专利名称：汽车灯光组合开关控制机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车构件，特别涉及汽车灯光组合开关的控制机构。
背景技术：
汽车灯光组合开关的逻辑关系为一、当大灯开启的时候，后雾灯才能开、关，当大 灯回到小灯位置时候，后雾灯可以关闭但不能打开；二、当后雾灯开启时关闭小灯后雾灯 自动关闭。传统的汽车灯光组合开关控制机构由灯光手柄、灯光固定旋钮、灯光转动旋钮、 灯光滑动内轴、灯光内轴滑动块和弹簧等部分构成，灯光的开闭由灯光手柄带动灯光滑动 内轴，再由灯光滑动内轴带动灯光内轴滑动块、灯光固定旋钮、弹簧和灯光转动旋钮才能实 现，不仅结构复杂、装配困难，而且重量重、成本较高，操作也不方便。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、操作方便的汽车灯光组 合开关控制机构。 本实用新型的技术方案如下一种汽车灯光组合开关控制机构，包括灯光手柄、灯 光固定旋钮、灯光转动旋钮、灯光滑动内轴和弹簧，其中灯光固定旋钮由固定旋钮上体和固 定旋钮下体组成，在固定旋钮上、下体之间的接合处设置灯光转动旋钮，且固定旋钮上体上 连接灯光手柄，该灯光手柄的第一拨杆穿过固定旋钮上体和灯光转动旋钮，并伸入固定旋 钮下体中，其关键在于在所述第一拨杆的旁边设置有第二拨杆，该第二拨杆比第一拨杆 短，与第二拨杆相配合的灯光滑动内轴位于灯光转动旋钮中，并由固定旋钮下体内的弹簧 支撑，且灯光滑动内轴的上端嵌入固定旋钮上体内。 采用以上技术方案，当灯关手柄处于初始位置时，灯光转动旋钮是不能转动的；当 转动灯光手柄一定角度后，此时灯光滑动内轴同时套在灯光固定旋钮上体和灯光转动旋钮 里面，灯光转动旋钮也是不能转动的；当继续转动灯光手柄一定角度，使第二拨杆推动灯光 滑动内轴向灯光固定旋钮下体的方向移动，弹簧被压縮，灯光滑动内轴脱离灯光固定旋钮 上体，松开对灯光固定旋钮上体与灯光转动旋钮之间的限制，此时灯光转动旋钮就可以旋 转了 ；当灯光手柄往回转动一定角度时，同时灯光滑动内轴通过弹簧自动回位，此时灯光转 动旋钮可以回位。本实用新型通过对传统控制机构进行优化，降低了成本，减轻了产品的重 量，达到了操作简单、方便的目的。 为了简化结构、方便装配，上述灯光滑动内轴为扇形块状结构，位于灯光转动旋钮 上相适应的扇形孔中，灯光滑动内轴的顶面由上、下两个台阶面和倾斜面组成，上、下两个 台阶面之间通过倾斜面过渡。 为了保证灯光滑动内轴上、下移动的稳定性和可靠性，上述灯光滑动内轴由两根 并排布置的弹簧支撑。 有益效果本实用新型结构简单、组装容易、重量轻、生产成本低、操作方便，可以 在多种类型的汽车上使用。
图1为本实用新型初始状态的结构示意图。 图2为本实用新型控制小灯开启时的结构示意图。 图3为本实用新型控制大灯开启时的结构示意图。 图4为灯光手柄的结构示意图。 图5为灯光转动旋钮的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明 如图1、图2、图3、图4、图5所示，本实用新型由灯光手柄1、灯光固定旋钮2、灯光 转动旋钮3、灯光滑动内轴4和弹簧5等部件构成，其中灯光固定旋钮2包括固定旋钮上体 2a和固定旋钮下体2b两部分，在固定旋钮上、下体2a、2b之间的接合处设置灯光转动旋钮 3，且固定旋钮上体2a上连接灯光手柄l，该灯光手柄1的第一拨杆la穿过固定旋钮上体 2a和灯光转动旋钮3，并伸入固定旋钮下体2b中。在所述第一拨杆la的旁边设置有第二 拨杆lb，该第二拨杆lb比第一拨杆la短，与第二拨杆lb相配合的灯光滑动内轴4位于灯 光转动旋钮3中，并由固定旋钮下体2b内两根并排布置的弹簧5支撑，且灯光滑动内轴4 的上端嵌入固定旋钮上体2a内。所述灯光滑动内轴4为扇形块状结构，位于灯光转动旋钮 3上相适应的扇形孔中，灯光滑动内轴4的顶面由上、下两个台阶面和倾斜面组成，上、下两 个台阶面之间通过倾斜面过渡。 本实用新型的工作原理如下 1、当灯关手柄1处于初始位置时，第二拨杆lb的底端与灯光滑动内轴4顶部下台 阶面的A处接触(见图1)，灯光转动旋钮3和灯光固定旋钮上体2a之间受灯光滑动内轴4 的限制，灯光转动旋钮3是不能转动的； 2、当转动灯光手柄l一定角度后，第一拨杆la带动灯光固定旋钮下体2b内的相 应机构，使小灯打开，而第二拨杆lb的底端转动到与灯光滑动内轴4顶部下台阶面的B处 接触(见图2)，灯光转动旋钮3和灯光固定旋钮上体2a之间受灯光滑动内轴4的限制，灯 光转动旋钮3也是不能转动的； 3、当继续转动灯光手柄1 一定角度，第一拨杆la带动灯光固定旋钮下体2b内的 相应机构，使大灯打开，而第二拨杆lb的底端通过灯光滑动内轴4顶部的倾斜面推动灯光 滑动内轴4向灯光固定旋钮下体2b的方向移动，弹簧5被压縮，第二拨杆lb的底端转动到 与灯光滑动内轴4顶部上台阶面的C处接触(见图3)，灯光滑动内轴4脱离灯光固定旋钮 上体2a，松开对灯光固定旋钮上体2a与灯光转动旋钮3之间的限制，此时灯光转动旋钮3 就可以旋转了，能够实现后雾灯的开、关； 4、当往回转动灯光手柄l，使第二拨杆lb的底端由C位置回到B位置，同时灯光 滑动内轴4通过弹簧5自动回位，此时灯光转动旋钮3可以回位，后雾灯可以关闭但不能打 开。 5、当往回转动灯光手柄l，使第二拨杆lb的底端回到A位置时(此时灯光转动旋 钮已经是开启)，转动灯光手柄1的过程会带回灯光转动旋钮3。
权利要求一种汽车灯光组合开关控制机构，包括灯光手柄(1)、灯光固定旋钮(2)、灯光转动旋钮(3)、灯光滑动内轴(4)和弹簧(5)，其中灯光固定旋钮(2)由固定旋钮上体(2a)和固定旋钮下体(2b)组成，在固定旋钮上、下体(2a、2b)之间的接合处设置灯光转动旋钮(3)，且固定旋钮上体(2a)上连接灯光手柄(1)，该灯光手柄(1)的第一拨杆(1a)穿过固定旋钮上体(2a)和灯光转动旋钮(3)，并伸入固定旋钮下体(2b)中，其特征在于在所述第一拨杆(1a)的旁边设置有第二拨杆(1b)，该第二拨杆(1b)比第一拨杆(1a)短，与第二拨杆(1b)相配合的灯光滑动内轴(4)位于灯光转动旋钮(3)中，并由固定旋钮下体(2b)内的弹簧(5)支撑，且灯光滑动内轴(4)的上端嵌入固定旋钮上体(2a)内。
2. 根据权利要求1所述的汽车灯光组合开关控制机构，其特征在于所述灯光滑动内 轴(4)为扇形块状结构，位于灯光转动旋钮(3)上相适应的扇形孔中，灯光滑动内轴(4)的 顶面由上、下两个台阶面和倾斜面组成，上、下两个台阶面之间通过倾斜面过渡。
3. 根据权利要求1或2所述的汽车灯光组合开关控制机构，其特征在于所述灯光滑 动内轴(4)由两根并排布置的弹簧(5)支撑。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车灯光组合开关控制机构，包括灯光手柄、灯光固定旋钮、灯光转动旋钮、灯光滑动内轴和弹簧，其中灯光固定旋钮由固定旋钮上体和固定旋钮下体组成，在固定旋钮上、下体之间的接合处设置灯光转动旋钮，且固定旋钮上体上连接灯光手柄，该灯光手柄的第一拨杆穿过固定旋钮上体和灯光转动旋钮，并伸入固定旋钮下体中，在所述第一拨杆的旁边设置有第二拨杆，该第二拨杆比第一拨杆短，与第二拨杆相配合的灯光滑动内轴位于灯光转动旋钮中，并由固定旋钮下体内的弹簧支撑，且灯光滑动内轴的上端嵌入固定旋钮上体内。本实用新型结构简单、组装容易、重量轻、生产成本低、操作方便，可以在多种类型的汽车上使用。
文档编号H01H3/08GK201549389SQ20092020735
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月26日 优先权日2009年11月26日
发明者张俊杰, 金小粟 申请人:重庆市大明汽车电器有限公司