一种机场专用隔离变压器箱安装结构的制作方法
【专利摘要】一种提高助航灯光系统运行可靠性的机场专用隔离变压器箱安装结构，包括嵌入道面或道肩结构内的箱体，以及嵌入箱体上方的箱盖，所述箱盖顶部与道面或道肩高度齐平；所述箱体下部的进出线一次管、二次管以及接地线连接均为水平侧进侧出，所述箱体的底部设有泄水孔，可用采用管道连接直接排出积水，或引入泄水装置。本实用新型充分利用道面或道肩结构固定，一/二次电缆及保护管均敷设在道面或道肩基础层内，改变了传统的隔离变压器箱在土面区单独做基础固定的做法，使一/二次电缆及保护管得到可靠的保护，大大提高了助航灯光系统运行的可靠性，同时，隔离变压器箱在道面或道肩内安装，飞行区土面区减少大量凌乱的混凝土基础，使场区除草和土面区平整工作更加方便快捷，提高飞行区运行维护的效率，增加运行的安全性。
【专利说明】一种机场专用隔离变压器箱安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机场建设机构，尤其是一种机场专用隔离变压器箱安装结构。
【背景技术】
[0002]目前隔离变压器箱通常安装在道肩外1.5米左右的土面区内，采用独立混凝土基础固定。一般基础高出地面，构成障碍物，升降带内的隔离变压器箱按照要求须采取基础接坡处理，基础整体尺寸很大，而且数量繁多设置在道面边，成为飞行区运行不安全的隐患。在使用过程中，土面区内安装的隔离变压器箱妨碍除草作业和土面平整作业。在施工过程中，由于土建施工周期较长，隔离变压器箱的安装条件很难保证，有时土面区内安装完的隔离变压器箱，也可能在土面平整过程中被破坏，很难保证施工质量。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种提高助航灯光系统运行可靠性的机场专用隔离变压器箱安装结构。
[0004]包括嵌入道面或道肩结构内的箱体，以及嵌入箱体上方的箱盖，所述箱盖顶部与道面或道肩高度齐平；所述箱体下部的进出线一次管、二次管以及接地线连接均为水平侧进侧出，所述箱体的底部设有泄水孔，可用采用管道连接直接排出积水，或引入泄水装置。
[0005]所述排出积水的管道或泄水装置安装在土面区。
[0006]所述箱体与箱盖之间设有密封圈，通过螺钉固定在一起。
[0007]所述箱体及箱盖整体安装后能够承受最大载重飞机轮胎的碾压不损坏。
[0008]本实用新型的一种机场专用隔离变压器箱安装结构的有益效果如下:
[0009]本实用新型的一种机场专用隔离变压器箱安装结构，充分利用道面或道肩结构固定，一 / 二次电缆及保护管均敷设在道面或道肩基础层内，改变了传统的隔离变压器箱在土面区单独做基础固定的做法，使一 / 二次电缆及保护管得到可靠的保护，大大提高了助航灯光系统运行的可靠性，同时，隔离变压器箱在道面或道肩内安装，飞行区土面区减少大量凌乱的混凝土基础，使场区除草和土面区平整工作更加方便快捷，提高飞行区运行维护的效率，增加运行的安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的一种机场专用隔离变压器箱安装结构的结构示意图。
[0011]图2为图1的A-A剖视图。
[0012]图3为图1的B-B剖视图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、2、3所示，本实用新型的一种机场专用隔离变压器箱安装结构，包括嵌入道面或道肩2内的箱体8，以及嵌入箱体8上方的箱盖1，所述箱盖I顶部与道面或道肩2高度齐平；所述箱体8下部的进出线一次管9、二次管7以及接地线4连接均为水平侧进侧出，所述箱体8的底部设有泄水孔5，可用采用管道连接直接排出积水，或引入泄水装置。
[0014]所述排出积水的管道或泄水装置安装在土面区6。
[0015]所述箱体8与箱盖I之间设有密封圈，通过螺钉固定在一起。
[0016]所述箱体8与道肩2之间填充有膨胀水泥10，所述膨胀水泥10上方填充有聚胺子胶泥11。
[0017]所述箱体及箱盖整体安装后能够承受最大载重飞机轮胎的碾压不损坏
[0018]本实用新型的一种机场专用隔离变压器箱安装结构的优点如下:
[0019]本实用新型的一种机场专用隔离变压器箱安装结构，充分利用道面或道肩结构固定，一 / 二次电缆及保护管均敷设在道面或道肩基础层内，改变了传统的隔离变压器箱在土面区单独做基础固定的做法，使一 / 二次电缆及保护管得到可靠的保护，大大提高了助航灯光系统运行的可靠性，同时，隔离变压器箱在道面或道肩内安装，减少大量凌乱的混凝土基础，使场区除草和土面区平整工作更加方便快捷，提高飞行区运行维护的效率，增加运行的安全性。
[0020]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
【权利要求】
1.一种机场专用隔离变压器箱安装结构，其特征在于:包括嵌入道面或道肩结构内的箱体，以及嵌入箱体上方的箱盖，所述箱盖顶部与道面或道肩高度齐平；所述箱体下部的进出线一次管、二次管以及接地线连接均为水平侧进侧出，所述箱体的底部设有泄水孔，可用采用管道连接直接排出积水，或引入泄水装置。
2.根据权利要求1所述的一种机场专用隔离变压器箱安装结构，其特征在于:所述排出积水的管道或泄水装置安装在土面区。
3.根据权利要求1所述的一种机场专用隔离变压器箱安装结构，其特征在于:所述箱体与箱盖之间设有密封圈，通过螺钉固定在一起。
【文档编号】H01F27/06GK203521114SQ201320681619
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日
【发明者】米爱群, 聂艳丽 申请人:中国民航机场建设集团公司