组合式铁路专用牵引变压器的制作方法

文档序号:7218942阅读:325来源:国知局
专利名称:组合式铁路专用牵引变压器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种组合式铁路专用牵引变压器,属变压器的制造技术领域。
背景技术
现有电气化铁路用V/V牵引变压器的种类主要分为两种1、两台独立单相变压器联结成V/V接线方式即分体式V/V接线变压器;2、将两台单相变压器置于同一油箱进行联结。以上两种都因其自身结构而存在以下不足第一种存在安装使用困难,体积庞大,容量不能充分利用及由于接线所产生的成本高等问题;第二种由于共箱结构不能充分有效的发挥单相变压器的优势,不能改装,检修困难。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种设计合理,能满足电气化铁路电力牵引供电需要的组合式铁路专用牵引变压器。
本实用新型为组合式铁路专用牵引变压器,包括单独设置的两台单相变压器,置于单相变压器上部的套管,分别与两台单相变压器通过连接机构相连的储油柜,一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧A和X及低压侧t1和x1,另一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧Z和C及低压侧x2和t2,其特征在于高压侧X和Z连接后接三相110kV进线,低压侧x1和x2连接后接铁轨,t1和t2输出为Vv0联结;或者低压侧t1和t2连接后接铁轨,x1和x2输出为Vv6联结。
所述的两台单相变压器可共用一个储油柜,通过连接机构串联或并联相连。所述的两台单相变压器可分别设置储油柜,分别通过连接机构相连。
本实用新型由两台独立的双绕组或三绕组单相变压器组合并通过专用联接件把两台单相变压器紧密的联接在一起,出线连接部分按V/V的接线方式组合成适用于电气化铁路直接供或BT供电方式的变压器组,可直接使用也可作为单相电源使用,解决了现有两种V/V牵引变压器在容量升级及检修测量中的不足,既节省了空间、降低了成本又保证了回路的稳定性,且容量组合灵活,利用率高,适用性广,使用、维修、更换简便,安装维护方便,可靠性高。且两个单相变压器可以各自分别调压,也可同步调压,调压方式可选择有载调压或无励磁调压,使用户选型灵活、使用方便。能满足铁路牵引变压器日益复杂的电气安装与日常维护需要。


图1是本实用新型所述共用储油柜串联连接的整体结构主视图;图2是本实用新型所述共用储油柜串联连接的整体结构俯视图;图3是本实用新型所述不共用储油柜的整体结构俯视图;图4是本实用新型所述共用储油柜并联连接的整体结构俯视图。
具体实施方式
本实用新型主要由单独设置的带基座4的两台单相变压器2,置于单相变压器2上部的套管1,分别与两台单相变压器2通过连接机构3相连的储油柜5等构成。一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧A和X及低压侧t1和x1,另一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧Z和C及低压侧x2和t2,高压侧X和Z连接后接三相110kV进线,低压侧x1和x2连接后接铁轨,t1和t2输出为Vv0联结;也可低压侧t1和t2连接后接铁轨,x1和x2输出为Vv6联结。
两台单相变压器2可共用一个储油柜5,通过连接机构3串联或并联相连。也可分别设置储油柜5,分别通过连接机构3相连。
权利要求1.一种组合式铁路专用牵引变压器,包括单独设置的两台单相变压器(2),置于单相变压器(2)上部的套管(1),分别与两台单相变压器(2)通过连接机构(3)相连的储油柜(5),一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧A和X及低压侧t1和x1,另一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧Z和C及低压侧x2和t2,其特征在于高压侧X和Z连接后接三相110kV进线,低压侧x1和x2连接后接铁轨,t1和t2输出为Vv0联结;或者低压侧t1和t2连接后接铁轨,x1和x2输出为Vv6联结。
2.按权利要求1所述的组合式铁路专用牵引变压器,其特征在于所述的两台单相变压器(2)共用一个储油柜(5),通过连接机构(3)串联或并联相连。
3.按权利要求1所述的组合式铁路专用牵引变压器,其特征在于所述的两台单相变压器(2)分别设置储油柜(5),分别通过连接机构(3)相连。
专利摘要一种组合式铁路专用牵引变压器,属变压器的制造技术领域,主要由单独设置的带基座4的两台单相变压器(2),置于单相变压器(2)上部的套管(1),分别与两台单相变压器(2)通过连接机构(3)相连的储油柜(5)等构成。一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧A和X及低压侧t1和x1,另一台单相变压器套管上的出线分别为高压侧Z和C及低压侧x2和t2,高压侧X和Z连接后接三相110kV进线,低压侧x1和x2连接后接铁轨,t1和t2输出为Vv0联结;也可低压侧t1和t2连接后接铁轨,x1和x2输出为Vv6联结。本实用新型设计合理,既节省了空间、降低了成本又保证了回路的稳定性,能满足铁路牵引变压器日益复杂的电气安装与日常维护需要。
文档编号H01F38/00GK2924744SQ200620102880
公开日2007年7月18日 申请日期2006年4月18日 优先权日2006年4月18日
发明者马君, 白忠东, 鲁玮, 张爱武, 鲍继萍 申请人:卧龙电气集团股份有限公司, 银川卧龙变压器有限公司
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