专利名称：改良的插头装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种插头装置。
目前，汽用车代步的情形己非常普遍，近年来政府开放电信业民营化的结果，移动电话的民营公司已纷纷成立，由于竞争的结果，不仅价格大为降低，通话的品质也大为提升，因此普遍被采用。但在车内使用，一面驾驶一面手持通话，不仅不方便，亦安全，以致有行动电话免手持话筒与利用汽车电源充电的装置出现，如公告的第168402号、第196043号、第179989号、及第245397号等，供电的自备电池与汽车电源无关、有直接连接汽车电路、亦有利用汽车点烟器插座插接电源。其中插接点烟器插座的插头，仍采用点烟器相同构造，其插入插座的方向固定，难于配合各种汽车点烟器插座位置插入插座转动调整喇叭发音方向，且其后部为直线延伸容器间，所设的喇叭方向，无法调整对正驾驶者一侧耳朵方向一致，如第245397号所示影响来话声音听觉效果不良。
本实用新型的目的是提供一种改良的插头装置，在圆柱形插接部后延伸较大扁形中空容置部，且该容置部中心线偏弯插接部中心线适当角度，使容器部喇叭音孔可调整对正驾驶者一侧耳朵方向；并在插接部设有两对正交对称触接簧片，插入插座可旋转调整喇叭最适宜的听觉效果方向定位。
本实用新型的目的是这样实现的一种改良的插头装置，包括一第一、二壳相卡合、且由固定套固形成中空壳体，一端为圆柱形的插接部，向另一端延伸较扁形容置部，一正极触接装置，结合在插接部外端，一负极触接装置，结合于绝缘座体四侧各有卡槽卡合的触接簧片。一正极触接装置的后插接部内，其触接簧片伸出插接部，其特征在于第一、二壳卡合的中空壳体的插接部与容置部间偏弯有15度以上的角度，且在第一壳容置部喇叭音孔相对位置设有喇叭，第一、二壳插接部内结合容置的负极触接装置，由呈方形倒角中空体的绝缘座体和呈弧曲“v”形的触接所构成。
由于采用上述方案使容置的喇叭音孔获得较佳的听觉效果。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型外观立体图。
图2本实用新型图1的分解示意图。
图3本实用新型图1的插接部剖视图。
如图1-3所示，插头1由第一、二壳2、3、正极触接装置5、负极触接装置6；及喇叭7所构成。其中第一、二壳2、3相卡合由一固定套11固定成为中空一端为圆柱形的插接部8向另一端延伸较大扁形的容置部9，且容置部9偏弯插接部有15度以上的角度，插接部插接在汽车插座时，在笫一壳2容置部9喇叭7的音孔10方向易于旋转调整与驾驶者一侧耳朵方向相对(图上未示)，获得较佳的听觉效果，并避免麦克风与喇叭之间的回授。
圆柱形插接部8外端结合有正极触接装置5，由触接件12、及弹簧14所结合装设而成。插接部8内正极触接装置5后结合容置的负极触接装置6，由绝缘座体15与触接簧片16所结合而成。绝缘座体15呈方形倒角的中空体，四侧各有卡槽17卡合固定的触接簧片16，分别有导线与充电主机相连接(图上未示)。该触接簧片16呈弧曲“v”形，分别由插接部8穿孔突出，用以触接汽车点烟器插座内负极触片(图上未示)导通。
壳体亦可不设容置部9，其内亦可不设喇叭7，其插接部8同样可旋以配汽车各类型点烟器插座插接导通电源。
权利要求1.一种改良的插头装置，包括一第一、二壳，相卡合、且由固定套固形成中空壳体，一端为圆柱形的插接部，向另一端延伸较扁形容置部，一正极触接装置，结合在前述插接部外端，一负极触接装置，结合于前述绝缘座体四侧各有卡槽卡合的触接簧片，正极触接装置的后插接部内，其触接簧片伸出前述插接部，其特征在于第一、二壳卡合的中空壳体的插接部与容置部间偏弯有15度以上的角度，且在第一壳容置部喇叭音孔相对位置设有喇叭，第一、二壳插接部内结合容置的负极触接装置，由呈方形倒角中空体的绝缘座体和呈弧曲“v”形的触接所构成。
专利摘要本实用新型涉及一种插头装置。它主要是第一、二壳卡合的中空壳体的插接部与容置部间偏弯有15度以上的角度,且在第一壳容置部喇叭音孔相对位置设有喇叭,第一、二壳插接部内结合容置的负极触接装置,由呈方形倒角中空体的绝缘座体和呈弧曲“v”形的触接所构成。从而,使容置的喇叭音孔获得较佳的听觉效果。
文档编号H01R24/00GK2419706SQ0020594
公开日2001年2月14日 申请日期2000年2月28日 优先权日2000年2月28日
发明者陈铎展 申请人:曾秀雯