气动夹标钳结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种气动夹标钳结构，属于机械【技术领域】。它解决了现有的冷压标设备操作不方便、自动化程度低的问题。本气动夹标钳结构，包括固定在工作台上的固定架、一端铰接在固定架上的活动连接杆、由气动夹钳与手动夹钳组成的夹标钳和用于驱动夹标钳动作的驱动结构，驱动结构包括与一连接气管相连接的驱动气缸和控制夹标钳闭合的脚踏开关，驱动气缸与活动连接杆的另一端相铰接，活动连接杆与驱动气缸之间设有用于将活动连接杆和驱动气缸锁紧的锁紧螺钉一，活动连接杆与固定架之间设有用于将活动连接杆和固定架锁紧的锁紧螺钉二。本实用新型具有操作方便、灵活便捷等优点。
【专利说明】气动夹标钳结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械【技术领域】，涉及一种夹标钳结构，特别是一种活动式气动夹标钳结构。
【背景技术】
[0002]目前市场上的冷压标(端子)设备有两种，一种是通过冲压设备完成非焊接类电器接线压接，但这种设备具有以下缺点:设备长期处于通电运行状态，运行时有噪音，体积较大且位置固定，对线加部件的产品无法加工，设备费用高，安全性低。另一种是手持式手动或气动夹标钳，但依然存在以下缺点:操作者需长期手持工具进行重复放、取的动作，工作效率低下，劳动强度高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种操作简单、灵活便捷的气动夹标钳结构。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
[0005]本气动夹标钳结构，包括固定在工作台上的固定架、一端铰接在固定架上的活动连接杆、由气动夹钳与手动夹钳组成的夹标钳和用于驱动夹标钳动作的驱动结构，其特征在于，所述的驱动结构包括与一连接气管相连接的驱动气缸和控制夹标钳闭合的脚踏开关，所述的驱动气缸与上述的活动连接杆的另一端相铰接，所述的活动连接杆与驱动气缸之间设有用于将活动连接杆和驱动气缸锁紧的锁紧螺钉一，所述的活动连接杆与固定架之间设有用于将活动连接杆和固定架锁紧的锁紧螺钉二。
[0006]工作时，将工件(例如潜水泵产品)放入到工作台(流水线)上，松开锁紧螺钉二，调节活动连接杆与固定架之间的位置，调节好后旋紧锁紧螺钉二；松开锁紧螺钉一，调节驱动气缸与活动连接杆之间的位置，调节好后旋紧锁紧螺钉二。将连接气管接通0.6MPa气源，此时夹标钳的钳口处于打开状态，将端子放入到钳口上，再放入部件上剥好皮的丁晴线，轻踩脚踏开关，压紧端子后取出丁晴线即可。
[0007]在上述的气动夹标钳结构中,所述驱动气缸的前端具有套设于驱动气缸活塞杆外侧的气动夹钳固定座，所述夹标钳的气动夹钳固定在该固定座上，所述驱动气缸的活塞杆穿出该固定座，所述夹标钳的手动夹钳与该驱动气缸的活塞杆连接。
[0008]当连接气管接通0.6MPa气源时，驱动气缸的活塞杆处于伸缩状态，带动手动夹钳动作使夹标钳的钳口处于打开状态，当踩下脚踏开关后，驱动气缸的活塞杆收缩，带动手动夹钳动作使夹标钳的钳口处于关闭状态。
[0009]在上述的气动夹标钳结构中，所述的活动连接杆包括杆体,所述杆体的一端具有相对设置的侧板一和侧板二，所述的侧板一和侧板二上分别设有螺纹孔，上述的固定架上具有位于侧板一和侧板二之间的铰接部一，所述的铰接部一上具有与螺纹孔相对应设置的通孔，上述的锁紧螺钉二穿设在螺纹孔和通孔内。其中铰接部一的厚度略小于侧板一和侧板二之间的间距，旋紧锁紧螺钉二将侧板一和侧板二的间距拉近，当侧板一和侧板二分别抵靠到铰接部一的两侧时，在夹紧力的作用下铰接部一与侧板一、侧板二处于相对静止状态，达到锁紧固定架与活动连接杆的目的。
[0010]在上述的气动夹标钳结构中，所述杆体的另一端具有相对设置的侧板三和侧板四，所述的侧板三和侧板四上分别设有螺纹孔，上述驱动气缸的后端部具有位于侧板三和侧板四之间的铰接部二，所述的铰接部二上具有与螺纹孔相对应设置的通孔，上述的锁紧螺钉一穿设在螺纹孔和通孔内。铰接部二的厚度略小于侧板三和侧板四之间的间距，旋紧锁紧螺钉一将侧板三和侧板四的间距拉近，当侧板三和侧板四分别抵靠到铰接部二的两侧时，在夹紧力的作用下铰接部二与侧板三、侧板四处于相对静止状态，达到锁紧活动连接杆与驱动气缸的目的。
[0011]与现有技术相比，本气动夹标钳结构具有以下优点:其结构简单、紧凑，操作方便、工作位置可根据实际需要进行调节，压接时工作平稳、无噪音，压接速度可通过调节气源来控制，安全性高，可以完全代替手动夹标钳工作，不仅省力，而且在生产中能提高速度和效率，成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型提供的一种较佳实施例的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型提供的驱动结构的结构示意图。
[0014]图3是本实用新型提供的活动连接杆的结构示意图。
[0015]图4是本实用新型提供的固定架的结构示意图。
[0016]图中，1、工作台；2、固定架；21、铰接部一 ；22、通孔；3、活动连接杆；30、杆体；31、侧板一 ；32、侧板二 ；33、侧板三；34、侧板四；35、螺纹孔；4、夹标钳；41、气动夹钳；42、手动夹钳；51、连接气管；52、驱动气缸；53、脚踏开关；54、活塞杆；55、固定座；56、铰接部二 ；61、锁紧螺钉一 ；62、锁紧螺钉二。
【具体实施方式】
[0017]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0018]如图1所示的气动夹标钳结构，包括固定在工作台I上的固定架2、一端铰接在固定架2上的活动连接杆3、由气动夹甜41与手动夹甜42组成的夹标甜4和用于驱动夹标钳4动作的驱动结构。如图1所示,驱动结构包括与一连接气管51相连接的驱动气缸52和控制夹标钳4闭合的脚踏开关53，驱动气缸52与上述的活动连接杆3的另一端相铰接，活动连接杆3与驱动气缸52之间设有用于将活动连接杆3和驱动气缸52锁紧的锁紧螺钉
一61，活动连接杆3与固定架2之间设有用于将活动连接杆3和固定架2锁紧的锁紧螺钉
二62。工作时，将潜水泵产品放入到工作台I上，如图1所示，松开锁紧螺钉二 62，调节活动连接杆3与固定架2之间的位置，调节好后旋紧锁紧螺钉二 62 ;松开锁紧螺钉一 61，调节驱动气缸52与活动连接杆3之间的位置，调节好后旋紧锁紧螺钉二 62。将连接气管51接通0.6MPa气源，此时夹标钳4的钳口处于打开状态，将端子放入到钳口上，再放入部件上剥好皮的丁晴线，轻踩脚踏开关53，压紧端子后取出丁晴线即可。[0019]具体的，如图2所示，驱动气缸52的前端具有套设于驱动气缸52活塞杆54外侧的气动夹钳41固定座55，夹标钳4的气动夹钳41固定在该固定座55上，驱动气缸52的活塞杆54穿出该固定座55，夹标钳4的手动夹钳42与该驱动气缸52的活塞杆54连接。当连接气管51接通0.6MPa气源时，驱动气缸52的活塞杆54处于伸缩状态，带动手动夹钳42动作使夹标钳4的钳口处于打开状态，当踩下脚踏开关53后，驱动气缸52的活塞杆54收缩，带动手动夹钳42动作使夹标钳4的钳口处于关闭状态。
[0020]如图3所示，活动连接杆3包括杆体30，杆体30的一端具有相对设置的侧板一 31和侧板二 32，侧板一 31和侧板二 32上分别设有螺纹孔35，固定架2上具有位于侧板一 31和侧板二 32之间的铰接部一 21，铰接部一 21上具有与螺纹孔35相对应设置的通孔22，锁紧螺钉二 62穿设在螺纹孔35和通孔22内。其中铰接部一 21的厚度略小于侧板一 31和侧板二 32之间的间距，旋紧锁紧螺钉二 62将侧板一 31和侧板二 32的间距拉近，当侧板一31和侧板二 32分别抵靠到铰接部一 21的两侧时，在夹紧力的作用下铰接部一 21与侧板一31、侧板二 32处于相对静止状态，达到锁紧固定架2与活动连接杆3的目的。
[0021]如图3所示，杆体30的另一端具有相对设置的侧板三33和侧板四34，侧板三33和侧板四34上分别设有螺纹孔35，驱动气缸52的后端部具有位于侧板三33和侧板四34之间的铰接部二 56，铰接部二 56上具有与螺纹孔35相对应设置的通孔22，锁紧螺钉一 61穿设在螺纹孔35和通孔22内。铰接部二 56的厚度略小于侧板三33和侧板四34之间的间距，旋紧锁紧螺钉一 61将侧板三33和侧板四34的间距拉近，当侧板三33和侧板四34分别抵靠到铰接部二 56的两侧时，在夹紧力的作用下铰接部二 56与侧板三33、侧板四34处于相对静止状态，达到锁紧活动连接杆3与驱动气缸52的目的。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种气动夹标钳结构，包括固定在工作台(I)上的固定架(2)、一端铰接在固定架(2)上的活动连接杆(3)、由气动夹钳(41)与手动夹钳(42)组成的夹标钳(4)和用于驱动夹标钳(4)动作的驱动结构,其特征在于,所述的驱动结构包括与一连接气管(51)相连接的驱动气缸(52)和控制夹标钳(4)闭合的脚踏开关(53)，所述的驱动气缸(52)与上述的活动连接杆(3)的另一端相铰接，所述的活动连接杆(3)与驱动气缸(52)之间设有用于将活动连接杆(3)和驱动气缸(52)锁紧的锁紧螺钉一(61)，所述的活动连接杆(3)与固定架(2 )之间设有用于将活动连接杆(3 )和固定架(2 )锁紧的锁紧螺钉二( 62 )。
2.根据权利要求1所述的气动夹标钳结构，其特征在于，所述驱动气缸(52)的前端具有套设于驱动气缸(52)活塞杆(54)外侧的气动夹钳(41)固定座(55)，所述夹标钳(4)的气动夹钳(41)固定在该固定座(55)上，所述驱动气缸(52)的活塞杆(54)穿出该固定座(55)，所述夹标钳(4)的手动夹钳(42)与该驱动气缸(52)的活塞杆(54)连接。
3.根据权利要求2所述的气动夹标钳结构，其特征在于，所述的活动连接杆(3)包括杆体(30)，所述杆体(30)的一端具有相对设置的侧板一(31)和侧板二(32)，所述的侧板一(31)和侧板二(32)上分别设有螺纹孔(35)，上述的固定架(2)上具有位于侧板一(31)和侧板二(32)之间的铰接部一(21 )，所述的铰接部一(21)上具有与螺纹孔(35)相对应设置的通孔(22)，上述的锁紧螺钉二(62)穿设在螺纹孔(35)和通孔(22)内。
4.根据权利要求3所述的气动夹标钳结构，其特征在于，所述杆体(30)的另一端具有相对设置的侧板三(33)和侧板四(34)，所述的侧板三(33)和侧板四(34)上分别设有螺纹孔(35)，上述驱动气缸(52)的后端部具有位于侧板三(33)和侧板四(34)之间的铰接部二(56)，所述的铰接部二(56)上具有与螺纹孔(35)相对应设置的通孔(22)，上述的锁紧螺钉一(61)穿设在螺纹孔(35)和通孔(22)内。
【文档编号】H01R43/048GK203734109SQ201420127317
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月20日 优先权日:2014年3月20日
【发明者】施延林, 章冬生 申请人:利欧集团股份有限公司