1.一交通信号交互运用方法，包括以下步骤：
501：获得一交通信息；
502：定位目标，并得到一目标信息；
503：规划至少一行驶路线，所述行驶路线根据所述目标信息决定；
504：整合所述交通信息和所述行驶路线，并最优化所述行驶路线；以及
505：输出最优化的所述行驶路线，以提出建议一行驶方式。
2.根据权利要求1所述的交互运用方法，进一步地包括步骤：
询问所述行驶方式可行性，以供所述行驶方式被执行。
3.根据权利要求1所述的交互运用方法，其中所述交通信息为车辆行驶环境中的相关信息。
4.根据权利要求3所述的交互运用方法，其中所述交通信息的数据来源为至少两个。
5.根据权利要求4所述的交互运用方法，其中所述交通信息的至少一部分通过车辆搭载的至少一传感器获得，至少一部分通过网络从一数据源获得。
6.根据权利要求5所述的交互运用方法，其中所述交通信息至少一部分通过车辆搭载的距离传感器获得，至少一部分通过网络从控制城市交通信号灯的中央交通计算机获得。
7.根据权利要求5所述的交互运用方法，其中所述交通信息至少一部分通过车辆搭载的图像传感器获得，至少一部分通过网络从控制城市交通信号灯的中央交通计算机获得。
8.根据权利要求3所述的交互运用方法，其中所述目标信息包括一地理位置数据和一车道条件数据，其中所述地理位置数据为行驶导航需要的地理级别的位置，所述车道条件数据对于目标而言车辆需要出于的车道信息数据。
9.根据权利要求3所述的交互运用方法，其中所述行驶路线包括对道路的规划和对道路行驶的速度的规划。
10.根据权利要求3所述的交互运用方法，其中所述行驶路线包括从三维的路线的规划和时间的规划。
11.根据权利要求6、7或者8中任一的所述交互运用方法，其中步骤504进一步包括：
排除依据所述交通信息而明显有缺陷的所述行驶路线。
12.根据权利要求11所述的交互运用方法，其中对于较为合适的所述行驶路线进一步地进行最优化算法处理，其中最优化的处理中修正所述行驶方法的至少一参数。
13.根据权利要求11所述的交互运用方法，其中在步骤501中进一步包括：车辆的处理器连接于控制城市交通信号灯的中央交通计算机，并获得交通信息中的交通信号数据。
14.根据权利要求11所述的交互运用方法，其中所述方法提供一管理平台，所述管理平台利用所述交互运用方法对至少两个车辆做所述行驶路线的建议。
15.根据权利要求14所述的交互运用方法，其中所述管理平台通过对每个车辆的位置进行检测，通过网络和每个车辆提供的信息，对每个车辆被建议的所述行驶方式汇总。
16.根据权利要求15所述的交互运用方法，其中每个车辆得到的被建议的所述行驶方式被进一步地上传至所述管理平台。
17.根据权利要求15所述的交互运用方法，其中所述管理平台进行部分计算所述行驶方式，并获得每个车辆被建议的所述行驶方式。
18.根据权利要求15所述的交互运用方法，其中所述管理平台根据每个车辆的所述行驶方式向中央交通计算机提供建议。
19.根据权利要求15所述的交互运用方法，其中所述管理平台对路口的信号发出直行方向红灯建议。
20.根据权利要求15所述的交互运用方法，其中所述管理平台将最优化计算的所述行驶路线输出至车辆。