用于车载变压器的储油柜的制作方法
【专利摘要】一种用于车载变压器的储油柜，包含有具有左右侧面为弧形的油柜壳体（1）的储油柜本体，把储油柜本体的油柜壳体（1）为扁平体，不再是柱形体，降低了油柜壳体（1）的高度，因此适合车载变压器的运动性能的要求。
【专利说明】用于车载变压器的储油柜
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种储油柜，尤其是一种用于车载变压器的储油柜。
【背景技术】
[0002]在变压器工作时，必须使用变压器油，因此用于车载变压器的储油柜是一种重要的变压器部件，在现有的用于车载变压器的储油柜中，都是适合固定在地面上的变压器使用，车载移动变电站，在电站出现故障时，能迅速快捷的投入使用，保障电网的功能，但车载需要限制车载物的外形尺寸，汽车频繁制动或加速也会带来加速力，而现有的储油柜往往会超出尺寸要求范围，且会造成油位计、胶囊或波纹撕裂损坏，现在还没有一种用于车载变压器的储油柜。
【发明内容】
[0003]为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于车载变压器的储油柜，因此适合车载变压器的运动性能的要求。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是:包含有具有左右侧面为弧形的油柜壳体的储油柜本体。
[0005]把油柜壳体与车载移动变压器连接，在油柜壳体中注入变压器油。由于设计了油柜壳体，把储油柜本体的油柜壳体为扁平体，不再是圆柱体，降低了油柜壳体的高度，因此适合车载变压器的运动性能的要求。
[0006]本实用新型设计了，在油柜壳体的横截面中其两端的轮廓线设置为圆周线的一部分并两端圆周的中心之间的距离L与油柜壳体的高度D的比例设置为1.2-1.4:1。
[0007]本实用新型设计了，储油柜本体设置为还包含有油位表和隔膜，油位表设置在油柜壳体的端面上，在油柜壳体的油液入口端和油位表的触头之间设置有隔膜，隔膜设置为矩形体并隔膜的宽度与油柜壳体的宽度的比例设置为1.21-1.27:1，隔膜的厚度设置为
0.8-1.2mm。
[0008]本实用新型的重要技术特征和技术效果在于:通过将传统隔膜式储油柜本体横截面的轮廓线设置为长圆形，储油柜两半圆形壁的圆心距设置为储油柜高度的1.2-1.4倍，来降低储油柜的高度；橡胶隔膜形状由传统的半圆形变为接近平板形，使其加厚变为可能，且减少了安装在其上的油位计连杆的活动范围，有效降低油位计损坏的风险。
[0009]在本技术方案中，扁平体的油柜壳体为重要技术特征，在用于车载变压器的储油柜的【技术领域】中，具有新颖性、创造性和实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的示意图。
【具体实施方式】[0011]图1为本实用新型的第一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有油柜壳体1、油位表2和隔膜3，油位表2设置在油柜壳体I的端面上，在油柜壳体I的油液入口端和油位表2的触头之间设置有隔膜3。
[0012]在本实施例中，在油柜壳体I的横截面中其两端的轮廓线设置为圆周线的一部分并两端圆周的中心之间的距离L与油柜壳体I的高度D的比例设置为1.2:1。
[0013]在本实施例中，隔膜3设置为矩形体并隔膜3的宽度与油柜壳体I的宽度的比例设置为1.21:1，隔膜3的厚度设置为0.8mm。
[0014]把油柜壳体I与车载移动变压器连接，在油柜壳体I中注入变压器油，使车载移动变压器安全工作，通过油位表2观察变压器油的油位。
[0015]本实用新型的第二个实施例，在油柜壳体I的横截面中其两端的轮廓线设置为圆周线的一部分并两端圆周的中心之间的距离L与油柜壳体I的高度D的比例设置为1.4:1。隔膜3设置为矩形体并隔膜3的宽度与油柜壳体I的宽度的比例设置为1.27:1，隔膜3的厚度设置为1.2mm。
[0016]本实用新型的第三个实施例，在油柜壳体I的横截面中其两端的轮廓线设置为圆周线的一部分并两端圆周的中心之间的距离L与油柜壳体I的高度D的比例设置为1.3:1。隔膜3设置为矩形体并隔膜3的宽度与油柜壳体I的宽度的比例设置为1.24:1，隔膜3的厚度设置为1.0mm。
[0017]本实用新型的第四个实施例，在油柜壳体I的横截面中其两端的轮廓线设置为圆周线的一部分并两端圆周的中心之间的距离L与油柜壳体I的高度D的比例设置为
1.22:1。隔膜3设置为矩形体并隔膜3的宽度与油柜壳体I的宽度的比例设置为1.26:1，隔膜3的厚度设置为0.82mm。
[0018]本实用新型具有下特点:
[0019]1、由于设计了油柜壳体I,把储油柜本体的油柜壳体I为扁平体，不再是矩形体，降低了油柜壳体I的高度，因此适合车载变压器的运动性能的要求。
[0020]2、由于设计了油位表2和隔膜3，在车载变压器的运动时，减轻了变压器油对油位表2的触头的冲击，保证了油位表2的正常工作。
[0021]3、由于重新优化设计了储油柜本体横截面的轮廓线，使用横截面为长圆形的容器，使容器呈扁平状，不再是圆形，降低了储油柜本体的高度，满足了车载物的外形尺寸要求。
[0022]4、由于使用平板型橡胶隔膜代替半圆形橡胶隔膜，方便加工，强度增加，有利于油位计的稳定。
[0023]在用于车载变压器的储油柜【技术领域】内；凡是包含有具有左右侧面为弧形的油柜壳体I的储油柜本体的技术内容都在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于车载变压器的储油柜；其特征是:包含有具有左右侧面为弧形的油柜壳体(O的储油柜本体。
2.根据权利要求1所述的用于车载变压器的储油柜；其特征是:在油柜壳体(I)的横截面中其两端的轮廓线设置为圆周线的一部分并两端圆周的中心之间的距离L与油柜壳体(I)的高度D的比例设置为1.2-1.4:1。
3.根据权利要求1所述的用于车载变压器的储油柜；其特征是:储油柜本体设置为还包含有油位表(2)和隔膜(3)，油位表(2)设置在油柜壳体(I)的端面上，在油柜壳体(I)的油液入口端和油位表(2)的触头之间设置有隔膜(3)，隔膜(3)设置为矩形体并隔膜(3)的宽度与油柜壳体(I)的宽度的比例设置为1.21-1.27:1，隔膜(3)的厚度设置为0.8-1.2mm。
【文档编号】H01F27/14GK203552870SQ201320677270
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】廉立辉, 孙秋霞 申请人:山东泰开变压器有限公司