一种生成路况信息的方法及系统的制作方法_2

文档序号:9249795阅读:来源:国知局
动速度值之后,将确定各平均移动速度值处于那一个移动速度区间范围内,在确定出平均移动速度值对应的移动速度区间范围之后,就可以根据移动速度区间范围确定出对应的路况信息。比如说,图3所示的5个移动终端的平均移动速度值为4m/s时,则该平均移动速度值落入了 Om/s-lOm/s的区间范围内,则该生成路况信息系统将确定“天仁路”向正北方向行驶的路段的路况信息为“严重拥堵”。
[0034]同理,其他路段可以使用上述的方法来得到路况信息。
[0035]在得到每个路段对应的路况信息之后,该生成路况信息系统将基于每个路段的路况信息,将路况信息添加到路况信息图中,比如说,“天仁路”向正北方向行驶对应的路况信息为“拥堵”,则在路况信息图中“天仁路”向正北方向行驶的路段就为红色,这样就可以在路况信息图中直观的反应出道路的拥堵状况。
[0036]这里需要说明的是,在本发明实施例中,通过在道路上的各个车辆中的移动终端实时上报的数据信息来得到预定区域内的各个路段的路况信息,这样不仅可以及时的反映出预定区域内的各个路段的路况信息,并且也提升了路况信息定位的准确性。
[0037]进一步,在本发明实施例中,为了可以使得路况信息图能够更加直观的反映出预定区域内每个路段的拥堵状态,因此,在生成路况信息图之后,该生成路况信息系统将每组各自对应的平均移动速度值添加至路况信息图中,以使路况信息图呈现各道路上的平均移动速度值。也就是说在路况信息图中会直接的呈现在各个路段上的车辆的行进速度。
[0038]当然,上述的预定区域内的实时路况信息图是基于移动终端上报的数据信息得到的,所以生成路况信息系统可以根据移动终端实时上报的数据信息来实时的更新生成的路况信息图,从而使得用户可以随时的查阅到预定区域内的实时路况信息。
[0039]进一步,在本发明实施例中,除了生成预定区域内的路况信息图之外,该生成路况信息系统还可以对道路的路况信息进行预测,具体的实现方案如下:
根据当前生成的路况信息图,确定出每个道路当前对应的拥堵系数,其中,该拥堵系数表征了每个道路当前的拥堵状态;
确定每个道路相邻的道路,然后基于每个道路当前对应的拥堵系数,确定下一时刻相邻道路的拥堵系数,这里的拥堵系数为相邻道路在下一时刻的拥堵情况,也就是说该生成路况信息系统可以实现对道路拥堵状态的预测。
[0040]比如说,在图3中,“天仁路”向正北方向行驶的路况信息为“严重拥堵”,此时,“天仁路”向正北方向的拥堵系数为3 ;在图3中“天仁路”向北相邻的道路为“总府路”,并且此时“总府路”向正北方向行驶的路况信息为“拥堵”,此时“总府路”向正北方向行驶的拥堵系数为2,基于上述的两种情况,该生成路况信息系统将确定“总府路”向正北方行驶的下一时刻的路况信息为“严重拥堵”,即:下一时刻“总府路”向正北方向行驶的拥堵系数为3。在本发明实施例中,该生成路况信息系统通过移动终端当前所处位置的路况信息以及移动方向,预测下个道路的路况信息。这样该生成路况信息系统可以预先的给用户提供预定区域内的道路的路况信息。
[0041]另外,需要说明的是,上述的的生成路况信息系统可以是某一个移动终端,也可以是N个移动终端中的一个,也可以是云端服务器。
[0042]对应本发明实施例提供的一种生成路况信息的方法,本发明实施例中还提供了一种生成路况信息系统,如图4所示为本发明实施例中一种生成路况信息系统的结构示意图,该生成路况信息系统包括:
获取模块401,用于获取预定区域内的N个移动终端实时上报的数据信息,其中,所述数据信息表征了移动终端当前的状态,N为大于等于2的正整数;
第一处理模块402,用于根据所述N个移动终端上报的数据信息,生成所述预定区域内的路况信息图。
[0043]进一步,在本发明实施例中,该获取模块401,具体用于获取移动终端的定位模块检测到的位置信息,以及所述移动终端检测到的所述终端设备的移动速度以及移动方向;将移动终端上报的所述位置信息、移动速度以及移动方向作为所述数据信息。
[0044]进一步,在本发明实施例中,第一处理模块402,具体用于根据N个移动终端上报的位置信息,将位置信息中具有相同道路名称以及相同移动方向的移动终端作为一组;根据每组包含的移动终端上报的数据信息,确定各组对应的路况信息;根据每组确定出的路况信息,生成所述预定区域内的路况信息图。
[0045]进一步,在本发明实施例中,第一处理模块402,具体用于分别将各组中包含所有移动终端上报的移动速度,获取每组各自对应的平均移动速度值;根据移动速度区间范围与路况信息之间的关系,确定各平均移动速度值对应的路况信息。
[0046]进一步,在本发明实施例中,该生成路况信息系统还包括:
第二处理模块,用于将所述平均移动速度值添加至所述路况信息图中,以使所述路况信息图呈现各道路上的平均移动速度值。
[0047]进一步,在本发明实施例中,第一处理模块402,还用于根据当前生成的所述路况信息图,确定出每个道路当前对应的拥堵系数,其中,所述拥堵系数表征了每个道路当前的拥堵状态;确定每个道路相邻的道路,并基于每个道路当前对应的拥堵系数,确定下一时刻相邻道路的拥堵系数。
[0048]尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
[0049]显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内。
【主权项】
1.一种生成路况信息的方法,其特征在于,所述方法包括: 获取预定区域内的N个移动终端实时上报的数据信息,其中,所述数据信息表征了移动终端当前的状态,N为大于等于2的正整数; 根据所述N个移动终端上报的数据信息,生成所述预定区域内的路况信息图。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,获取预定区域内的N个移动终端实时上报的数据信息,包括: 获取移动终端的定位模块检测到的位置信息,以及所述移动终端检测到的所述终端设备的移动速度以及移动方向; 将移动终端上报的所述位置信息、移动速度以及移动方向作为所述数据信息。3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述N个移动终端上报的数据信息,生成所述预定区域内的路况信息图,包括: 根据N个移动终端上报的位置信息,将位置信息中具有相同道路名称以及相同移动方向的移动终端作为一组; 根据每组包含的移动终端上报的数据信息,确定各组对应的路况信息; 根据每组确定出的路况信息,生成所述预定区域内的路况信息图。4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,根据每组包含的移动终端上报的数据信息,确定各组对应的路况信息,包括: 分别将各组中包含所有移动终端上报的移动速度,获取每组各自对应的平均移动速度值; 根据移动速度区间范围与路况信息之间的关系,确定各平均移动速度值对应的路况信息。5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,在获取每组各自对应的平均移动速度值之后,还包括: 将所述平均移动速度值添加至所述路况信息图中,以使所述路况信息图呈现各道路上的平均移动速度值。6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述N个移动终端上报的数据信息,生成所述预定区域内的路况信息图之后,还包括: 根据当前生成的所述路况信息图,确定出每个道路当前对应的拥堵系数,其中,所述拥堵系数表征了每个道路当前的拥堵状态; 确定每个道路相邻的道路,并基于每个道路当前对应的拥堵系数,确定下一时刻相邻道路的拥堵系数。7.—种生成路况信息系统,其特征在于,所述生成路况信息系统包括: 获取模块,用于获取预定区域内的N个移动终端实时上报的数据信息,其中,所述数据信息表征了移动终端当前的状态,N为大于等于2的正整数; 第一处理模块,用于根据所述N个移动终端上报的数据信息,生成所述预定区域内的路况信息图。8.如权利要求7所述的生成路况信息系统,其特征在于,所述获取模块,具体用于获取移动终端的定位模块检测到的位置信息,以及所述移动终端检测到的所述终端设备的移动速度以及移动方向;将移动终端上报的所述位置信息、移动速度以及移动方向作为所述数据信息。9.如权利要求8所述的生成路况信息系统,其特征在于,所述第一处理模块,具体用于根据N个移动终端上报的位置信息,将位置信息中具有相同道路名称以及相同移动方向的移动终端作为一组;根据每组包含的移动终端上报的数据信息,确定各组对应的路况信息;根据每组确定出的路况信息,生成所述预定区域内的路况信息图。10.如权利要求9所述的生成路况信息系统,其特征在于,所述第一处理模块,具体用于分别将各组中包含所有移动终端上报的移动速度,获取每组各自对应的平均移动速度值;根据移动速度区间范围与路况信息之间的关系,确定各平均移动速度值对应的路况信息。11.如权利要求10所述的生成路况信息系统,其特征在于,还包括: 第二处理模块,用于将所述平均移动速度值添加至所述路况信息图中,以使所述路况信息图呈现各道路上的平均移动速度值。12.如权利要求7所述的生成路况信息系统,其特征在于,所述第一处理模块,还用于根据当前生成的所述路况信息图,确定出每个道路当前对应的拥堵系数,其中,所述拥堵系数表征了每个道路当前的拥堵状态;确定每个道路相邻的道路,并基于每个道路当前对应的拥堵系数,确定下一时刻相邻道路的拥堵系数。
【专利摘要】本发明公开了一种生成路况信息的方法及生成路况信息系统,该方法包括:获取预定区域内的N个移动终端实时上报的数据信息,根据N个移动终端上报的数据信息,生成预定区域内的路况信息。也就是说在本发明实施例中通过多个移动终端实时上报的数据信息来得到预定区域内的实时路况,从而可以提升得到的实时路况的准确性。
【IPC分类】G08G1/01
【公开号】CN104966397
【申请号】CN201510359657
【发明人】胡承振
【申请人】上海卓易科技股份有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月26日
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