用于电动车的充电装置的连接组件、插头和插座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于电动车的充电装置的连接组件、插头和插座。其中，连接组件包括：插头和插座，插头包括插头本体和设在插头本体上的多个插脚，插脚具有由自由端向根部径向尺寸逐渐增大的锥体段；插座上设有多个与插脚一一对应的脚孔，每个脚孔的形状与相对应的插脚的形状匹配并电连通。根据本实用新型的用于电动车的充电装置的连接组件，通过在插脚上设置锥体段，可以方便用户进行拔插操作，同时锥体段可以增大插脚与脚孔的接触面积，由此可以减少插脚与脚孔之间的摩擦，进而抑制了插头与脚孔之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
【专利说明】用于电动车的充电装置的连接组件、插头和插座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】，具体而言，特别涉及一种用于电动车的充电装置的连接组件、插头和插座。
【背景技术】
[0002]在国标20234.3-2011《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》规定了直流充电接口的布置形式及结构尺寸，但在实际应用中，插头、脚孔设计方案为圆柱形，接触面积小，反复插拔后插头磨损，接触电阻增大，易引发安全事故。现有设计的充电插头与插座插拔时，阻力较大，不便于用操作。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于电动车的充电装置的连接组件，所述用于电动车的充电装置的连接组件具有安全性好、便于拔插的特点。
[0005]本实用新型的另一个目的在于提出一种用于电动车的充电装置的插头。
[0006]本实用新型的再一个目的在于提出一种用于电动车的充电装置的插座。
[0007]根据本实用新型的第一个方面提供了一种用于电动车的充电装置的连接组件，包括:插头和插座，所述插头包括插头本体和设在所述插头本体上的多个插脚，所述插脚具有由自由端向根部径向尺寸逐渐增大的锥体段；所述插座上设有多个与所述插脚一一对应的脚孔，每个所述脚孔的形状与相对应的所述插脚的形状匹配并电连通。
[0008]根据本实用新型的用于电动车的充电装置的连接组件，通过在插脚上设置锥体段，可以方便用户进行拔插操作，同时锥体段可以增大插脚与脚孔的接触面积，由此可以减少插脚与脚孔之间的摩擦，进而抑制了插头与脚孔之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
[0009]可选地，所述锥体段由所述插脚的根部延伸至自由端。
[0010]在本实用新型的一个实施例中，所述插头本体上设有第一磁性件，所述插座上设有与所述第一磁性件相吸的第二磁性件。
[0011 ] 可选地，所述第一磁性件和所述第二磁性件中的至少一个为电磁铁。
[0012]可选地，所述第一磁性件和所述第二磁性件中的至少一个为永磁体。
[0013]根据本实用新型的第二个方面提供了一种用于电动车的充电装置的插头，所述插头包括插头本体和设在所述插头本体上的多个插脚，所述插脚具有由自由端向根部径向尺寸逐渐增大的锥体段。
[0014]根据本实用新型的用于电动车的充电装置的插头，通过在插脚上设置锥体段，可以方便用户进行拔插操作，同时锥体段可以增大插脚与插座的接触面积，由此可以减少插脚与插座之间的摩擦，进而抑制了插头与插座之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
[0015]根据本实用新型的第三个方面提供了一种用于电动车的充电装置的插座，所述插座上设有脚孔，所述脚孔具有由敞开端向封闭端径向尺寸逐渐减小的锥形空间。
[0016]根据本实用新型的用于电动车的充电装置的插座，通过在脚孔上设置锥形空间，可以方便用户进行拔插操作，同时锥形空间可以增大插脚与脚孔的接触面积，由此可以减少插脚与脚孔之间的摩擦，进而抑制了插头与脚孔之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
[0017]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是根据本实用新型的一个实施例的用于电动车的充电装置的插头的结构示意图；
[0019]图2是根据本实用新型的一个实施例的用于电动车的充电装置的插座的结构示意图；
[0020]图3是根据本实用新型的一个实施例的用于电动车的充电装置的连接组件的结构示意图。
[0021]附图标记:
[0022]用于电动车的充电装置的连接组件100，
[0023]插头10，插头本体11，
[0024]插脚12，自由端121，根部122，第一磁性件13，
[0025]插座20，脚孔21，第二磁性件22。
【具体实施方式】
[0026]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0027]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。
[0029]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0030]下面参照附图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的用于电动车的充电装置的连接组件100。
[0031]如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的用于电动车的充电装置的连接组件100包括:插头10和插座20，插头10包括插头本体11和设在插头本体11上的多个插脚12，插脚12具有由自由端121和向根部122径向尺寸逐渐增大的锥体段。插座20上设有多个与插脚12—一对应的脚孔21，每个脚孔21的形状与相对应的插脚12的形状匹配并电连通。可以理解的是，在插脚12上设置锥体段可以方便用户进行拔插操作。同时锥体段可以增大插脚12与脚孔21的接触面积，由此可以减少插脚12与插孔之间的摩擦，进而抑制了插头10与脚孔21之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
[0032]根据本实用新型实施例的用于电动车的充电装置的连接组件100，通过在插脚12上设置锥体段，可以方便用户进行拔插操作，同时锥体段可以增大插脚12与脚孔21的接触面积，由此可以减少插脚12与脚孔21之间的摩擦，进而抑制了插头10与脚孔21之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
[0033]为进一步增大插脚12与脚孔21之间的接触面积，在如图3所示的示例中，锥体段由插脚12的根部122延伸至自由端121。也就是说，插脚12可以呈柱状且其根部122的径向尺寸大于其自由端121的径向尺寸。由此，可以进一步增大插脚12与脚孔21之间的接触面积，进而减少了插脚12与脚孔21之间的摩擦，有效地抑制了接触电阻的增大。
[0034]更进一步地，插头本体11上设有第一磁性件13，插座20上设有与第一磁性件13相吸的第二磁性件22。由此，插头10可以借助第一磁性件13和第二磁性件22之间的吸引力，顺利地插入到脚孔21内，并使插头10与脚孔21紧密配合。
[0035]根据本实用新型的一个实施例，第一磁性件13和第二磁性件22中的至少一个可以为电磁铁。需要说明的是，电磁铁可以与电源(图未示出)相连，为方便控制电磁铁，电磁铁和电源之间可以设有开关(图未示出)以控制电磁铁与电源之间的通断。例如，当开关闭合时，电磁铁与电源连通，电磁铁具有磁性，第一磁性件13和第二磁性件22之间具有磁引力，并相互吸引，由此便于用户将插脚12插入到脚孔21内；当开关断开时，电磁铁与电源断开，电磁铁失去磁性，第一磁性件13和第二磁性件22之间失去磁引力，由此便于用户将插头10从脚孔21内拔出。当然，在本实用新型的另一个实施例中，第一磁性件13和第二磁性件22中的至少一个还可以为永磁体。
[0036]如图1所示，根据本实用新型另一方面实施例的用于电动车的充电装置的插头10，插头10包括插头本体11和设在插头本体11上的多个插脚12，插脚12具有由自由端121向根部122径向尺寸逐渐增大的锥体段。
[0037]根据本实用新型实施例的用于电动车的充电装置的插头10，通过在插脚12上设置锥体段，可以方便用户进行拔插操作，同时锥体段可以增大插脚12与插座20的接触面积，由此可以减少插脚12与插座20之间的摩擦，进而抑制了插头10与插座20之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
[0038]如图2所示，根据本实用新型再一方面实施例的用于电动车的充电装置的插座20，插座20上设有脚孔21，脚孔21具有由敞开端向封闭端径向尺寸逐渐减小的锥形空间。
[0039]根据本实用新型实施例的用于电动车的充电装置的插座20，通过在脚孔21上设置锥形空间，可以方便用户进行拔插操作，同时锥形空间可以增大插脚12与脚孔21的接触面积，由此可以减少插脚12与脚孔21之间的摩擦，进而抑制了插头10与脚孔21之间的接触电阻的增大，从而有效地降低了因接触电阻的增大而引起安全事故概率。
[0040]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0041]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【权利要求】
1.一种用于电动车的充电装置的连接组件，其特征在于，包括:插头和插座，所述插头包括插头本体和设在所述插头本体上的多个插脚，所述插脚具有由自由端向根部径向尺寸逐渐增大的锥体段；所述插座上设有多个与所述插脚一一对应的脚孔，每个所述脚孔的形状与相对应的所述插脚的形状匹配并电连通。
2.根据权利要求1所述的用于电动车的充电装置的连接组件，其特征在于，所述锥体段由所述插脚的根部延伸至自由端。
3.根据权利要求1所述的用于电动车的充电装置的连接组件，其特征在于，所述插头本体上设有第一磁性件，所述插座上设有与所述第一磁性件相吸的第二磁性件。
4.根据权利要求3所述的用于电动车的充电装置的连接组件，其特征在于，所述第一磁性件和所述第二磁性件中的至少一个为电磁铁。
5.根据权利要求3所述的用于电动车的充电装置的连接组件，其特征在于，所述第一磁性件和所述第二磁性件中的至少一个为永磁体。
6.一种用于电动车的充电装置的插头，其特征在于，所述插头包括插头本体和设在所述插头本体上的多个插脚，所述插脚具有由自由端向根部径向尺寸逐渐增大的锥体段。
7.一种用于电动车的充电装置的插座，其特征在于，所述插座上设有脚孔，所述脚孔具有由敞开端向封闭端径向尺寸逐渐减小的锥形空间。
【文档编号】H01R13/10GK204103083SQ201420497450
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】陈川 申请人:北汽福田汽车股份有限公司