专利名称:轮毂用航空插座的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种轮毂用航空插座，包括插座本体，在插座本体上设置有多个插孔，在插孔内装设有供巡检插头上插针插接实现以电连接的金属针套，在金属针套的端部上设有与其对连接的喇叭状的导线口，导线口中的大开口端与插孔的端面呈水平设置，导线口中的小开口端与金属针套的端部相连接。本实用新型通过安装在金属针套端部上的喇叭状的导线口可对插针起到引导作用，插针的端部与喇叭状导线口的倾斜状内壁面相接触后，被引导并插接在金属针套中，以避免插针没有准确插入金属针套中而造成的弯曲。
【专利说明】轮毂用航空插座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种航空插座，尤其是一种轮毂用航空插座。
【背景技术】
[0002]航空插座是与巡检插头相插配的电连接座。目前，在将巡检插头上的插针插接在航空插座上时，往往由于角度的原因使得插针的前端部会与航空插座上没有插孔的区域相接触，无法使插针顺利的插入航空插座中；若加大插配力度，则会导致插针弯曲，造成插头的损坏。
【发明内容】
[0003]针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种可使巡检插头上插针顺利插接在金属针套中的轮毂用航空插座。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种轮毂用航空插座，包括插座本体，在所述插座本体上设置有多个插孔，在所述插孔内装设有供巡检插头上插针插接实现以电连接的金属针套，在所述金属针套的端部上设有与其对连接的喇叭状的导线口，所述导线口中的大开口端与所述插孔的端面呈水平设置，所述导线口中的小开口端与所述金属针套的端部相连接。
[0005]上述的轮毂用航空插座，其中，在所述插孔的端部边缘还设有用于包裹在所述插针外侧的密封套。
[0006]上述的轮毂用航空插座，其中，所述密封套为一端开口的圆柱形结构，所述密封套的开口端与所述插孔的端部相对接。
[0007]上述的轮毂用航空插座，其中，所述插座本体为陶瓷结构。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0009]本实用新型通过安装在金属针套端部上的喇叭状的导线口可对插针起到引导作用，插针的端部与喇叭状导线口的倾斜状内壁面相接触后，被引导并插接在金属针套中，以避免插针没有准确插入金属针套中而造成的弯曲；
[0010]通过设置在插孔端部上的一端开口的圆柱形密封套，可避免杂质进入金属针套中。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的第一实施例的结构图；
[0012]图2为图1中A部分的放大图；
[0013]图3为图1的剖视图；
[0014]图4为本实用新型的第二实施例的结构图；
[0015]图5为图4的剖视图。
[0016]主要附图标记说明如下:
[0017]1-插座本体2-插孔 3-金属针套
[0018]4-导线口 5-密封套
【具体实施方式】
[0019]如图1至图3所示，该实施例的插座本体I为陶瓷结构，在插座本体I上分布有多个贯穿其内部的插孔2。在插孔2内装设有供巡检插头上插针插接实现以电连接的金属针套3，在金属针套3的端部上设有与其对连接的喇叭状的导线口 4。该导线口 4中的大开口端与插孔的端面呈水平设置，导线口 4中的小开口端与金属针套的端部相连接。
[0020]如图4与图5所示，该实施例的插座本体I为陶瓷结构，在插座本体I上分布有多个贯穿其内部的插孔2。在插孔2内装设有供巡检插头上插针插接实现以电连接的金属针套3，在金属针套3的端部上设有与其对连接的喇叭状的导线口 4。该导线口 4中的大开口端与插孔的端面呈水平设置，导线口 4中的小开口端与金属针套的端部相连接。
[0021]另外，在插孔2的端部边缘设有用于包裹在插针外侧的密封套5。其中，密封套为一端开口的圆柱形结构，密封套的开口端的边缘与插孔的端部相对接。插头首先刺破密封套的封闭端，并在贯穿于密封套内部后以进入金属针套中。
[0022]由于密封套的封闭端的厚度小于密封套的侧壁的厚度，因此，无需使用太大的力气，插头的前端面就可以刺破密封套的封闭端。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，对发明而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种轮毂用航空插座，包括插座本体，在所述插座本体上设置有多个插孔，在所述插孔内装设有供巡检插头上插针插接实现以电连接的金属针套，其特征在于，在所述金属针套的端部上设有与其对连接的喇叭状的导线口，所述导线口中的大开口端与所述插孔的端面呈水平设置，所述导线口中的小开口端与所述金属针套的端部相连接。2.根据权利要求1所述的轮毂用航空插座，其特征在于，在所述插孔的端部边缘还设有用于包裹在所述插针外侧的密封套。3.根据权利要求2所述的轮毂用航空插座，其特征在于，所述密封套为一端开口的圆柱形结构，所述密封套的开口端与所述插孔的端部相对接。4.根据权利要求1至3中任一所述的轮毂用航空插座，其特征在于，所述插座本体为陶瓷结构。
【文档编号】H01R13-631GK204289789SQ201420719547
【发明者】张智强 [申请人]北京协合运维风电技术有限公司