，实现了结合智能电子终端在人们出行路上智能地启动安全预警，解决了现有技术中电子终端不能根据出行路线智能地启动安全预警的技术问题，从而大大提高出行安全。
[0107]需要说明的是，本发明实施例步骤S206启动安全预警包括在该第一客户端侧进行安全预警提示，以提示用户的行为状态不处于安全状态；或者用户预先建立了该第一客户端与第二客户端的关联，该第一客户端通过数据交互服务器与该第二客户端进行数据交互，那么电子终端启动安全预警还可以包括生成安全预警信息以推送给该第二客户端，使得该关联的第二客户端的用户可以知道该第一客户端的用户的行为状态；可理解的是，用户预先建立与该第一客户端关联的第二客户端可以包括多个客户端，比如可以关联多个好友。
[0108]下面分别进行详细的描述:
[0109]如图4示出的本发明提供的安全预警启动方法的另一实施例的流程示意图，包括:
[0110]步骤S400:获取出发地信息和目的地信息，并根据所述出发地信息和所述目的地信息进行路径规划，生成从所述出发地到达所述目的地的规划路线；
[0111]步骤S402:对所述规划路线进行分析得出路线安全范围；
[0112]步骤S404:实时获取第一客户端的地理位置信息，根据所述地理位置信息计算所述第一客户端的行为路线；
[0113]具体地，步骤S400至步骤S404可以参考上述图2实施例中的步骤S200至步骤S204，这里不再赘述。
[0114]步骤S406:分析所述行为路线是否超出所述路线安全范围；
[0115]具体地，当分析结果为是时，执行步骤S408，否则继续执行步骤S406 ;
[0116]步骤S408:生成用于指示所述第一客户端处于非安全状态的预警信息；根据所述预警信息在所述第一客户端中进行安全预警；
[0117]具体地，该预警信息可以包括触发电子终端进行震动的指令信息，或者触发电子终端发出预警提示音的指令信息，那么登陆有该第一客户端的电子终端将进行震动，或者发出预警提示音，以提示用户处于非安全状态；可理解的是，若当前安全预警为错误预警，那么用户可以关闭该震动事件或者关闭预警提示音，并向电子终端反馈错误信息，那么电子终端可以根据该错误信息重新调整规划路线(包括重新分析路线安全范围等)。再详细地，如图5示出的本发明实施例提供的第一操作界面示意图，为用户登录到第一客户端并开启本发明提供的安全预警功能或服务后的界面，用户可以通过点击界面中的“预警模块”来设置触发电子终端进行震动或发出预警提示音等。
[0118]步骤S410:接收到用于触发链接预设第三方应用的一键求救信息；
[0119]具体地，用户在感知到电子终端在震动和/或发出预警提示音后，确定处于非安全状态，那么可以输入一键求救信息，如图6示出的本发明实施例提供的第二操作界面示意图，用户可以通过点击界面中的“一键求救按键”来发起，那么电子终端即接收到用于触发链接预设第三方应用的一键求救信息。本发明实施例中的第三方应用可以为本安全预警功能或服务关联的某应用程序，通过该应用程序提供的平台或服务，可以向使用该应用程序提供的平台或服务的其他用户发出求救信息。
[0120]步骤S412:根据所述一键求救信息链接并启动所述第三方应用的语音呼叫功能；
[0121]具体地，该第三方应用可以提供语音呼叫功能，电子终端将根据该一键求救信息链接并启动该第三方应用的语音呼叫功能，那么用户可以通过输入语音求救信息
[0122]步骤S414:通过所述第三方应用的语音呼叫功能获取语音呼叫信息，并将所述语音呼叫信息进行推送；
[0123]具体地，电子终端即通过该第三方应用获取到该语音求救信息，然后通过支撑该第三方应用的服务器将该语音求救信息进行推送，那么当前使用该应用程序提供的平台或服务的其他用户即可收到该语音求救信息，进行救助。
[0124]步骤S416:判断是否在预设时间内接收到通过所述第三方应用返回的响应信息；
[0125]具体地，电子终端可以预先设置一个时间，比如2分钟，若在2分钟内没有收到基于该第三方应用返回的响应信息，表明当前没有收到使用该应用程序提供的平台或服务的其他用户的及时救助，那么执行步骤S418，否则，可以结束流程或者直接与该其他用户进行进一步联系等。
[0126]步骤S418:开启语音拨号功能拨打报警电话。
[0127]具体地，电子终端可以自动拨打110等紧急电话号码进行报警。
[0128]如图7示出的本发明提供的安全预警启动方法的另一实施例的流程示意图，包括:
[0129]步骤S700:获取出发地信息和目的地信息，并根据所述出发地信息和所述目的地信息进行路径规划，生成从所述出发地到达所述目的地的规划路线；
[0130]步骤S702:对所述规划路线进行分析得出路线安全范围；
[0131]步骤S704:实时获取第一客户端的地理位置信息，根据所述地理位置信息计算所述第一客户端的行为路线；
[0132]具体地，步骤S700至步骤S704可以参考上述图2实施例中的步骤S200至步骤S204，这里不再赘述。
[0133]步骤S706:分析所述行为路线是否超出所述路线安全范围；
[0134]具体地，当分析结果为是时，执行步骤S708，否则继续执行步骤S706 ；
[0135]步骤S708:生成用于指示所述第一客户端处于非安全状态的预警信息；通过所述数据交互服务器，将所述安全预警信息推送给所述第二客户端；
[0136]具体地，如图8示出的本发明实施例提供的第三操作界面示意图，用户可以通过点击界面中的“设置模块”来预先建立了该第一客户端与第二客户端的关联，该第一客户端可以通过数据交互服务器与该第二客户端进行数据交互，以在出行途中出现非安全状态时可以推送安全预警信息给该第二客户端，使得该关联的第二客户端的用户可以知道该第一客户端的用户的行为状态；可理解的是，该第一客户端的用户在出行时可以提前与该第二客户端的用户取得联系，例如语音沟通或视频沟通等，告知对方自己准备出行，之后该第一客户端的用户还可以设置一个备忘录，以备注一个时间，当时间到达后即开启安全预警。
[0137]需要说明的是，本发明步骤S708中的预警信息可以为一段预设的语音信息或一段预设的文字信息，以指示该第一客户端的用户处于非安全状态；本发明实施例中的推送方式可以采用WAP TOSH的推送方式，将该预警信息以链接的形式发送到该第二客户端(该第二客户端也支持WAP PUSH功能)，那么该第二客户端在接收到该链接后，可以直接访问该业务，可实现预警信息与WAP业务的结合，节省了用户寻找业务的时间，并该PUSH信息无论是否被用户打开，都会保留在电子终端的“推入收件箱”内，用户可以重复打开。
[0138]步骤S710:分析所述行为路线是否经过途径地；
[0139]具体地，步骤S700中生成从所述出发地到达所述目的地的规划路线还可以包括设置所述规划路线的途径地，再详细地，用户可以通过如图8示出的示意图，通过“设置模块”来设置规划路线的途径地，电子终端也可以自动为用户设置该规划路线的途径地，如自动设置该规划路线途径的公交车站或重要建筑物为途径地等；
[0140]在步骤S704之后，电子终端可以分析该行为路线是否经过途径地，当分析结果为是时，执行步骤S712，否则继续执行步骤S710 ；
[0141]步骤S712:通过所述数据交互服务器，向所述第二客户端推送途径提示信息；
[0142]具体地，该途径提示信息用于提示该第一客户端经过该途径地；
[0143]步骤S714:根据预设的地理位置更新间隔时间，通过所述数据交互服务器向所述第二客户端间隔推送所述第一客户端当前的地理位置信息。
[0144]具体地，用户还可以通过如图8示出的示意图，通过“设置模块”预先设置在出行中的地理位置更新间隔时间，例如地理位置更新间隔时间设置为3分钟，那么在步骤S704之后，电子终端可以每间隔3分钟，将第一客户端当前的地理位置信息推送至第二客户端，推送方式同样可以采用步骤S708中的WAP PUSH方式。
[0145]需要说明的是，本发明实施例的图5、图6和图8的操作界面示意图中，还可以包括显示区域，以向用户实时显示地理位置信息、周围的途径地以及出行已用时间等信息；本发明实施例的图5、图6和图8的操作界面示意图的格式编排只是其中的一个实施方式，本发明不限于于此。
[0146]再进一步地，本发明实施例还包括:当该数据交互服务器没能间隔该地理位置更新间隔时间接收到该第一客户端发送的当前的地理位置信息时，生成用于指示该第一客户端处于非安全状态的预警信息，并将该安全预警信息推送给该第二客户端。
[0147]具体地，若该第一客户端运行的电子终端没有电量被迫关机，或者该电子终端运行出现错误，如系统崩溃等造成该第一客户端不能正常运行，从而不能按照预设的地理位置更新间隔时间向该数据服务器推送当前的地理位置信息，即该数据交互服务器没能间隔该地理位置更新间隔时间接收到该第一客户端发送的当前的地理位置信息时，该数据交互服务器可以生成用于指示该第一客户端处于非安全状态的预警信息，并将该安全预警信息推送给该第二客户端，使得该关联的第二客户端的用户可以知道该第一客户端的用户的行为状态。
[0148]实施本发明实施例，对生成的规划路线进行分析得出路线安全范围，并在分析出第一客户端的行为路线超出该路线安全范围时，启动安全预警，实现了结合智能电子终端在人们出行路上智能地启动安全预警，解决了现有技术中电子终端不能根据出行路线智能地启动安全预警的技术问题，从而大大提高出行安全；并且可以预先关联第二客户端，在判断出客户端的行为状态不处于安全状态后将预警信息推送给该第二客户端，还可以针对规划路线设置途经地，并分析出行为路线途经该途经地时向该第二客户端推送途经提示信息，或设置地理位置更新间隔时间来间隔地向第二客户端推送地理位置信息，以进一步提高了出行安全；另外还可以触发一键求救来快速进入语音求救，以防特殊情况的发生，以进一步提高了出行安全。
[0149]为了便于更好地实施本发明实施例的上述方案，本发明还对应提供了一种安全预警启动系统，如图9示出的本发明实施例提供的安全预警启动系统的结构