一种船舶航行风险预警方法、装置、终端设备及存储介质与流程

文档序号:19422075发布日期:2019-12-14 01:38阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种船舶航行风险预警方法,其特征在于,包括:

获取船舶底部第一预设测量点到水底的第一距离hs和船舶顶部第二预设测量点到位于船舶上方的障碍物的第二距离hh;

判断所述第一距离hs是否符合第一预警条件或所述第二距离hh是否符合第二预警条件;

根据所述判断结果生成对应的控制指令和船舶航行风险的危险预警,并根据所述控制指令控制船舶航行。

2.如权利要求1所述的船舶航行风险预警方法,其特征在于,所述获取船舶底部第一预设测量点到水底的第一距离hs和船舶顶部第二预设测量点到位于船舶上方的障碍物的第二距离hh之前,包括:

获取船舶的吃水深度h0、水深h、位于船舶上方的障碍物的高度及船舶高度;

所述获取船舶底部第一预设测量点到水底的第一距离hs和船舶顶部第二预设测量点到位于船舶上方的障碍物的第二距离hh,包括:

获取所述水深h和所述吃水深度h0之间的差值,作为所述第一距离hs;

获取所述船舶高度和所述吃水深度h0之间的差值,作为船舶顶部第二预设测量点到水面的第三距离;

获取所述位于船舶上方的障碍物的高度和所述第三距离之间的差值,作为所述第二距离hh。

3.如权利要求1所述的船舶航行风险预警方法,其特征在于,判断所述第一距离hs是否符合第一预警条件或所述第二距离hh是否符合第二预警条件,包括:

当监测到所述第一距离hs小于等于第一预设距离时,判定所述第一距离hs符合第一预警条件,判定所述船舶存在搁浅危险;

当监测到所述第二距离hh小于等于第二预设距离时,判定所述第二距离符合第二预警条件,判定所述船舶存在水上碰撞危险。

4.如权利要求3所述的船舶航行风险预警方法,其特征在于,当监测到所述第一距离hs小于等于第一预设距离时,判定所述第一距离hs符合第一预警条件,判定所述船舶存在搁浅危险,包括:

若所述第一距离hs小于等于第一预设距离,且所述第一距离hs与所述第一预设距离的差值小于等于第一预设阈值,则判定所述船舶存在搁浅危险且危险性低,为三级搁浅危险;

若所述第一距离hs小于等于第一预设距离,且所述第一距离hs与所述第一预设距离的差值小于等于第二预设阈值,则判定所述船舶存在搁浅危险且危险性较高,为二级搁浅危险;其中,所述第二预设阈值大于所述第一预设阈值;

若所述第一距离hs小于等于第一预设距离,且所述第一距离hs与所述第一预设距离的差值小于等于第三预设阈值,则判定所述船舶存在搁浅危险且危险性高,为一级搁浅危险;其中,所述第三预设阈值大于所述第二预设阈值。

5.如权利要求3所述的船舶航行风险预警方法,其特征在于,当监测到所述第二距离hh小于等于第二预设距离时,判定所述第二距离符合第二预警条件,判定所述船舶存在水上碰撞危险,包括:

若所述第二距离hh小于等于第二预设距离,且所述第二距离hh与所述第二预设距离之间的差值小于等于第四预设阈值,则判定所述船舶存在水上碰撞危险且危险性低,为三级碰撞危险;

若所述第二距离hh小于等于第二预设距离,且所述第二距离hh与所述第二预设距离之间的差值小于等于第五预设阈值,则判定所述船舶存在水上碰撞危险且危险性较高,为二级碰撞危险;其中,所述第五预设阈值大于所述第四预设阈值;

若所述第二距离hh小于等于第二预设距离,且所述第二距离hh与所述第二预设距离之间的差值小于等于第六预设阈值,则判定所述船舶存在水上碰撞危险且危险性高,为一级碰撞危险;其中,所述第六预设阈值大于所述第五预设阈值。

6.如权利要求4或5所述的船舶航行风险预警方法,其特征在于,根据所述判断结果生成对应的控制指令和船舶航行风险的危险预警,并根据所述控制指令控制船舶航行,包括:

若所述判断结果为一级碰撞危险和一级搁浅危险中的至少一种,则生成对应的一级控制指令,以及对应的一级碰撞危险预警或一级搁浅危险预警;

若所述判断结果为二级碰撞危险和二级搁浅危险中的至少一种,则生成对应的二级控制指令,以及对应的二级碰撞危险预警或二级搁浅危险预警;

若所述判断结果为三级碰撞危险和三级搁浅危险中的至少一种,则生成对应的三级控制指令,以及对应的三级碰撞危险预警或三级搁浅危险预警。

7.如权利要求1所述的船舶航行风险预警方法,其特征在于,根据所述判断结果生成对应的控制指令和船舶航行风险的危险预警,并根据所述控制指令控制船舶航行之后,还包括:

将所述危险预警发送至目标终端设备。

8.一种船舶航行风险预警装置,其特征在于,包括:

采集模块,用于获取船舶底部第一预设测量点到水底的第一距离hs和船舶顶部第二预设测量点到位于船舶上方的障碍物的第二距离hh;

判决模块,用于判断所述第一距离hs是否符合第一预警条件或所述第二距离hh是否符合第二预警条件;

预警模块,根据所述判断结果生成对应的控制指令和船舶航行风险的危险预警,并根据所述控制指令控制船舶航行。

9.一种终端设备,包括至少一个处理器、以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,其特征在于,所述至少一个处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被至少一个处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的方法。


技术总结
本申请适用于船舶航行安全监控技术领域,提供了一种船舶航行风险预警方法、装置、终端设备及存储介质,方法包括:获取船舶底部第一预设测量点到水底的第一距离HS和船舶顶部第二预设测量点到位于船舶上方的障碍物的第二距离Hh,然后判断第一距离HS是否符合第一预警条件或第二距离Hh是否符合第二预警条件,根据判断结果生成对应的控制指令和船舶航行风险的危险预警,并根据控制指令控制船舶航行。本申请通过实时获取水深、吃水深度和船舶底部到水底的第一距离等多种数据,对实时获取的数据进行计算,判断船舶是否存在航行风险,并根据风险的类型生成对应的危险预警,减轻了船舶驾驶人员的计算量,保证了运算的稳定和准确性,提高了判断的效率。

技术研发人员:王兴平;王远渊;李丹青;刘佳仑;马枫
受保护的技术使用者:珠海云航智能技术有限公司
技术研发日:2019.09.20
技术公布日:2019.12.13
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