出端分别连接喇叭和LED灯的输入端；
所述主机主控模块和从机主控模块的控制芯片型号均为STM32F101V8；所述主机无线通讯模块和从机无线通讯模块的型号均为LoRa6100AES；所述CO传感器的型号为A3E/F，所述易燃气体传感器的型号为MQ-5；所述主动呼救模块为7-E320型紧急呼叫开关；所述烟雾传感器的型号为GQQ0.1；所述氧传感器的型号为OEM-89467-33020；所述温度传感器的型号为OS136-1；所述GSM模块的型号为SIM800L。
具体实施方式二：
下面结合图1说明本实施方式，一种节点式警报通讯系统，不但可以在检测到汽车停止后对车内进行监控，即判断是否有遗落的生命体和检测车内的气体温湿度等一些环境指标，而且在汽车驾驶时也能进行工作，主要工作包括实时检测车内的状况，当有指标超过正常阈值时即发出相应警报。比如：当装置检测到有酒精时会发出提示语音提示司机酒后驾车为违法行为，当检测到车内二氧化碳浓度过高时提醒司机开窗通风防止疲劳驾驶，如果汽车怠速时产生一氧化碳等对人体有害的气体时，装置除了会语音提示其位于装置顶端的LED由正常时的绿色转为红黄闪动。
当车辆停止时，本装置可以继续工作，当检测到如下状况：车内有生命体、车内有烟雾。会向车主的手机发送一条短信，短信内容包括车辆的位置和车内的环境参数。
本装置采用分布式节点：包括主机和多个从机，除了适用于小型车辆，对大型校车也适用，还有家庭和仓库冰库等。主要是通过分机来扩大检测范围，分机可以与主机建立联系，通过算法来建立检测空间的网络，当任意一节点有异常时主机和分机都会同时报警，主机上会现实报警节点的地址，同时由主机向预存的电话号码发送短信。
本实用新型不但可以在检测到汽车停止后对车内进行监控，即判断是否有遗落的生命体和检测车内的气体温湿度等一些环境指标，而且在汽车驾驶时也能进行工作，主要工作包括实时检测车内的状况，当有指标超过正常阈值时即发出相应警报。比如：当装置检测到有酒精时会发出提示语音提示司机酒后驾车为违法行为，当检测到车内二氧化碳浓度过高时提醒司机开窗通风防止疲劳驾驶，如果汽车怠速时产生一氧化碳等对人体有害的气体时，装置除了会语音提示其位于装置顶端的LED由正常时的绿色转为红黄闪动；当车辆停止时，本装置可以继续工作，当检测到如下状况：车内有生命体、车内有烟雾。会向车主的手机发送一条短信，短信内容包括车辆的位置和车内的环境参数。
本实用新型的一种节点式警报通讯系统，其工作原理为：使用时，将多个从机分别放置在冷库、仓库、校车、轿车和卧室等封闭空间内，CO传感器用于检测CO的浓度，防止煤烟中毒；烟雾传感器用于检测有无火灾发生，易燃气体传感器用于检测甲烷等可燃气体浓度，避免煤气或天然气中毒；氧气传感器用于检测氧气浓度，温度传感器用于检测环境温度，通过氧气浓度和温度判断是否适宜人员生存；主机无线通讯模块和从机无线通讯模块通过无线通信技术实时通信，当从机主控模块根据CO传感器、烟雾传感器、易燃气体传感器、氧气传感器和温度传感器数据判断环境危险时，或从机主控模块接收到主动呼救模块的报警信号时，从机主控模块通过主机无线通讯模块和从机无线通讯将信息发送至主机主控模块，主机主控模块根据此信号，将报警信息呈现在显示器上，并且从机主控模块如设置在车辆内，当检测到车内环境不适宜人员生存使，可以通过控制喇叭和LED灯进行报警，吸引车外人员注意，进行施救；主机主控模块可以通过GSM模块将报警信息发送至指定的手机，使用者可以通过设置多个从机对各个位置进行多节点全面监测。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。