持移动设备，尤其是移动手机MP的移动设备控制单元形成。
[0090]本发明还涉及一种用于提供交通控制的方法，其中交通信息是在由接近使能交通用户设备PETUE通过用户设备-用户设备链路向其他接近使能交通用户设备广播的发现消息DM中传输。发现消息DM包括接近服务应用标识符，其由交通信息标签TL串或序列组成，该交通信息标签TL代表层次化交通信息级别。该方法可以通过包含执行该方法步骤的指令来实现。在发现消息DM的接近服务应用名称中传输交通信息是非常可靠和鲁棒的。它可以通过不具备显著的额外技术努力的设备来实现。现有的交通控制系统可以通过实施额外的接近使能交通用户设备进行升级。在车辆VEH例如汽车内提供的接近使能交通用户设备PETUE可以通过车辆VHl的电池获得能量。接近使能交通用户设备PETUE位于交通基础设施实体如交通灯的交通控制单元中，其也可以从向交通信号灯提供能量的同一个能量源获取能量。沿着道路配备有接近使能交通用户设备PETUE的孤立的交通指示可以由本地电池或由光伏面板产生的电力提供电能，这是因为发现消息DM的广播只消耗很少的电力。接近使能交通用户设备PETUE可以提供接近服务ProSe应用标识符名称，其可以通过车辆VEH的现有导航系统评估以增加其功能性。交通控制系统TCS可以用来提供在如上面的示例性实施例说明的各种交通情况下，增加安全和/或效率，以及可配置应用于主动行驶安全应用，如碰撞预警或道路作业警示。根据本发明的系统和方法可应用于车辆-车辆、车辆-行人和/或车辆-基础设施的安全应用。
[0091]参考标记列表
[0092]PETUE 接近使能交通用户设备
[0093]TCS交通控制系统
[0094]T⑶交通控制单元
[0095]VEH车辆
[0096]TL交通标记
[0097]DM发现消息
[0098]LUT查找表
[0099]I接近使能交通用户设备
[0100]2发送器
[0101]3发送器天线
[0102]4接收器
[0103]5接收器天线
[0104]6发现过滤器单元
[0105]7应用代码存储器
[0106]8处理单元
[0107]9交通控制单元
[0108]10执行器
【主权项】
1.一种交通控制系统，包括: 至少一个配备有接近使能交通用户设备UE的交通控制单元，其适于控制移动实体的交通， 其中，所述交通控制单元的接近使能交通用户设备UE被配置为直接通过用户设备到用户设备链路，向移动实体内的至少一个其他接近使能交通用户设备UE发送至少一个发现消息，来传送交通信息， 其中，所述发现消息包括接近服务ProSe应用标识符，该接近服务ProSe应用标识符包括代表层次化交通信息级别的交通标记串。2.如权利要求1所述的交通控制系统，其中接近使能交通用户设备包括发送器，其适用于在所述发送器的广播范围内广播由接近服务功能提供的并且与接近服务应用标识符相关联的接近服务应用代码。3.如权利要求2所述的交通控制系统，其中接近使能交通用户设备包括接收器，其适用于接收与接近服务应用标识符相关联的被广播的接近服务应用代码。4.如权利要求3所述的交通控制系统，其中接近使能交通用户设备包括发现过滤器单元，其适用于选择性地将所接收的接近服务ProSe应用代码与存储在所述接近使能交通用户设备的可配置的查找应用代码存储器中的接近服务应用代码相匹配，以检索所接收的发现消息的接近服务ProSe应用标识符。5.如权利要求4所述的交通控制系统，其中接近使能交通用户设备的查找应用代码存储器适用于存储查找表，该查找表包括接近服务应用代码以及相关联的接近服务ProSe应用标识符。6.如权利要求4所述的交通控制系统，其中由所述接近使能交通用户设备的发现过滤器单元输出的接近服务ProSe应用标识符由处理器单元处理，以响应于包含在所述发现消息中的所述接近服务ProSe应用标识符所传输的交通信息来产生控制数据。7.如权利要求1所述的交通控制系统，其中所述接近服务ProSe应用标识符包括接近服务ProSe应用标识符名称，所述接近服务ProSe应用标识符名称包括所述代表层次化交通信息级别的交通标记串，以及进一步包括公共陆地移动网络PLMN的公共陆地移动网络标识符PLMNID08.如权利要求1所述的交通控制系统，其中所述接近使能交通用户设备处于移动网络的演进型UMTS陆地无线接入eUTRA接口的演进型节点B的覆盖之下。9.如权利要求8所述的交通控制系统，其中通过用户设备到用户设备的链路传输发现消息所使用的时域和频域传输资源是由所述移动网络的E-UTRA接口的演进型节点B提供的。10.如权利要求4所述的交通控制系统，其中存储在接近使能交通用户设备的查找应用代码存储器中的查找表是由覆盖所述接近使能交通用户设备的演进型节点B来配置和更新的。11.如权利要求2所述的交通控制系统，其中接近使能交通用户设备内的发送器的广播范围是可调的。12.如权利要求11所述的交通控制系统，其中接近使能交通用户设备的发送器的广播范围根据被广播的发现消息的接近服务ProSe应用标识符来自动调整。13.如权利要求1所述的交通控制系统，其中由接近使能交通用户设备发送的所述发现消息的接近服务ProSe应用标识符中的代表层次化交通信息级别的交通标记串，包括如下项目中的至少一个:指示移动实体的接近使能交通用户设备的当前和未来的移动方向的交通方向信息。14.如权利要求1所述的交通控制系统，其中由接近使能交通用户设备发送的所述发现消息的接近服务ProSe应用标识符中的代表层次化交通信息级别的交通标记串，包括如下项目中的至少一个:用于指示在所述发现消息的接近服务ProSe应用标识符中传输的交通信息的有效性范围、有效性距离和有效性时间的有效性信息。15.—种用于权利要求1所述的交通控制系统的接近使能交通用户设备，所述接近使能交通用户设备包括: 发送器，其适用于在所述发送器的广播范围内广播由接近服务功能提供并且与接近服务应用标识符相关联的接近服务应用代码，以及 接收器，其适用于接收与接近服务应用标识符相关联的被广播的接近服务应用代码。16.如权利要求15所述的接近使能交通用户设备，进一步包括发现过滤器单元，其适于选择性地将接收的接近服务ProSe应用代码与存储在可配置的查找应用代码存储器中的接近服务应用代码相匹配，以检索所接收到的被广播的发现消息的接近服务ProSe应用标识符。17.—种用于如权利要求1所述的交通控制系统的交通控制单元，所述交通控制单元包括: 如权利要求15所述的接近使能交通用户设备；以及 处理单元，该处理单元适于处理由所述接近使能交通用户设备的发现过滤器单元输出的接近服务ProSe应用标识符，以产生用于控制执行器的控制数据。18.如权利要求17所述的交通控制单元，其中所述交通控制系统的交通控制单元进一步包括:基础设施控制单元、交通基础设施实体、车辆的车辆控制单元以及手持移动设备的移动设备控制单元。19.一种由如权利要求14所述的交通控制系统控制的车辆的导航系统，所述车辆包括: 导航系统以及如权利要求15所述的接近使能交通用户设备， 其中，由所述导航系统的处理单元响应于由接近使能交通用户设备的发现过滤器单元提供的接近服务ProSe应用标识符来产生控制数据。20.—种提供交通控制的方法，其中交通信息在发现消息中传送，所述发现消息通过用户设备到用户设备的链路由接近使能交通用户设备广播到另一个接近使能交通用户设备，其中所述发现消息包括接近服务ProSe应用标识符，所述接近服务ProSe应用标识符包括代表层次化交通信息级别的交通标志串。21.如权利要求20所述的方法，其中被广播的发现消息的广播范围根据包括在被广播的发现消息内的接近服务ProSe应用标识符来自动调整。22.如权利要求20所述的方法，其中由接近使能交通用户设备广播的发现消息的接近服务ProSe应用标识符中的代表层次化交通信息级别的交通标识串，包括如下项目中的至少一个:指示移动实体的接近使能交通用户设备的当前和未来的移动方向的交通方向信息。23.如权利要求20所述的方法，其中由接近使能交通用户设备广播的代表层次化交通信息级别的交通标记串，包括如下项目中的至少一个:用于指示在被广播的发现消息的接近服务ProSe应用标识符中传输的交通信息的有效性范围、有效性距离和有效性时间的有效性信息。
【专利摘要】提供了一种交通控制系统(TCS)，其包括至少一个交通控制单元TCU(9)，该交通控制单元配备有接近使能交通用户设备PETUE(1)，并且该交通控制单元适用于控制移动实体的交通，其中所述交通控制单元TCU(9)的所述接近使能交通用户设备PETUE(1)被配置为直接通过用户设备到用户设备链路向移动实体的至少一个其他接近使能交通用户设备PETUE发送至少一个发现消息DM，来传输交通信息，其中所述发现消息DM包括接近服务ProSe应用标识符，该接近服务ProSe应用标识符包括代表层次化交通信息级别的交通标签串。
【IPC分类】G08G1/0962, G08G1/0967
【公开号】CN105679061
【申请号】CN201511035854
【发明人】于尔根·施林茨, 桑德拉·默克尔
【申请人】罗德施瓦兹两合股份有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2015年11月27日
【公告号】EP3026939A1, US20160155327