一种变压器油箱铭牌铆接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种变压器油箱铭牌铆接结构，属于变压器生产【技术领域】。技术方案是：包含变压器油箱（1）、铆钉（2）、铭牌（3）和凹形支撑框（4），2-4个凹形支撑框（4）开口朝向变压器油箱（1）外壁，并对称固定在变压器油箱（1）外壁上，铭牌（3）通过若干个铆钉（2）固定在凹形支撑框（4）上，所述铆钉（2）为铝质拉铆钉，若干个铆钉（2）均匀布置，所述凹形支撑框（4）由扁钢折弯成槽钢状。本实用新型的有益效果是：节约材料80%，节约工时60%，降低工人劳动强度，提高工作效率。
【专利说明】一种变压器油箱铭牌铆接结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变压器油箱铭牌铆接结构，属于变压器生产【技术领域】。
【背景技术】
[0002]变压器油箱外表面一般都安装铭牌。常规的安装结构是首先制作铭牌底板，铭牌底板一般都是用厚钢板剪切成矩形坯料，经钻孔、攻丝后制成，然后将铭牌底板周边满焊在变压器油箱外表，再将焊好的铭牌底板的变压器油箱转运装配车间，用不锈钢螺钉安装紧固铭牌。上述变压器油箱铭牌安装结构存在如下缺陷:
[0003](I)由于铭牌底板周边满焊，导致焊缝长度非常长，消耗很多焊条和电能。
[0004](2)铭牌底板焊在变压器油箱后，待到安装铭牌时，有时发现铭牌底板的螺纹被损坏，操作者误认为铭牌没紧固，用力拧后损坏内螺纹。
[0005](3)焊接在变压器油箱后的铭牌底板一旦螺纹损坏，就要将变压器整机排油、拆卸，并将油箱转回油箱车间把铭牌底板切除掉，重新更换铭牌底板焊接，然后补漆，再转回装配车间重新总装，费时费力。
实用新型内容
[0006]本实用新型目的是提供一种变压器油箱铭牌铆接结构，使用铆钉将铭牌固定在凹形支撑框上，解决【背景技术】中存在的问题。
[0007]本实用新型的技术方案是:
[0008]一种变压器油箱铭牌铆接结构，包含变压器油箱、铆钉、铭牌和凹形支撑框，2-4个凹形支撑框开口朝向变压器油箱外壁，并对称固定在变压器油箱外壁上，铭牌通过若干个铆钉固定在凹形支撑框上，所述铆钉为铝质拉铆钉，若干个铆钉均匀布置，所述凹形支撑框由扁钢折弯成槽钢状。
[0009]所述凹形支撑框为两个，且平行固定在变压器油箱外壁上，每个凹形支撑框上固定两个铆钉。
[0010]本实用新型的有益效果是:节约材料80%，节约工时60%，降低工人劳动强度，提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型主视图；
[0012]图2是本实用新型C-C剖视图；
[0013]图中:变压器油箱1、铆钉2、铭牌3、凹形支撑框4。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
[0015]参照附图1、2，一种变压器油箱铭牌铆接结构，包含变压器油箱1、铆钉2、铭牌3和凹形支撑框4，凹形支撑框4由扁钢折弯成槽钢状，两个凹形支撑框4开口朝向变压器油箱I外壁，并对称焊接在变压器油箱I外壁上，铭牌3通四个铆钉2固定在凹形支撑框4上，所述铆钉2为铝质拉铆钉，四个铆钉2均匀布置。这种安装结构可以节约材料80%，节约工时60%，降低工人劳动强度，提高工作效率。
【权利要求】
1.一种变压器油箱铭牌铆接结构，其特征在于包含变压器油箱(I)、铆钉(2)、铭牌(3)和凹形支撑框(4)，2-4个凹形支撑框(4)开口朝向变压器油箱(I)外壁，并对称固定在变压器油箱(I)外壁上，铭牌(3)通过若干个铆钉(2)固定在凹形支撑框(4)上，所述铆钉(2)为铝质拉铆钉，若干个铆钉(2)均匀布置，所述凹形支撑框(4)由扁钢折弯成槽钢状。
2.根据权利要求1所述的变压器油箱铭牌铆接结构，其特征在于所述凹形支撑框(4)为两个，且平行固定在变压器油箱(I)外壁上，每个凹形支撑框(4)上固定两个铆钉(2)。
【文档编号】H01F27/00GK203673767SQ201420063306
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年2月13日 优先权日:2014年2月13日
【发明者】孙岩节, 张江辉, 高鹏凯, 杨瑞彬, 曹力电, 石润山 申请人:保定天威集团特变电气有限公司