专利名称：汽车安全智能式语音报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车安全智能式语音报警器。
汽车驾驶员在驾驶车辆时往往难于及时发现或忽视影响安全行车的一些因素。而这些因素若不及时处理或控制，将可能导致交通事故的发生。
本实用新型的目的是提供一种汽车安全智能式语音报警器，它左设定条件下能用语音提示驾驶员或向驾驶员报警。
本实用新型的技术方案是一种汽车安全智能式语音报警器，包括信号输入电路、语音合成电路、语音输出电路，其中语音合成电路由微处理器及为微处理器提供语音信号的可编程序存贮器组成。语音合成电路的输入端接信号输入电路的输出端。语音合成的电路的输出端接语音输出电路的输入端。
本实用新型在设定条件下通过将信号输入微处理器来合成报警语音并通过语音输出电路将语音输出。从而通过特定的语音提示驾驶员或向驾驶员报警。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的电路方框图；图2为本实用新型的语音合成、语音输出电路图；图3为酒后开车信号输入电路图；图4为刹车气压欠压信号输入电路图；图5为车灯状态信号输入电路图；图6为汽车与障碍物距离信号输入电路图。
参见图1～图6，本实用新型包括酒后开车信号输入电路、刹车气压欠压信号输入电路、车灯状态信号输出电路、汽车与障碍物距离信号输入电路、语音合成电路、语音输出电路。语音合成电路由微处理器U1[80C31]、存贮器U3[27C512]及缓冲器U2[74LS373]，U1的P0.0～P0.7引脚与U3的D0～D7及U2的D0～D7脚对应相接，U3的A0～A7、A8～A14脚分别与U2的Q0～Q7脚、U1的P2.0～P2.7脚对应相接，U1的ALE、PSEN与U2的OE、U3的OE相接。语音输出电路由U4[74LS74]、三极管放大器T1、T2和喇叭组成，U4的2脚接6脚、4脚接+5V电源、3脚接U1的P1.7，U4的语音输出信号(通过5脚)经C1、R1及T1、T2、D1、R2、C2组成的二级放大电路后通过喇叭输出(见图2)。
酒后开车信号输入电路设有酒精传感器QM、与非门U5、三极管T3和控制汽车点火线路的继电器J。U5的二输入端分别接酒精传感器的输出端和高电平。U5的输出端接T3的触发端。T3的输出端分别接U1的P3.0引脚和控制汽车点火线路的继电器J。驾车者酒后开车。酒精传感器接收信号后输出高电平使与非门U5输出低电平触发三极管T3导通。导通信号分别输入语音合成电路和继电器J。语音合成电路通过语音输出电路向驾车者报警。同时继电器J切断汽车点火电路。
本实用新型的刹车气压欠压信号输入电路采用光耦器U6[TLP521]，U6的输入端接压力传感器。输出端接U1的P3.1脚。当刹车气压降至设定值时。压力传感器向发光二极管发出信号。二级管导通发光。并使光耦器输出低电平。语音合成电路通过语音输出电路发出报警语音。
车灯信号输入电路设有比较器U7～U12(本实用新型推荐用三个双比较器LM393作为六个比较器)，比较器二输入端分别接车灯状态信号和比较电压，输出端接语音合成电路的输入端。本实用新型可分别对刹车灯1、右转后灯2、左转后灯3、右转前灯4、左转前灯5、倒车灯6检测报警(见图5)，使驾驶员能及时发现哪些(个)灯有故障，以便迅速更换。其具体检测电路为将上述各灯接通的信号分别接各比较器U7-U12的输入端。各比较器的输出端分别与U1的P3.7、P1.4、P1.3、P1.2、P1.1、P1.0对应相接。车灯接通时，接通信号进入比较器负输入端。比较器输出端输出低电平进入语音合成电路，语音合成电路通过语音输出电路输出该灯正常的语音，车灯不亮时，比较器输出端为高电平，语音合成电路无信号输出。
图6为汽车与障碍物距离信号输入电路。电路中的超声传感发送器CF的输入端通过三个并联的与非门U13～U15与U1的P1.5脚相接。超声传感接收器CJ的接收信号经三板管T4、C3、R3组成的放大电路放大后与U16[20106]的1脚相接，U16的5脚。经R5与7脚和+5V电源相接。7脚经R4与U1的P3.2脚相接、8脚接+5V电源。其余接地。测距时。U1发出测距信号。超声传感发送器发出超声波。超声波遇障碍物返回。超声波传感接收器接收到返回信号即向U1发讯。U1根据超声波往返时间即可计算出汽车与障碍物距离。当该距离达到设定值时。语音合成电路通过语音输出电路发出报警语音。从而避免与障碍物相撞。
本实用新型的微处理器U1中设有定时输出语音信号的定时器。它可以根据需要设定时间。如每间隔半小时向输出电路输出提醒驾驶员注意安全的语音。
权利要求1.一种汽车安全智能式语音报警器，包括信号输入电路、语音合成电路、语音输出电路，其特征是语音合成电路由微处理器及为微处理器提供语音信号的可编程序存贮器组成，语音合成电路的输入端接信号输入电路的输出端，语音合成电路的输出端接语音输出电路的输入端。
2.根据极利要求1所述的报警器，其特征是信号输入电路包括酒后开车信号输入电路、刹车气压欠压信号输入电路、车灯状态信号输入电路、汽车与障碍物距离信号输入电路。
3.根据权利要求2所述的报警器，其特征是(1)酒后开车信号输入电路设有酒精传感器、与非门、三极管和控制汽车点火线路的继电器，与非门的二输入端分别接酒精传感器的输出端和高电平，与非门的输出端接三极管的触发端。三极管的输出端分别接语音合成电路的输入端和继电器；(2)刹车气压欠压信号输入电路采用光耦器，光耦器的输入端接压力传感器。输出端接语音合成电路的输入端；(3)车灯状态信号输入电路设有比较器。比较器二输入端分别接车灯状态信号和比较电压，输出端接语音合成电路的输入端(4)汽车与障碍物距离信号输入电路。设有超声传感发送器和超声传感接收器。超声传感发送器的输入端接语音合成电路的输出端。超声传感接收器的输出端接语音合成电路的输入端。
4.根据权利要求1或3所述的任一报警器，其特征是语音合成电路由微处理器80C31与存贮器27C512组成，80C31内设有定时输出语音信号的定时器。
专利摘要一种汽车安全智能式语音报警器，包括信号输入电路、语音合成电路、语音输出电路，其特征是语音合成电路由微处理器及为微处理器提供语音信号的可编程序存贮器组成，语音合成电路的输入端接信号输入电路的输出端，语音合成电路的输出端接语音输出电路的输入端。本实用新型具有车灯状态报警、刹车气压报警、汽车司机酗酒开车报警与控制、汽车与障碍物距离报警等功能。
文档编号G08B21/00GK2256560SQ9621389
公开日1997年6月18日 申请日期1996年6月26日 优先权日1996年6月26日
发明者舒昌启, 温朝东, 黄呈芳, 胡德顺 申请人:舒昌启