专利名称：一种继电器用压板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压板，尤其是一种用于时速200KM及以上的CRH2型动车组、 着力解决继电器及印刷线路板松动问题的控制继电器盘。
背景技术：
控制继电器盘被用于高速动车组列车上。列车上的逻辑信号输入到控制继电器 盘，控制继电器盘再对输入信号整作出准确的动作，从而保证了高速车辆的安全运行。为了 方便维修与更换，目前列车上用的继电器及印刷线路板均采用插拔方式。在列车运行过程 中，这种插拔方式的继电器存在松动的隐患。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种压板及其延伸形式，用于时速350KM 及以上动车组用控制继电器盘。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种继电器用压板，包括底部 安装板、顶层压板和压条，所述的安装板上固定有继电器插座，继电器直接插在继电器插座 内，多个继电器一一对应、矩阵分布在继电器插座内，安装好的继电器上部覆盖顶层压板， 顶层压板的底面对应每一列继电器粘贴有压条，所述的顶层压板通过紧固螺栓固定在继电器上。进一步的说，为了能清楚地观察到继电器的工作情况，本实用新型所述的顶层压 板为透明聚碳酸酯板。再进一步的说，本实用新型所述的紧固螺栓由紧固螺栓件、垫片、旋钮以及螺母组 成，所述的旋钮上有刻痕，这样增大拧时的摩擦力；垫片为厚度为1 2mm的牛皮垫片，跟橡 胶相比，牛皮在发热的情况下不会老化。为了使得紧固螺栓在将顶层压板压紧情况下，其紧 固螺栓件仍能保持垂直方向，从而保证继电器均勻受力，本实用新型所述的螺母的数量为2 只，2只螺母串接设置。本实用新型的有益效果是本实用新型不增加安装空间也能保证继电器不会松 动。在动车组CRH2上使用此压板后，运行时速为400KM以上也未出现过继电器松动。当继 电器损坏需要更换时，此时只需拧松固定的四只紧固螺栓。当紧固螺栓被完全拧出后，些时 压板可以被移开，些时由于螺母的存在，紧固螺栓是不会掉下的。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；图2是图1的底部视图；图3是本实用新型紧固螺栓的结构示意图；图4是本实用新型延伸形式的结构示意图；[0013]图中1、安装板；2、继电器插座；3、继电器；4、压条；5、螺母；6、顶层压板；7、垫 片；8、旋钮；9、紧固螺栓件；1'安装架；2'、印刷线路板；3'、长条形压条；4'、压板; 5'、紧固螺钉。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简 化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关 的构成。如图1所示，一种继电器用压板，包括底部安装板1、顶层压板6和压条4，其底部 视图见图2，所述的安装板上固定有继电器插座2，继电器3直接插在继电器插座内，多个继 电器3 —一对应、矩阵分布在继电器插座2内，安装好的继电器上部覆盖顶层压6，顶层压 板6的底面对应每一列继电器粘贴有压条4，所述的顶层压板6通过紧固螺栓固定在继电器 上。紧固螺栓由紧固螺栓件9、垫片7、旋钮8以及螺母5组成，所述的旋钮8上有刻痕，这 样增大拧时的摩擦力；垫片7为厚度为1 2mm的牛皮垫片，跟橡胶相比，牛皮在发热的情 况下不会老化。为了使得紧固螺栓在将顶层压板压紧情况下，其紧固螺栓件仍能保持垂直 方向，从而保证继电器均勻受力，本实用新型所述的螺母的数量为2只，2只螺母串接设置。 安装板的材质为Q235，其长度与宽度可根据继电器的数量进行调整，图1所示的安装板可 容纳继电器数量为M个，顶层压板的材质为透明聚碳酯酯板，这样从顶部也能观察到继电器的工作情况， 而压条的材质为厚度为8mm的氯丁二烯橡胶。根据其他实施方式，本实用新型可以延伸为另一种压板，用来达到印刷线路板防 松的效果，其具体结构为安装架1'为印刷线路板2'的固定支架，印刷线路板为插拔式。 当所有印刷线路板插入至安装架后，压上顶层压板4'，并通过紧固螺钉5'固定。而两条 长条形压条3'则在之间粘贴在顶层压板上。以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式
，各种举例说明不对本实用 新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所 述的具体实施方式
做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
权利要求1.一种继电器用压板，其特征在于包括底部安装板(1)、顶层压板(6)和压条0)， 所述的安装板(1)上固定有继电器插座0)，继电器C3)直接插在继电器插座内，多个继电 器一一对应、矩阵分布在继电器插座内，安装好的继电器上部覆盖顶层压板(6)，顶层压板 (6)的底面对应每一列继电器粘贴有压条G)，所述的顶层压板(6)通过紧固螺栓固定在继 电器上。
2.如权利要求1所述的一种继电器用压板，其特征在于所述的顶层压板(6)为透明 聚碳酸酯板。
3.如权利要求1所述的一种继电器用压板，其特征在于所述的紧固螺栓由紧固螺栓 件(9)、垫片(7)、旋钮⑶以及螺母(5)组成，所述的旋钮⑶上有刻痕，垫片(7)为厚度 为1 2mm的牛皮垫片，所述的螺母(5)的数量为2只，2只螺母串接设置。
专利摘要本实用新型涉及一种继电器用压板，包括底部安装板、顶层压板和压条，所述的安装板上固定有继电器插座，继电器直接插在继电器插座内，多个继电器一一对应、矩阵分布在继电器插座内，安装好的继电器上部覆盖顶层压板，顶层压板的底面对应每一列继电器粘贴有压条，所述的顶层压板通过紧固螺栓固定在继电器上。本实用新型不增加安装空间也能保证继电器不会松动。在动车组CRH2上使用此压板后，运行时速为400km以上也未出现过继电器松动。当继电器损坏需要更换时，此时只需拧松固定的四只紧固螺栓。当紧固螺栓被完全拧出后，些时压板可以被移开，些时由于螺母的存在，紧固螺栓是不会掉下的。
文档编号H01H45/04GK201936812SQ20112003336
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月31日 优先权日2011年1月31日
发明者吴波, 王小波, 陆明杰, 顾明龙 申请人:常州小糸今创交通设备有限公司