一种车辆间安全距离提示系统及提示方法与流程

文档序号:16122066发布日期:2018-11-30 23:19阅读:2741来源:国知局

本发明属于交通安全领域,特别涉及一种车辆间安全距离提示系统及提示方法。



背景技术:

车辆行驶过程中,如果前后车距离相对较近,前车一旦发生紧急制动等意外行为,极易导致追尾事故,在高速公路等路段容易导致连环撞车等,严重威胁行车安全。因此国家与相关交通研究机构提出了多种车辆安全距离要求,要求车辆在行驶过程中保持在安全距离之外,避免发生危险追尾事故。

在实际行驶中,由于驾驶员无法通过肉眼准确判断行车间距,因此现行的办法是,通过在高速路部分路段设置静态车距提示牌,辅助驾驶员进行判断。这种方式判断误差大、灵活性差,只能在部分危险路段提醒驾驶员。因此,近几年来,随着技术的发展,车辆动态距离检测中开始逐渐应用激光雷达、超声波测距技术。

现有的行驶车辆间距检测系统使用的技术主要集中在两个方面,一是超声波测距,二是激光雷达测距。在这之中,超声波测距技术是常用的测距方式,但其测距环境条件较高,精度不足。激光雷达是目前先进的动态测距方式,多用于无人车等高端科研实验测试中,价格昂贵,民用激光雷达大多用于3米范围内倒车测距。这两类间距保持系统运行环境要求、成本高,不能满足普通民用车辆安全距离提醒系统的要求。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种车辆间安全距离提示系统及提示方法,以解决上述问题。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种车辆间安全距离提示系统,包括控制器、dsrc通讯模块、gps定位模块和声光报警模块;dsrc通讯模块、gps定位模块和声光报警模块均连接到控制器,构成车辆间安全距离提示系统;控制器用于控制dsrc通讯模块与其他车辆对应的通讯模块进行通讯,交换gps数据;至少两辆车辆装载车辆间安全距离提示系统,车与车之间通过dsrc通讯模块连接。

进一步的,控制器还连接有显示器,显示器用于显示两车之间的距离,显示器为led显示器。

进一步的,控制器采用stm32f105rbt6芯片。

进一步的,dsrc通讯模块采用cohdawireless-mk5obu-dsrc组件。

进一步的,gps定位模块采用了cohdawireless-mk5obu-gps组件。

进一步的,声光报警模块包括蜂鸣器和提示灯,蜂鸣器和提示灯均与控制器连接。

进一步的,一种车辆间安全距离提示系统的提示方法,基于上述任意一项所述的一种车辆间安全距离提示系统,包括以下步骤:

步骤1,启动系统,控制器、gps/dsrc初始化设置,gps定位模块信息采集,采集完成后将采集到的gps数据通过dsrc通讯模块进行数据共享;

步骤2,控制器通过收集到其他车辆共享的gps数据,将定位信息转换为距离信息显示在led屏幕上;

步骤3,控制器比较两车距离信息和设定安全距离,如果小于则控制蜂鸣器鸣叫,同时提示灯闪烁报警。

与现有技术相比,本发明有以下技术效果:

本发明装置利用gps定位系统简单快速获取车辆定位信息,相比激光雷达、超声波雷达,其装置成本低、数据可靠性高、复杂环境适应性好,利用dsrc车联网通讯技术,有效共享车辆定位信息,从而保证核心控制器可以计算出两车相对位置,达到提醒车辆相对位置的作用。

本发明所提出的系统优点在于将gps定位技术与dsrc车联网通讯技术结合,实现了车辆相对位置、间距的实时监测与安全距离的提醒。

本发明提出的系统相对现有车辆间距检测方案、设计简单、便于安装、实用性强、造价较低。

附图说明

图1为本发明的系统示意图;

图2为本发明的工作流程示意图;

其中:1-控制器,2-dsrc通讯模块、3-gps定位模块、4-显示器、5-声光报警模块。

具体实施方式

以下结合附图对本发明进一步说明:

请参阅图1和图2,一种车辆间安全距离提示系统,包括控制器1、dsrc通讯模块2、gps定位模块3和声光报警模块5;dsrc通讯模块2、gps定位模块3和声光报警模块5均连接到控制器1,构成车辆间安全距离提示系统;控制器用于控制dsrc通讯模块2与其他车辆对应的通讯模块进行通讯,交换gps数据;至少两辆车辆装载该系统,车与车之间通过dsrc通讯模块2连接。

控制器1还连接有显示器4,显示器4用于显示两车之间的距离。

控制器采用stm32f105rbt6芯片。

dsrc通讯模块2采用cohdawireless-mk5obu-dsrc组件。

gps定位模块采用了cohdawireless-mk5obu-gps组件。

声光报警模块5包括蜂鸣器和提示灯,蜂鸣器和提示灯均与控制器1连接。

一种车辆间安全距离提示系统的提示方法,基于上述任意一项所述的一种车辆间安全距离提示系统,包括以下步骤:

步骤1,启动系统,控制器、gps/dsrc初始化设置,gps定位模块信息采集,采集完成后将采集到的gps数据通过dsrc通讯模块进行数据共享;

步骤2,控制器通过收集到其他车辆共享的gps数据,将定位信息转换为距离信息显示在led屏幕上;

步骤3,控制器比较两车距离信息和设定安全距离,如果小于则控制蜂鸣器鸣叫,同时提示灯闪烁报警。

本系统用于对多车之间共享gps数据,从而获得车与车之间距离,通过预先设定安全距离模型,及时提醒驾驶员保持车距,确保安全驾驶。装置安装在车辆内部可与车辆内部终端模块进行组合使用,需要将gps/dsrc天线安装在车外即可。

在使用时,分为三个阶段:模块启动、信息获取与共享、距离计算与提醒。

首先模块启动阶段,车辆启动后,obdii接口通电,arm核心控制器启动,gps/dsrc相关程序初始化设置,如果gps/dsrc模块出现故障,则向核心处理器报告故障。

信息获取与共享,控制gps定位模块信息采集,采集完成后将采集到的gps数据放入dsrc车联网通讯模块进行数据共享。

距离计算与提醒,收集到其他车辆共享的gps数据,运用简单的距离转换公式,将定位信息转换为距离信息显示在led屏幕上,同时判断是否小于设定安全距离,如果小于则进行报警。

以上具体实施方式仅为本发明的最佳实施例,并不用以限制本发明,本发明的装置中所用的各器件均是市售的已知产品,本领域技术人员根据

本技术:
的技术效果即可实现各器件的连接。发明的装置可针对本各种车辆类型需求设置,改变安装位置即可。

本发明设计简单、成本低却可有效完成车辆安全距离检测的要求,实用性强。通过车载装置结合gps定位技术与dsrc车联网通讯技术,完成了行驶车辆对车距的检测的需求,去除了目前市场中低成本车距检测盲区,可有效保证行驶车辆安全驾驶。



技术特征:

技术总结
一种车辆间安全距离提示系统及提示方法,包括控制器、DSRC通讯模块、GPS定位模块和声光报警模块;DSRC通讯模块、GPS定位模块和声光报警模块均连接到控制器,构成车辆间安全距离提示系统;控制器用于控制DSRC通讯模块与其他车辆对应的通讯模块进行通讯,交换GPS数据;至少两辆车辆装载该系统,车与车之间通过DSRC通讯模块进行位置信息的传输。本发明装置利用GPS定位系统简单快速获取车辆定位信息,相比激光雷达、超声波雷达,其装置成本低、数据可靠性高、复杂环境适应性好,利用DSRC车联网通讯技术,有效共享车辆定位信息,从而保证核心控制器可以计算出两车相对位置,达到提醒车辆相对位置的作用。

技术研发人员:王富刚;杨斌;张永华
受保护的技术使用者:榆林学院
技术研发日:2018.07.26
技术公布日:2018.11.30
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