一种交通灯的智能检测电路结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电子电路领域，特别涉及一种用于路灯监测的电路结构。
【背景技术】
[0002]交通信号灯在道路安全中对人们的生命安全以及车辆疏堵起了重要的作用，在现有的道路交通信号灯当中，若出现指示故障时，将会导致道路拥堵现象发生。现有的交通信号灯一旦出现故障，都需要有在场人员对信号灯的故障情况、故障地点进行通知，再由管理部门发起维修动作，该流程会导致维修时间长、无法迅速获取故障情况的问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对上述背景中的不足，为克服现有技术的问题，提供了一种远程、SP时获知信号灯故障的电路结构。
[0004]其实现的技术方案如下:
[0005]—种交通灯的智能检测电路结构，设有多路交通灯电路，每路交通灯电路包括交通灯输入端，其还包括信号监控取样模块，所述的信号监控取样模块包括
[0006]信号转换单元，模拟输入端与交通灯输入端相接，转换交通灯模拟信号为直流数字信号；
[0007]隔离变压器，降低模拟信号杂波输出；
[0008]电源管理单元；
[0009]以及取样输出转换单元，输出故障监控的取样信号；
[0010]信号转换单元的数字输出端分别与电源管理单元的漏极引脚及隔离变压器的输入端连接，所述的隔离变压器依次与取样输出转换单元、多路编码模块连接，所述的隔离变压器输出端与电源管理单元的反馈引脚连接。
[0011]作为对上述一种交通灯的智能检测电路结构的进一步描述，隔离变压器与取样输出转换单元的输入端之间还接有:
[0012]作为对上述一种交通灯的智能检测电路结构的进一步描述，整流三极管，整流所述隔离变压器输出信号为直流；以及滤波单元，用以进一步对隔离后的非直流信号进行隔绝，使取样输出转换单元的输出更为稳定。
[0013]作为对上述一种交通灯的智能检测电路结构的进一步描述，取样输出转换单元的输入端与电源管理单元的反馈引脚之间包括一线性光电藕合器，所述线性光电藕合器的输入端接有稳压管。
[0014]作为对上述一种交通灯的智能检测电路结构的进一步描述，其还包括多路编码模块，所述多路编码模块包括逻辑控制单元、分线解码单元以及组成多路的锁存读取单元，每路锁存读取单元的输入端分别与一路交通灯电路连接，使能引脚与所述分线解码单元的输出引脚连接；所述的分线解码单元输入选择引脚分别与逻辑控制单元的控制解码输出引脚连接。
[0015]本实用新型的有益效果是:通过建立在L0NW0RKS协议下，可实施联网通讯功能，当道路红绿灯出现指示故障时，通过L0NW0RKS智能节点检测即刻联网报警，并能定位故障地点，使红绿灯管理部门能第一时间得知信息并及时处理。通过设置信号监控取样模块，对交通灯输入进行实时监控，同时利用多路编码模块，对多路交通灯进行同时监测，使监测过程可更为节省成本，且连接电路更为简单。
【附图说明】
[0016]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0017]图1是本实用新型的信号监控取样模块电路图；
[0018]图2是接有8路交通灯电路时的电路连接原理图。
【具体实施方式】
[0019]如图1-2所示，本实用新型所述的一种交通灯的智能检测电路结构，设有多路交通灯电路，每路交通灯电路包括交通灯输入端，其还包括信号监控取样模块，所述的信号监控取样模块包括信号转换单元BI，模拟输入端AC与交通灯输入端相接，转换交通灯模拟信号为直流数字信号；隔离变压器Tl，降低模拟信号杂波输出；电源管理单元LNK564D ;以及取样输出转换单元IC03，输出故障监控的取样信号；信号转换单元的数字输出端分别与电源管理单元的漏极引脚D及隔离变压器的输入端连接，所述的隔离变压器Tl依次与取样输出转换单元IC03、多路编码模块连接，所述的隔离变压器输出端与电源管理单元LNK564D的反馈引脚S连接。
[0020]作为对上述一种交通灯的智能检测电路结构的进一步描述，隔离变压器与取样输出转换单元的输入端之间还接有:
[0021]整流三极管D1，整流所述隔离变压器输出信号为直流；以及滤波单元LI，用以进一步对隔离后的非直流信号进行隔绝，使取样输出转换单元的输出更为稳定。
[0022]作为对上述一种交通灯的智能检测电路结构的进一步描述，取样输出转换单元的输入端Vin与电源管理单元的反馈引脚S之间包括一线性光电藕合器Ul，所述线性光电藕合器的输入端接有稳压管Dl。
[0023]作为对上述一种交通灯的智能检测电路结构的进一步描述，其还包括多路编码模块，参照图2，所述多路编码模块包括逻辑控制单元U2、分线解码单元U3以及组成多路的锁存读取单元X1~X48，本新型可实现连接48路(图中仅举例8路)。
[0024]本新型通过结合3-8解码方式的分线解码单元和多路的8位锁存读取单元，可实现连接48路信号编码的信号灯电路，从而采用一逻辑控制单元即能连接、控制其多路信号编码电路，实现统一控制。通过对多路红绿灯中，信号监控取样模块的信号转换单元进行数字逻辑编译，区别出正常和不正常工作的逻辑区别，当出现不正常的逻辑时，该路的信号监控取样模块节点部分就发出故障信号，再通过联网将故障号发送给管理部门。
[0025]根据上述说明书的揭示和启示，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述揭示和描述的【具体实施方式】，凡基于本专利所作的各种机构的基本变换，也应当纳入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了更方便说明，并不能对本实用新型构成任何限制。
【主权项】
1.一种交通灯的智能检测电路结构，设有多路交通灯电路，每路交通灯电路包括交通灯输入端，其特征在于:还包括信号监控取样模块，所述的信号监控取样模块包括 信号转换单元，模拟输入端与交通灯输入端相接，转换交通灯模拟信号为直流数字信号; 隔离变压器，降低模拟信号杂波输出； 电源管理单元； 以及取样输出转换单元，输出故障监控的取样信号； 信号转换单元的数字输出端分别与电源管理单元的漏极引脚及隔离变压器的输入端连接，所述的隔离变压器依次与取样输出转换单元、多路编码模块连接，所述的隔离变压器输出端与电源管理单元的反馈引脚连接。2.根据权利要求1所述的一种交通灯的智能检测电路结构，其特征在于:隔离变压器与取样输出转换单元的输入端之间还接有滤波单元、整流三极管，整流所述隔离变压器输出信号为直流。3.根据权利要求1所述的一种交通灯的智能检测电路结构，其特征在于:取样输出转换单元的输入端与电源管理单元的反馈引脚之间包括一线性光电藕合器，所述线性光电藕合器的输入端接有稳压管。4.根据权利要求1所述的一种交通灯的智能检测电路结构，其特征在于:还包括多路编码模块，所述多路编码模块包括逻辑控制单元、分线解码单元以及组成多路的锁存读取单元，每路锁存读取单元的输入端分别与一路交通灯电路连接，使能引脚与所述分线解码单元的输出引脚连接；所述的分线解码单元输入选择引脚与逻辑控制单元的控制解码输出引脚连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种交通灯的智能检测电路结构，设有多路交通灯电路，每路交通灯电路包括交通灯输入端，还包括信号监控取样模块，所述的信号监控取样模块包括信号转换单元，转换交通灯模拟信号为直流数字信号；隔离变压器，降低模拟信号杂波输出；电源管理单元以及取样输出转换单元，输出故障监控的取样信号；信号转换单元的数字输出端分别与电源管理单元的漏极引脚及隔离变压器的输入端连接，所述的隔离变压器依次与取样输出转换单元、多路编码模块连接。本新型可实施监测故障、联网通讯功能，当道路红绿灯出现指示故障时，通过智能节点检测即刻联网报警，并能定位故障地点，使红绿灯管理部门能第一时间得知信息并及时处理。
【IPC分类】G08G1/097
【公开号】CN204856916
【申请号】CN201520436453
【发明人】李志雄
【申请人】东莞市荣文照明电气有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月24日