一种车辆预警处理方法、服务器及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及车联网技术领域，具体涉及一种车辆预警处理方法、服务器及系统。
【背景技术】
[0002]车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-车、车辆与互联网之间，进行无线通信和信息交换，以实现智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务的一体化网络。车联网在当下越来越普及，车联网的建设和发展彻底改变了人们未来的出行模式，大大提升道路交通网络的运输效率、安全水平、智能化水平及环保水平。
[0003]现有车辆在遇到紧急状态时，一般通过声音预警或者通过车联网向周围车辆发送预警指令，以达到通知其他车辆避让的目的，但是上述预警方法没有针对性，直观性不强，同时容易被其他车辆的车主忽略，从而降低预警的实时性。
【发明内容】
[0004]本发明实施例提供了一种车辆预警处理方法、服务器及系统，以期解决现有预警处理技术中实时性、直观性不足的问题。
[0005]本发明实施例第一方面提供一种车辆预警处理方法，包括:
[0006]服务器接收与所述服务器建立通信连接的车辆生成的携带行驶信息的预警指令，所述行驶信息是以预设位置为目的地的行车路线；
[0007]所述服务器响应所述预警指令，获取车辆位置；
[0008]所述服务器将所述行车路线上与所述车辆位置之间的距离小于预设距离、且处于车辆行驶前方的指示灯确定为目标指示灯；
[0009]所述服务器向确定的各目标指示灯发送变换指令，所述变换指令用于指示所述各目标指示灯由普通状态变换为预警状态。
[0010]可选的，所述预警指令是所述车辆在检测到车辆状态满足预警条件时生成的。
[0011 ]可选的，所述服务器响应所述预警指令，获取车辆位置之后，所述方法还包括:
[0012]所述服务器获取所述车辆向行驶前方移动后的更新位置；
[0013]所述服务器基于所述更新位置，向所述确定的各目标指示灯中处于车辆行驶后方的指示灯发送恢复指令，所述恢复指令用于指示所述处于车辆行驶后方的预警状态的指示灯恢复为普通状态。
[0014]可选的，所述方法还包括:
[0015]所述服务器检测所述获取的更新位置与目的地之间的距离；
[0016]在检测到所述距离小于所述预设距离时，所述服务器向处于更新位置与目的地之间的指示灯发送变换指令；
[0017]在检测到所述距离为零时，所述服务器停止发送变换指令。
[0018]本发明实施例第二方面提供一种车辆预警处理方法，包括:
[0019]车辆检测车辆状态是否满足预警条件；
[0020]车辆在检测车辆状态满足预警条件时，向与所述车辆建立通信连接的服务器发送携带行驶信息的预警指令，所述行驶信息是以预设位置为目的地的行车路线；
[0021 ]所述服务器响应所述预警指令，获取车辆位置；
[0022]所述服务器确定所述行车路线上与所述车辆位置之间的距离小于预设距离、且处于车辆行驶前方的指示灯为目标指示灯，并向确定的各目标指示灯发送变换指令；
[0023]所述目标指示灯接收所述服务器发送的变换指令；
[0024]所述目标指示灯响应所述变化指令，由普通状态变换为预警状态。
[0025]本发明实施例第三方面提供一种车辆预警处理服务器，包括:
[0026]接收模块，用于接收与所述服务器建立通信连接的车辆生成的携带行驶信息的预警指令，所述行驶信息是以预设位置为目的地的行车路线；
[0027]获取模块，用于响应所述预警指令，获取车辆位置；
[0028]确定模块，用于将所述行车路线上与所述车辆位置之间的距离小于预设距离、且处于车辆行驶前方的指示灯确定为目标指示灯；
[0029]发送模块，用于向确定的各目标指示灯发送变换指令，所述变换指令用于指示所述各目标指示灯由普通状态变换为预警状态。
[0030]可选的，所述预警指令是所述车辆在检测到车辆状态满足预警条件时生成的。
[0031]可选的，所述获取模块，在用于获取车辆位置之后，还用于获取所述车辆向行驶前方移动后的更新位置；
[0032]所述发送模块，还用于基于所述更新位置，向所述确定的各目标指示灯中处于车辆行驶后方的指示灯发送恢复指令，所述恢复指令用于指示所述处于车辆行驶后方的预警状态的指示灯恢复为普通状态。
[0033]可选的，所述服务器还包括:
[0034]检测模块，用于检测所述获取的更新位置与目的地之间的距离；
[0035]所述发送模块，还用于在所述检测模块检测到所述距离小于所述预设距离时，向处于更新位置与目的地之间的指示灯发送变换指令；
[0036]停止预警模块，用于在检测到所述距离为零时，所述服务器停止发送变换指令。
[0037]本发明实施例第四方面提供一种车辆预警系统，其特征在于，包括:车辆、车辆预警处理服务器和目标指示灯；
[0038]所述车辆，用于检测车辆状态是否满足预警条件;在检测车辆状态满足预警条件时，向与所述车辆建立通信连接的车辆预警处理服务器发送携带行驶信息的预警指令，所述行驶信息是以预设位置为目的地的行车路线；
[0039]所述车辆预警处理服务器，用于响应所述预警指令，获取车辆位置;确定所述行车路线上与所述车辆位置之间的距离小于预设距离、且处于车辆行驶前方的指示灯为目标指示灯，并向确定的各目标指示灯发送变换指令；
[0040]所述目标指示灯，用于接收所述车辆预警处理服务器发送的变换指令；响应所述变化指令，由普通状态变换为预警状态。
[0041]可以看出，本发明实施例技术方案中，服务器当接收与所述服务器建立通信连接的车辆生成的携带行驶信息的预警指令时，获取车辆位置，然后将所述行车路线上与所述车辆位置之间的距离小于预设距离、且处于车辆行驶前方的指示灯确定为目标指示灯，向确定的各目标指示灯发送变换指令，指示所述目标指示灯由普通状态变换为预警状态。从而可以实现直观地让行驶方向上的其他车辆意识到该车辆发送的预警信息，进而进行避让，提高车辆预警处理的实时性。
【附图说明】
[0042]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0043]图1是本发明第一实施例公开的一种网络构架的结构示意图；
[0044]图2是本发明第二实施例公开的一种车辆预警处理方法的流程示意图；
[0045]图3是本发明第三实施例公开的一种车辆预警处理方法的流程示意图；
[0046]图3-1是本发明第三实施例公开的一种车辆预警处理方法的效果示意图；
[0047]图3-2是本发明第三实施例公开的一种车辆预警处理方法的效果示意图；
[0048]图3-3是本发明第三实施例公开的一种车辆预警处理方法的效果示意图；
[0049]图4是本发明第四实施例公开的一种车辆预警处理服务器的结构示意图；
[0050]图5是本发明第五实施例公开的一种车辆预警处理服务器的结构示意图；
[0051 ]图6是本发明第六实施例公开的一种车辆预警处理系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0052]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，