技术总结
本发明公开了一种基于多元数据的交通流量预测算法，本次方法基于路口红外仿真数据、出租车GPS数据、手机信令数据针对低数据量样本对交通流量进行预测，方法需要使用非参数回归与仿真数据。本发明与现有技术相比的优势:本方法比较适合数据样本较小的情况；对于数据的利用，利用仿真数据与其他多元数据相结合，在样本较小的情况下具有较大可靠性；对于神经网络，该方式具有较强的推广性，不仅仅局限在某一数据集。
技术研发人员：骆晓;沈智勇
受保护的技术使用者：同济大学
技术研发日：2019.06.13
技术公布日：2019.09.20