专利名称：夜光调节开关的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是指一种用于夜光调节开关。
背景技术：
现有的汽车内一般均安装有夜光调节开关，来调节汽车内各仪表的夜光指示亮 度。现有的夜光调节开关，其调节控制是利用可变电阻进行控制，但是该可变电阻部分是通 过一块独立的线路板上的碳膜来实现的，表面防尘差且制造精度低。
发明内容本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种调节方便 的夜光调节开关。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是，包括有外壳、开关组件，以及设置于 壳体两侧的底座和面盖，所述的面盖上设置有槽口，其特征在于所述的开关组件包括有线 路板以及固定设置在线路板上的调节开关，所述调节开关上设置有调节轴，该调节轴上联 动设置有至少一部分外露于槽口外的调节旋钮。通过本设置，利用调节旋钮的转动直接实 现车内仪表的夜光的亮度调节，调节方便灵活。进一步设置是所述的调节开关为可变电阻器。本实用新型设置方便。进一步设置是所述的底座内设置于线路板电连接的插片。通过本设置，该插片用 于车内的仪表灯电源，驱动调节车内仪表的夜光亮度。本发明优点是采用内置可变电阻器(即电位器)的结构，相对的精度会进一步提 高，防护性能更好，结构根据简单，更利于批量生产。下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
图1本实用新型具体实施方式
结构示意图；图2本实用新型结构分解图。
具体实施方式
如图1-2所示的本实用新型的具体实施方式
，包括有外壳1、开关组件，以及设置 于壳体两侧的底座2和面盖3，所述的面盖3上设置有槽口 31，所述的开关组件包括有线路 板41以及固定设置在线路板上的调节开关42，本实施例该调节开关42为可变电阻器，且该 调节开关42上设置有调节轴421，该调节轴421上联动设置有至少一部分外露于槽口外的 调节旋钮43。利用调节旋钮的转动直接实现车内仪表的夜光的亮度调节，调节方便灵活。另外，本实施例所述的底座2内设置于线路板41电连接的插片21。该插片用于车 内的仪表灯电源，驱动调节车内仪表的夜光亮度。
权利要求1.夜光调节开关，包括有外壳、开关组件，以及设置于壳体两侧的底座和面盖，所述的 面盖上设置有槽口，其特征在于所述的开关组件包括有线路板以及固定设置在线路板上 的调节开关，所述调节开关上设置有调节轴，该调节轴上联动设置有至少一部分外露于槽 口外的调节旋钮。
2.根据权利要求1所述的一种夜光调节开关，其特征在于所述的调节开关为可变电 阻器。
3.根据权利要求1或2所述的一种夜光调节开关，其特征在于所述的底座内设置有 与线路板电连接的插片。
专利摘要本实用新型公开了一种夜光调节开关，包括有外壳、开关组件，以及设置于壳体两侧的底座和面盖，所述的面盖上设置有槽口，所述的开关组件包括有线路板以及固定设置在线路板上的调节开关，所述调节开关上设置有调节轴，该调节轴上联动设置有至少一部分外露于槽口外的调节旋钮。本实用新型具有调节方便灵活的优点。
文档编号H01C10/00GK201853630SQ201020615108
公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日
发明者方建中 申请人:温州长江汽车电子有限公司