闯红灯警示系统的制作方法

本实用新型涉及道路交通安全技术，尤其涉及一种闯红灯警示系统。

背景技术：

随着城市化进程的加快，城市规模日益扩大，交通路口越来越多、交通路口人流和车流通行量也与日俱增。因此，如何保证交通路口的安全是亟待解决的问题。

相关技术中，通常情况下对于比较繁忙的交通路口，通过交警和/或交通协管人员疏导指挥行人和非机动车辆等的行驶。但对于没有交警和/或交通协管人员疏导指挥的交通路口，行人或者非机动车辆可能会随意闯红灯，容易导致交通事故的发生。

技术实现要素：

本实用新型提供一种闯红灯警示系统，实现了交通路口的自动检测、记录和提示闯红灯行为，提高了交通路口的安全性。

第一方面，本实用新型实施例提供一种闯红灯警示系统，包括：

检测装置、延时控制装置、提示装置以及图像采集装置；其中，所述检测装置设置于人行道的至少一端，所述检测装置的输出端连接至所述延时控制装置的输入端，所述延时控制装置的输出端分别连接至所述提示装置的输入端和所述图像采集装置的输入端；

所述检测装置用于：在所述人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测是否存在对象穿过所述人行道；若确定存在对象穿过所述人行道，则向所述延时控制装置输出控制信号；

所述延时控制装置用于：在收到所述控制信号时，控制所述提示装置在预设时长内输出预设提示信息，以及所述图像采集装置在所述预设时长内采集所述对象的图像信息。

在一种可能的实现方式中，所述闯红灯警示系统还包括：图像显示装置；其中，所述图像采集装置的输出端连接至所述图像显示装置的第一输入端；

所述图像采集装置还用于：将采集到的所述对象的图像信息发送给所述图像显示装置；

所述图像显示装置用于：接收所述图像采集装置发送的所述对象的图像信息，并显示所述对象的图像信息。

在一种可能的实现方式中，所述图像显示装置的第二输入端连接至所述延时控制装置的输出端。

在一种可能的实现方式中，所述延时控制装置的输出端包括常开触点；其中，若所述延时控制装置收到所述控制信号，则所述常开触点由常开状态转换为闭合状态。

在一种可能的实现方式中，所述检测装置包括：至少一组对射型光电传感器；其中，每组对射型光电传感器分别设置于所述人行道的两侧。

在一种可能的实现方式中，所述检测装置包括：至少一个漫射型光电传感器，或者至少一个镜面反射型光电传感器。

在一种可能的实现方式中，所述延时控制装置包括：断电延时继电器。

在一种可能的实现方式中，所述提示装置包括：声音提示装置和/或图文提示装置。

在一种可能的实现方式中，所述图像采集装置包括：照相机和/或摄像机。

在一种可能的实现方式中，所述图像显示装置包括：显示屏。

本实用新型的闯红灯警示系统包括：检测装置、延时控制装置、提示装置以及图像采集装置；其中，所述检测装置设置于人行道的至少一端，所述检测装置的输出端连接至所述延时控制装置的输入端，所述延时控制装置的输出端分别连接至所述提示装置的输入端和所述图像采集装置的输入端；所述检测装置用于：在所述人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测是否存在对象穿过所述人行道；若确定存在对象穿过所述人行道，则向所述延时控制装置输出控制信号；所述延时控制装置用于：在收到所述控制信号时，控制所述提示装置在预设时长内输出预设提示信息，以及所述图像采集装置在所述预设时长内采集所述对象的图像信息。实现了交通路口的自动检测、记录和提示闯红灯行为，提高了交通路口的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1A为本申请一实施例提供的闯红灯警示系统的应用场景示意图；

图1B为本申请一实施例提供的闯红灯警示系统的结构示意图；

图2为本申请另一实施例提供的闯红灯警示系统的结构示意图；

图3A为本申请另一实施例提供的闯红灯警示系统的应用场景示意图；

图3B为本申请另一实施例提供的闯红灯警示系统的控制流程示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

首先，对本申请实施例所涉及的部分词汇进行介绍。

本申请实施例中涉及的检测装置可以包括光电传感器(或者称之为光电开关)。示例性地，检测装置可以包括但不限于：至少一组对射型光电传感器(例如，220伏交流对射型光电传感器)，其中，每组对射型光电传感器分别设置于人行道的两侧，以便于检测是否存在对象穿过人行道。示例性地，检测装置也可以包括但不限于：至少一个漫射型光电传感器，或者至少一个镜面反射型光电传感器。

示例性地，一组对射型光电传感器由结构上相互分离的发射器和接收器组成，其中，发射器用于发出目标检测信号(例如光信号)，接收器用于接收目标检测信号。例如，接收器未收到目标检测信号(即发射器发出的目标检测信号被对象遮挡造成信号中断)的情况下会产生一个控制信号(例如电流信号)。

示例性地，漫射型光电传感器可以包括发射器和接收器，其中，发射器用于发出检测信号(例如光信号)，接收器用于接收对象漫反射产生的目标检测信号(或者反射信号)。例如，发射器发出的检测信号被对象遮挡时，会产生反射信号(即目标检测信号)，接收器接收到反射信号时，会输出控制信号(例如电流信号)；如果发射器发出的检测信号没有被对象遮挡，那么检测信号就会散射到周围环境中，就不会产生反射信号(即目标检测信号)，由于接收器接收不到反射信号，从而接收器也就不会输出控制信号。

示例性地，镜面反射型光电传感器可以包括发射器和接收器，其中，发射器用于发出检测信号(例如光信号)，接收器用于接收通过对面的反射镜反射回的目标检测信号(或者反射信号)。例如，接收器未收到目标检测信号(即反射镜反射回的目标检测信号被对象遮挡造成信号中断)的情况下会产生一个控制信号(例如电流信号)。

本申请实施例中涉及的检测信号或目标检测信号可以包括但不限于：红外信号。

本申请实施例中涉及的延时控制装置可以包括但不限于：断电延时继电器(例如，220伏交流断电延时继电器)。

示例性地，当断电延时继电器的线圈通电时，断电延时继电器中的触头瞬时动作(例如，常开触点吸合，由常开状态转换为闭合状态，使得相应的电路接通)，并开始延时计时；当断电延时继电器的线圈断电后且延时计时未结束之前，常开触头仍然处于闭合状态；当延时计时结束(或到达)后，常开触头又转换为初始状态(即常开状态)。

示例性地，本申请实施例中涉及的预设时长可以为断电延时继电器中的延时计时时长。可选地，预设时长可以根据实际情况预先设定调整。

本申请实施例中涉及的提示装置可以包括但不限于：声音提示装置和/或图文提示装置。可选地，声音提示装置可以包括但不限于：扬声器；和/或，图文提示装置可以包括但不限于：发光二极管(Light Emitting Diode Display，LED)显示屏。

示例性地，声音提示装置用于输出预设语音提示信息，例如：请行人遵守交通规则，退回到黄色警戒线外等语音提示信息。

示例性地，图文提示装置用于输出预设图像提示信息，例如：禁止通行的图像信息和/或禁止通行的文字信息。

本申请实施例中涉及的图像采集装置可以包括但不限于：照相机或摄像机。

本申请实施例中涉及的图像显示装置可以包括但不限于：显示屏。示例性地，显示屏可以为LED显示屏或者液晶显示屏；当然还可以为其它类型的用于图像显示的显示屏，本申请实施例中对此并不作限制。

相关技术中，通常情况下对于比较繁忙的交通路口，通过交警和/或交通协管人员疏导指挥行人和非机动车辆等的行驶。但对于没有交警和/或交通协管人员疏导指挥的交通路口，行人或者非机动车辆可能会随意闯红灯，容易导致交通事故的发生。

本申请实施例提供的闯红灯警示系统，通过在人行道的至少一端设置检测装置设置，检测装置的输出端连接至延时控制装置的输入端，延时控制装置的输出端分别连接至提示装置的输入端和图像采集装置的输入端；其中，检测装置用于：在人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测是否存在对象穿过人行道；若确定存在对象穿过人行道，则向延时控制装置输出控制信号；延时控制装置用于：在收到控制信号时，控制提示装置在预设时长内输出预设提示信息，以及图像采集装置在预设时长内采集对象的图像信息。本申请实施例提供的闯红灯警示系统实现了交通路口的自动检测、记录和提示闯红灯行为，提高了交通路口的安全性。

下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

图1A为本申请一实施例提供的闯红灯警示系统的应用场景示意图，图1B为本申请一实施例提供的闯红灯警示系统的结构示意图。如图1A和图1B所示，本实施例提供的闯红灯警示系统可以包括：检测装置1、延时控制装置2、提示装置3以及图像采集装置4。可选地，检测装置1设置于人行道的至少一端，检测装置1的输出端连接至延时控制装置2的输入端，延时控制装置2的输出端分别连接至提示装置3的输入端和图像采集装置4的输入端。

其中，检测装置1用于在人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测是否存在对象穿过人行道；若确定存在对象穿过人行道，则向延时控制装置2输出控制信号；

延时控制装置2用于在收到控制信号时，控制提示装置3在预设时长内输出预设提示信息，以及图像采集装置4在预设时长内采集对象的图像信息。

本申请实施例提供的闯红灯警示系统中，如图1A所示，当东西向直行绿灯亮起(或南北向人行道对应的交通信号灯为红灯状态)时，为了检测是否存在从A路口横穿南北向人行道至B路口(或者由B路口横穿南北向人行道至A路口)的行为(即闯红灯行为)，示例性地，一方面，检测装置1可以设置于人行道的至少一端，以便于检测是否有对象穿过人行道；另一方面，通过将检测装置1串接至交通信号灯的电气回路(或者通过在交通信号灯的电气回路中串接中间继电器的线圈，并将中间继电器的常开触点串接至检测装置1)，以便于在人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测装置1才开始检测是否存在对象穿过人行道。

为了提高检测的准确性，检测装置1可以包括：至少一组对射型光电传感器、至少一个漫射型光电传感器，和/或至少一个镜面反射型光电传感器，从而只要任何一组对射型光电传感器、任何一个漫射型光电传感器，和/或任何一个镜面反射型光电传感器检测到存在检测信号被对象中断的情形，则确定有对象穿过人行道。进一步地，检测装置1确定有对象穿过人行道时，会输出控制信号。

示例性地，检测装置1具体用于根据是否接收到目标检测信号，来检测是否存在对象穿过人行道。例如，若检测装置1包括至少一组对射型光电传感器，检测装置1用于若未接收到发射器发出的目标检测信号，则确定存在对象穿过人行道。例如，若检测装置1包括至少一个漫射型光电传感器，检测装置1用于若接收到由对象漫反射产生的目标检测信号，则确定存在对象穿过人行道。例如，若检测装置1包括至少一个镜面反射型光电传感器，检测装置1用于若未接收到由反射镜反射回的目标检测信号，则确定存在对象穿过人行道。

本申请实施例提供的闯红灯警示系统中，检测装置1的输出端连接至延时控制装置2的输入端，延时控制装置2的输出端分别连接至提示装置3的输入端和图像采集装置4的输入端，从而检测装置1在确定有对象在人行道对应的交通信号灯为红灯状态期间穿过人行道时，检测装置1输出控制信号会输入延时控制装置2。

进一步地，延时控制装置2在收到控制信号时，控制提示装置3在预设时长(例如延时控制装置2的延时计时)内输出预设提示信息，提醒对象勿闯红灯；另外，延时控制装置2在收到控制信号时，还可控制图像采集装置4在预设时长内采集对象的图像信息，记录对象的闯红灯信息，以便于后续曝光对象的闯红灯现象等。

可选地，本申请实施例中的延时控制装置2可以包括但不限于：断电延时继电器；对应地，预设时长可以为断电延时继电器的延时计时时长。示例性地，延时控制装置2的输出端包括常开触点；其中，若延时控制装置收到控制信号，则常开触点由常开状态转换为闭合状态，使得提示装置3和图像采集装置4接通，从而实现了提示装置3和图像采集装置4在有对象闯红灯时才开始工作，还可以节省电能资源。

示例性地，延时控制装置2的输出端可以包括至少两个常开触点，其中，一个常开触点连接至提示装置3，另一个常开触点连接至图像采集装置4；或者，延时控制装置2的输出端可以包括一个常开触点，其中，常开触点分别连接至提示装置3和图像采集装置4。当然，延时控制装置2与提示装置3和图像采集装置4之间的连接方式，还可以采用其它方式，本申请实施例中对此并不作限制。

可选地，本申请实施例中的提示装置可以包括但不限于：声音提示装置(例如扬声器)和/或图文提示装置(例如LED显示屏)。示例性地，声音提示装置用于输出预设语音提示信息，例如：请行人遵守交通规则，退回到黄色警戒线外等语音提示信息。示例性地，图文提示装置用于输出预设图像提示信息，例如：禁止通行的图像信息和/或禁止通行的文字信息等。

可选地，本申请实施例中的图像采集装置4可以包括但不限于：照相机或摄像机。

本申请实施例提供的闯红灯警示系统，通过在人行道的至少一端设置检测装置，检测装置的输出端连接至延时控制装置的输入端，延时控制装置的输出端分别连接至提示装置的输入端和图像采集装置的输入端；其中，检测装置用于在人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测是否存在对象穿过人行道；若确定存在对象穿过人行道，则向延时控制装置输出控制信号；延时控制装置用于在收到控制信号时，控制提示装置在预设时长内输出预设提示信息，以及图像采集装置在预设时长内采集对象的图像信息；从而可以实现交通路口的自动检测、记录和提示闯红灯行为，提高了交通路口的安全性。

图2为本申请另一实施例提供的闯红灯警示系统的结构示意图。在上述实施例的基础上，为了曝光闯红灯行为以增加对象的自我约束力，本实施例提供的闯红灯警示系统还可以包括：图像显示装置5；可选地，图像显示装置5可以包括但不限于显示屏。其中，图像采集装置4的输出端连接至图像显示装置5的第一输入端，以便于图像采集装置4将采集到的对象的图像信息(即闯红灯行为)发送给图像显示装置5；图像显示装置5接收图像采集装置4发送的对象的图像信息，并显示对象的图像信息，从而将对象的闯红灯行为进行曝光，一方面让对象感到内疚，产生自我约束，另一方面让对象接收人民群众的监督与督促，从心理和舆论上强迫对象遵守交通规则。

为了使得图像显示装置5只在有对象闯红灯时进行工作以节省电能资源，示例性地，图像显示装置5的第二输入端可以连接至延时控制装置2的输出端(例如，延时控制装置2的输出端所包括的常开触点)，只有在延时控制装置2收到控制信号时，该常开触点才会由常开状态切换为闭合状态，使得图像显示装置5接通。

当然，图像显示装置5的第二输入端也可以直接连接至电源提供装置(即图像显示装置5的默认状态为显示状态)，当未接收到图像采集装置发送的图像信息时，图像显示装置5可以显示预设图像信息(例如提倡遵守交通规则的图像信息等)；当接收到图像采集装置发送的图像信息时，图像显示装置5便开始显示图像采集装置发送的图像信息。

本申请实施例提供的闯红灯警示系统，通过设置在人行道的至少一端的检测装置在人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测是否存在对象穿过人行道；若确定存在对象穿过人行道，则向延时控制装置输出控制信号；延时控制装置用于在收到控制信号时，控制提示装置在预设时长内输出预设提示信息，以及图像采集装置在预设时长内采集对象的图像信息；进一步地，图像显示装置5还会接收图像采集装置4发送的对象的图像信息，并显示对象的图像信息。不仅可以实现交通路口的自动检测、记录和提示闯红灯行为，还可以将对象的闯红灯行为进行曝光，使得对象会遵守交通规则，从而进一步提高了交通路口的安全性。

图3A为本申请另一实施例提供的闯红灯警示系统的应用场景示意图，图3B为本申请另一实施例提供的闯红灯警示系统的控制流程示意图。在上述实例的基础上，本申请实施例中结合应用场景以及控制流程对本申请实施例提供的闯红灯警示系统进行介绍。

需要说明的是，如果行人或非机动车从A路口横穿南北向人行道至B路口(或者由B路口横穿南北向人行道至A路口)时，此时就构成闯红灯违法交通法规的行为，其它路口的闯红灯行为类似；本申请下述实施例中，以行人或非机动车闯红灯从A路口横穿南北向人行道至B路口的过程为例进行说明。

如图3A和图3B所示，当东西向直行绿灯亮起(或南北向人行道对应的交通信号灯为红灯状态)时，检测装置开始检测是否存在对象穿过南北向人行道。需要说明的是，图3A中以检测装置为对射型光电传感器为例，当然检测装置还可以其它类型的光电传感器，本申请实施例中对此并不作限制。

当行人或非机动车经过A路口朝向B路口走时，设置于A路口的检测装置此时不会接收到目标检测信号，则检测装置确定存在对象穿过人行道，并向延时控制装置(例如断电延时继电器)输出控制信号。示例性地，延时控制装置有两个常开触点，一个常开触点与图像采集装置串联构成回路，另一个常开触点与提示装置构成回路。

进一步地，延时控制装置在收到控制信号后，电磁线圈通电、各常开触点吸合(即由常开状态切换为闭合状态)，以及开始延时计时。对应地，图像采集装置和提示装置的电路同时接通，例如，提示装置开始输出预设提示信息，以提醒警告闯红灯的对象遵守交通规则；例如，图像采集装置开始采集越过黄色警戒线继续前行的对象的图像信息(即闯红灯的图像信息)，另外还可以将采集到的图像信息传送至图像显示装置(例如液晶显示屏)进行显示，从而将对象的闯红灯行为进行曝光。

需要说明的是，当检测装置确定不存在对象穿过人行道延时，检测装置不会向延时控制装置(例如断电延时继电器)输出控制信号，则延时控制装置的电磁线圈便会断电。

当延时控制装置的延时计时结束(或到达)后，延时控制装置中处于闭合状态的各常开触点恢复到初始的常开状态，使得与延时控制装置串联的图像采集装置和提示装置的电路断电，从而停止工作。

进一步地，当南北向人行道对应的交通信号灯为红灯状态时，检测装置再次开始检测是否存在对象穿过南北向人行道，并重复上述过程，从而实现了交通路口的自动检测、记录、提示和曝光闯红灯行为，使得对象会遵守交通规则，从而进一步提高了交通路口的安全性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。