专利名称：一种发动机带屏蔽高压包的制作方法
技术领域：
一种发动机带屏蔽高压包技术领域[0001]本实用新型涉及一种发动机带屏蔽高压包。
技术背景[0002]以前通用小型汽油机的带屏蔽高压包帽(如图1、2所示)，由高压包帽本体3’与高压线5’组成，其外部采用第一骨架1’和第二骨架2’相互咬合构成的发动机带屏蔽高压包， 其相互咬合的边上形成一条凸起的金属锐边4’。拆卸时，用手捏住带屏蔽高压包帽露在外面的部分然后拔出来。因为带屏蔽高压包帽与导风罩的距离比较近，并且带屏蔽高压包帽露在外面的部分圆圆的不好着手，这给高压帽的拆卸增加了难度，同时，第一骨架1’和第二骨架2’咬合后形成的锐边也存在着划破操作人员手的隐患。实用新型内容[0003]本实用新型的目的在于提供了一种发动机带屏蔽高压包，本实用新型操作空间大，容易着手，使高压帽的拆装变得简单省力，降低劳动强度，提高工作效率并有效的减少了操作人员手被划伤的隐患。[0004]为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是[0005]一种发动机带屏蔽高压包，包括第一骨架和第二骨架，且第一骨架和第二骨架相互咬合连接，所述的第一骨架和第二骨架的顶部分别设置有半圆柱形第一凸台和第二凸台，且第一骨架与第一凸台一体制造而成，第二骨架与第二凸台也一体制造而成；所述的第一凸台和第二凸台相互咬合连接。[0006]本实用新型的有益效果为本实用新型操作空间大，容易着手，使高压帽的拆装变得简单省力，降低劳动强度，提高工作效率并有效的减少了操作人员手被划伤的隐患。
[0007]图1是传统的发动机带屏蔽高压包的装配图；[0008]图2是传统的发动机带屏蔽高压包的结构示意图；[0009]图3是本实用新型发动机带屏蔽高压包的装配图；[0010]图4是本实用新型发动机带屏蔽高压包的结构示意图。
具体实施方式
[0011]实施例1[0012]本实施例的一种发动机带屏蔽高压包，如图3、4所示，包括第一骨架1和第二骨架 2，且第一骨架1和第二骨架2相互咬合连接，所述的第一骨架1和第二骨架2的顶部分别设置有半圆柱形第一凸台3和第二凸台4，且第一骨架1与第一凸台3 —体制造而成，第二骨架2与第二凸台4也一体制造而成；所述的第一凸台3和第二凸台4相互咬合连接。[0013]第一凸台3和第二凸台4相互咬合连接后形成了一个圆柱形凸台5。在发动机带屏蔽高压包的拆装时，操作人员可直接握在圆柱形凸台5上进行拆装，因为操作空间大，又容易着手，所以发动机带屏蔽高压包的拆装变得简单省力，降低劳动强度，提高工作效率。 同时，捏住圆柱形凸台5时，贴合面是光滑平整的金属面，这也有效的减少了操作人员手被划伤的隐患。
权利要求1. 一种发动机带屏蔽高压包，安装在带屏蔽高压包帽本体(6)与高压线(7)上，其特征在于包括第一骨架(1)和第二骨架(2)，且第一骨架(1)和第二骨架(2)相互咬合连接， 所述的第一骨架(1)和第二骨架(2)的顶部分别设置有半圆柱形第一凸台(3)和第二凸台 (4)，且第一骨架(1)与第一凸台(3)—体制造而成，第二骨架(2)与第二凸台(4)也一体制造而成；所述的第一凸台(3)和第二凸台(4)相互咬合连接。
专利摘要本实用新型公开了一种发动机带屏蔽高压包，包括第一骨架和第二骨架，且第一骨架和第二骨架相互咬合连接，所述的第一骨架和第二骨架的顶部分别设置有半圆柱形第一凸台和第二凸台，且第一骨架与第一凸台一体制造而成，第二骨架与第二凸台也一体制造而成；所述的第一凸台和第二凸台相互咬合连接。本实用新型操作空间大，容易着手，使高压帽的拆装变得简单省力，降低劳动强度，提高工作效率并有效的减少了操作人员手被划伤的隐患。
文档编号H01T21/02GK202308777SQ20112034424
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月15日 优先权日2011年9月15日
发明者卞贤杰, 朱剑雄 申请人:浙江康思特动力机械有限公司