专利名称：一种大容量汽车用负极浆料的制备方法
技术领域：
本发明属于锂离子电池负极浆料的制备领域，特别涉及一种大容量汽车用负极浆料的制备方法。
背景技术：
锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，锂离子在两个电极之间往返嵌入和脱嵌充电池时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。一般采用含有锂元素的材料作为
电极的电池，是现代高性能电池的代表。锂离子电池能量密度大，平均输出电压高。自放电小，每月在2%以下(可恢复)，没有记忆效应。工作温度范围宽为-20°C 60°C，循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达100%，而且输出功率大,使用寿命长,不含有毒有害物质,被称为绿色电池。目前汽车用负极浆料的制备方法中，浆料气泡对质量影响大，如何制备浆料减少气泡产生是需要解决的难题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，该方法使用了 CMC-SBR-LA132体系粘结剂，兼顾了传统的CMC-SBR体系和SBR-LA132体系的优点，起到了粘结、增稠、消泡的功能，浆料气泡有效减少，具有良好的应用前景。本发明的一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，包括( I)将碳粉和导电剂在真空烘箱中烘烤；(2)按重量百分比，把 88%-96% 碳粉、0. 5%_2% 导电剂、1%_3%CMC、0. 5%-3%SBR 和2%-5%LA132加入到水中，在搅拌器中抽真空搅拌6-10h ；(3)在浆料出料前广2小时加入重量百分比0. 5%-1%的异丙醇，用过滤筛双重过滤，得到均一、稳定的负极浆料。所述步骤(I)中的导电剂为导电碳黑。所述步骤(I)中的烘烤温度为120°C -150°C，烘烤时间为6-8小时。所述步骤(2)中的01 、581 与1^132的质量比为I. 2:1:2. 4。所述步骤(2)中的真空搅拌的速度为1700rpm-2100rpm。所述步骤(3)中的过滤筛的目数为150目。CMC—羧甲基纤维素钠盐，外观为白色或微黄色纤维状粉末或白色粉末，无嗅，无味，无毒；易溶于冷水或热水，形成胶状，溶液为中性或微碱性，在浆料制造过程中主要起增稠作用；SBR乳液一丁苯橡胶乳液，在浆料制造过程中主要起粘结作用；LA132—水性粘结剂，固含量15%左右，在浆料制造过程中主要起粘结作用。有益.效果
(I)本发明配料中使用了 CMC-SBR-LA132体系粘结剂，兼顾了传统的CMC-SBR体系和SBR-LA132体系的优点，起到了粘结、增稠、消泡的功能；(2)本发明由于水系中，浆料的表面张力很大，因而容易形成气泡，在浆料搅拌完毕后加异丁醇，降低了浆料的表面张力，从而起到消泡作用；(3)本发明中双重过滤主要是消除气泡、干料点，得到均一稳定的浆料。
具体实施例方式下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例I ( I)将碳粉和导电碳黑在真空烘箱中120°C烘烤6小时；(2)按重量百分比，把94%碳粉、I. 4%导电碳黑、I. 2%CMC、1%SBR和2. 4%LA132加入到水中，在搅拌器中1700rpm抽真空搅拌6h ；(3)在浆料出料前I小时加入重量百分比0. 5%的异丙醇，用150目过滤筛双重过滤，得到均一、稳定的负极浆料。实施例2( I)将碳粉和导电碳黑在真空烘箱中150°C烘烤8小时；(2)按重量百分比，把89%碳粉、I. 8%导电碳黑、2. 4%CMC、2%SBR和4. 8%LA132加入到水中，在搅拌器中2100rpm抽真空搅拌IOh ；(3)在浆料出料前2小时加入重量百分比1%的异丙醇，用150目过滤筛双重过滤，得到均一、稳定的负极浆料。
权利要求
1.一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，包括 (1)将碳粉和导电剂在真空烘箱中烘烤； (2)按重量百分比，把88%-96%碳粉、0.5%-2%导电剂、1%_3%CMC、0. 5%-3%SBR和2%-5%LA132加入到水中，在搅拌器中抽真空搅拌6-10h ； (3)在浆料出料前f2小时加入重量百分比0. 5%-1%的异丙醇，用过滤筛双重过滤，得到负极浆料。
2.根据权利要求I所述的一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，其特征在于所述步骤(I)中的导电剂为导电碳黑。
3.根据权利要求I所述的一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，其特征在于所述步骤(I)中的烘烤温度为120°C _150°C，烘烤时间为6-8小时。
4.根据权利要求I所述的一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，其特征在于所述步骤(2)中的0厘(、581 与1^132的质量比为1.2:1:2. 4。
5.根据权利要求I所述的一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，其特征在于所述步骤(2)中的真空搅拌的速度为1700rpm-2100rpm。
6.根据权利要求I所述的一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，其特征在于所述步骤(3)中的过滤筛的目数为150目。
全文摘要
本发明涉及一种大容量汽车用负极浆料的制备方法，包括(1)将碳粉和导电剂在真空烘箱中烘烤；(2)按重量百分比，把88%-96%碳粉、0.5%-2%导电剂、1%-3%CMC、0.5%-3%SBR和2%-5%LA132加入到水中，在搅拌器中抽真空搅拌6-10h；(3)在浆料出料前1~2小时加入重量百分比0.5%-1%的异丙醇，用过滤筛双重过滤，得到负极浆料。本发明使用了CMC-SBR-LA132体系粘结剂，兼顾了传统的CMC-SBR体系和SBR-LA132体系的优点，起到了粘结、增稠、消泡的功能，浆料气泡有效减少，具有良好的应用前景。
文档编号H01M4/62GK102751473SQ20121023782
公开日2012年10月24日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者帅鸿元, 赖兴强 申请人:上海索锂科技有限公司