本实用新型涉及路边停车为信息采集领域，具体涉及一种路边停车位信息检测及发布系统。
背景技术：
随着私家车数量的增加，城市停车供给系统的压力与日俱增，快速方便的寻找停车位也越来越难，寻找停车位的车流不仅增加了道路交通量和发生交通拥堵的风险，而且，将导致环境污染和能源消耗的加剧。因此，快速的检测停车位并向驾驶员发布停车位信息成为城市交通规划、建设和管理中的重要工作。停车位检测系统的研究也成为交通系统研究的重点之一。
相对于专用的室内停车场，路边停车位时非专用的停车设施，具有分布广、数量多、分布发散的特点，而且没有易于安装激光传感器和视频检测设备的固定物，为此，设计一种适用于路边停车位信息检测和发布的系统是十分必要的。
技术实现要素：
本实用新型为了解决路边停车位信息检测不便的问题，提供一种路边停车位信息检测及发布系统。
本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种路边停车位信息检测及发布系统，包括控制芯片，以及与控制芯片相连的红外检测模块、太阳能供电模块及通信模块；所述控制芯片采用AT89C52单片机，其外接一RAM6264数据存储器，且该数据存储器通过锁存器与AT89C52单片机相连，RAM6264数据存储器具有扩展单片机存储空间的作用；所述红外检测模块嵌装在路边地表，与各个路边停车位相对应，包括红外传感器及其保护外壳，且保护外壳采用有机玻璃；所述太阳能供电模块包括太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板为蓄电池充电，蓄电池通过稳压电路与AT89C52单片机相连，使用太阳能供电模块，减少费用支出，并且符合节能环保的要求，通红外检测模块检测到车位信息后，由通信模块向外发布。
进一步的，所述红外检测模块通过74LS138译码器与控制芯片相连，74LS138译码器实现对单片机I/O口数量的扩充，使用一个该译码器便可以将3个I/O口扩充到8个，保证了每个车位处的红外检测模块都能和单片机连接。
进一步的，所述稳压电路采用三端稳压集成电路LM7805，所需的外围元件极少，电路内部还有过流、过热及调整管的保护电路，使用起来可靠、方便，而且价格便宜。
进一步的，所述红外传感器采用E18-D80NK芯片，检测距离可根据实际要求进行调节，具有受可见光干扰小、价格便宜、易于装配、使用方便等特点。
进一步的，所述通信模块采用DL-22无线串口模块，具有传输数据准确、高效的优点。
进一步的，所述红外检测模块安装在停车位中心位置，防止被碾压。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
本方案针对路边停车位信息检测与发布，无需停车位上方具有固定支架，通过红外传感器实现对车位信息的检测，通过有机玻璃外壳有效保护红外检测模块，并通过译码器对单片机的I/O口进行扩充，满足实际使用情况，切合路边停车位数量多的特点；另外通过DL-22ZigBee通信模块，实现区域内短距离信息传输，且具有自组网功能，电路设计巧妙合理，简单而紧凑，且相关设施便于安装、拆卸和维护，具有较好的实用价值和推广意义。
附图说明
图1为本实用新型实施例路边停车位信息检测及发布系统原理框图；
图2为本实用新型实施例路边停车位信息检测及发布系统电路原理示意图。
具体实施方式
为了能够更加清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
一种路边停车位信息检测及发布系统，参考图1，为其原理框图，包括控制芯片，以及与控制芯片相连的红外检测模块、太阳能供电模块及通信模块；图2为其电路原理图，本实施例中，控制芯片采用AT89C52单片机，其外接一RAM6264数据存储器，且该数据存储器通过74LS373锁存器与AT89C52单片机的P0.1-P0.7端口相连，RAM6264数据存储器具有扩展单片机存储空间的作用；所述红外检测模块嵌装在路边地表，与各个路边停车位相对应，为了防止被车辆碾压，安装在停车位的中心位置处，本实施例中包括24个红外检测模块，红外检测模块采用红外传感器及其保护外壳，且保护外壳采用有机玻璃；所述太阳能供电模块包括太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板为蓄电池GB充电，蓄电池GB通过稳压电路与AT89C52单片机相连，使用太阳能供电模块，减少费用支出，并且符合节能环保的要求；红外检测模块检测到车位信息后，传输给控制芯片，然后通过通信模块向外发布，即实现了路边停车位信息的检测与发布功能。
当车位数较多时，单片机的I/O口数量不一定能满足所有红外检测模块的连接数量，本实施例中，74LS138译码器实现对单片机I/O口数量的扩充，使用一个该译码器便可以将3个I/O口扩充到8个，本实施采用三个74LS138译码器，即扩展24个接口，红外检测模块则直接与74LS138译码器的Y0-Y23口相连，保证了每个车位处的红外检测模块都能和单片机连接。
参考图2，本实施例中，所述稳压电路采用三端稳压集成电路LM7805，采用LM7805三端稳压IC来组成稳压电源所需的外围元件极少，电路内部还有过流、过热及调整管的保护电路，使用起来可靠、方便，而且价格便宜。
另外，红外检测模块采用E18-D80NK芯片，利用红外传感技术，红外传感器首先发出红外线光束到达目标物体(车辆)，车辆对红外线光束进行反射，红外传感器接收反射回来的光束，根据光束的强弱判断车辆的存在，其检测距离可根据实际要求进行调节，具有探测距离远、受可见光干扰小、价格便宜、易于装配、使用方便等特点，完全符合检测停车位处是否有车辆停置的需求。通信模块采用DL-22无线串口模块，是一种2.4G zigbeeCC2530远距离无线发射接收模块，芯片使用的是CC2530F256RHAR，传输距离1000米左右，工作信道符合IEEE802.15.4协议的信道划分，支持串口不间断发送数据，具有传输数据准确、高效的优点。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。