一种便于安装拆卸的交通流量检测器的制作方法

文档序号:18035112发布日期:2019-06-28 23:11阅读:170来源:国知局
一种便于安装拆卸的交通流量检测器的制作方法

本发明涉及一种便于安装拆卸的交通流量检测器,属于道路检测技术领域。



背景技术:

随着国家的发展,我国道路上行驶车辆在与日俱增,随着车辆的增多,我国高速公路都会根据汽车流量来记录该条道路的汽车流量,但是在现有的技术中,很多检测流量的装置都是通过红外感应来检测,随着高速公路前道闸的升起与落下来进行车流量的计数,红外线检测时,是根据遮挡物来判定数值的调整,红外线检测容易受到非车辆的物体的干扰,导致数值记录与调整不准确,且红外线装置不方便拆卸与安装,不具有很好的实用性。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供了一种便于安装拆卸的交通流量检测器,解决了以上背景技术中所提出的问题。

为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:一种便于安装拆卸的交通流量检测器,包括道闸支撑杆,所述道闸支撑杆底部固定来连接有固定底座,所述道闸支撑杆顶端两侧均固定连接有限位杆,两个所述限位杆内部均开凿有工作槽,两个所述限位杆内部两侧均固定连接有滑轨,每个所述滑轨内部均插设有滑块,两侧的两个所述滑块分别与限位块的底部两侧固定连接,两个所述限位块顶部均固定连接有撞击块,两个所述撞击块上均开凿有绳槽,两个所述限位杆相对的一侧顶端均开凿有衔接槽,两个所述限位杆位于衔接槽的底部均固定连接有支撑块,两个所述支撑块分别与滑轮的两端穿插连接,两个所述撞击块内的绳槽分别通过滑轮与牵扯绳的两端穿插连接,两个所述限位杆位于工作槽的顶端均穿插设有连接管,两个所述限位杆分别通过连接管与计数器穿插连接。

作为本发明的一种优选技术方案,两个是限位块分别通过滑块与滑轨滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案,两个所述支撑块两端内部均安装有轴承,且两个所述支撑块均通过轴承与滑轮的两端滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案,所述牵扯绳由滑轮一端至撞击块内绳槽之间的距离大于撞击块顶部至滑轨底部之间的距离。

作为本发明的一种优选技术方案,两个所述计数器的型号为:jzr(sa-4),且两个所述计数器底部穿过限位杆内的连接管连接有拨片。

作为本发明的一种优选技术方案,两个所述计数器分别通过连接管与限位杆可拆卸连接

本发明所达到的有益效果是:本发明设有的计数器为机械式计数器,避免了红外线感应装置会受到非车辆物体的干扰,计数不准确的隐患,设有的牵扯绳、滑轮以及撞击块,使计数器技术更加准确,且限位杆通过连接管使计数器安装与拆卸更加方便,本发明造价低,结构紧凑,工作效率稳定,拆装方便,具有很好的实用性以及推广性。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。

在附图中:

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1的a处结构放大示意图;

图3是本发明支撑块与滑轮的连接结构侧视示意图。

图中:1、道闸支撑杆;2、限位杆;3、工作槽;4、滑轨;5、滑块;6、限位块;7、撞击块;8、绳槽;9、连接管;10、计数器;11、衔接槽;12、支撑块;13、滑轮;14、牵扯绳;15、固定底座。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例

如图1-3所示,一种便于安装拆卸的交通流量检测器,包括道闸支撑杆1,道闸支撑杆1底部固定来连接有固定底座15,道闸支撑杆1顶端两侧均固定连接有限位杆2,两个限位杆2内部均开凿有工作槽3,两个限位杆2内部两侧均固定连接有滑轨4,每个滑轨4内部均插设有滑块5,两侧的两个滑块5分别与限位块6的底部两侧固定连接,两个限位块6顶部均固定连接有撞击块7,两个撞击块7上均开凿有绳槽8,两个限位杆2相对的一侧顶端均开凿有衔接槽11,两个限位杆2位于衔接槽11的底部均固定连接有支撑块12,两个支撑块12分别与滑轮13的两端穿插连接,两个撞击块7内的绳槽8分别通过滑轮13与牵扯绳14的两端穿插连接,两个限位杆2位于工作槽3的顶端均穿插设有连接管9,两个限位杆2分别通过连接管9与计数器10穿插连接。

两个是限位块6分别通过滑块5与滑轨4滑动连接;两个支撑块12两端内部均安装有轴承,且两个支撑块12均通过轴承与滑轮13的两端滑动连接;牵扯绳14由滑轮13一端至撞击块7内绳槽8之间的距离大于撞击块7顶部至滑轨4底部之间的距离;两个计数器10的型号为:jzr(sa-4),且两个计数器10底部穿过限位杆2内的连接管9连接有拨片;两个计数器10分别通过连接管9与限位杆2可拆卸连接。

具体的,在使用本发明时,通过将两个计数器10穿插至限位杆2上的连接管9内,当道闸落下时,道闸压住两个限位杆2之间的牵扯绳14向道闸支撑杆1一端的方向牵扯,牵扯绳14通过滑轮13的滑动,将两个限位杆2内的限位块6向滑轮13的方向移动,两个限位块6通过滑块5与滑轨4的滑动连接,使限位块6上的撞击块7的滑动为限位滑动,牵扯绳14的牵扯使撞击块7移动并触碰到计数器10底部的拨片,计数器10底部的拨片被触碰,使计数器10开始对数值进行递增调整,若需要拆除两个计数器10时,将两个计数器10从两个限位杆2内部的连接管9上拔出即可。

最后应说明的是:以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种便于安装拆卸的交通流量检测器,包括道闸支撑杆,道闸支撑杆底部固定来连接有固定底座,道闸支撑杆顶端两侧均固定连接有限位杆,两个限位杆内部均开凿有工作槽,两个限位杆内部两侧均固定连接有滑轨,每个滑轨内部均插设有滑块,两侧的两个滑块分别与限位块的底部两侧固定连接,两个限位块顶部均固定连接有撞击块,两个撞击块上均开凿有绳槽,两个限位杆相对的一侧顶端均开凿有衔接槽,两个限位杆位于衔接槽的底部均固定连接有支撑块,本发明所达到的有益效果是:本发明设有的计数器为机械式计数器,避免了红外线感应装置会受到非车辆物体的干扰,计数不准确的隐患。

技术研发人员:伊伟强;高全勇
受保护的技术使用者:无锡华赛伟业传感信息科技有限公司
技术研发日:2019.03.23
技术公布日:2019.06.28
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