1.一种多频带车载天线组件，其特征在于，包括：
第一贴片天线，其被构造为可使用至少三个不同的卫星导航系统频率进行操作；以及
耦合器，其被构造为可操作用于耦合来自所述第一贴片天线的信号。
2.根据权利要求1所述的多频带车载天线组件，其中所述耦合器包括：在输出、接地、以及所述第一贴片天线的馈电端口之间电连接的多个电容器、多个电感器、和电阻器。
3.根据权利要求1所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一贴片天线包括：第一馈电端口和第二馈电端口；以及
所述耦合器电连接到所述第一馈电端口和所述第二馈电端口，使得来自所述第一馈电端口和所述第二馈电端口的信号通过所述耦合器进行耦合。
4.根据权利要求3所述的多频带车载天线组件，其中，
所述耦合器包括：多个电容器、多个电感器、以及至少一个电阻器，所述多个电容器、多个电感器、以及至少一个电阻器限定在从1.5吉赫至1.8吉赫的频率下的三分贝耦合器，所述三分贝耦合器可操作用于组合来自所述第一馈电端口和所述第二馈电端口的具有90度相位差的信号，使得所述天线组件的输出端口处的相位相同；以及
所述电阻器和所述多个电容器中的一个电容器可操作以隔离并吸收不平衡信号。
5.根据权利要求1所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一贴片天线包括：第一馈电端口和第二馈电端口；
所述耦合器包括：
彼此并联的第一、第二和第三电感器；
在所述第一馈电端口和所述第二馈电端口之间串联的第一电容器和第二电容器；以及
在输出和接地之间串联的第三、第四和第五电容器和电阻器。
6.根据权利要求5所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一电容器和所述第三电容器在所述第一电感器和所述第二电感器之间电连接；以及
所述第二电容器和所述第四电容器在所述第二电感器和所述第三电感器之间电连接。
7.根据权利要求5或6所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一电感器具有从4.5纳亨至4.9纳亨范围内的电感；
所述第二电感器具有从4.5纳亨至4.9纳亨范围内的电感；
所述第三电感器具有从4.5纳亨至4.9纳亨范围内的电感；
所述第一电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第二电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第三电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第四电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第五电容器具有从90皮法至110皮法范围内的电容；以及
所述电阻器具有从45欧姆至55欧姆范围内的电阻。
8.根据权利要求5或6所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一电感器具有4.7纳亨的电感；
所述第二电感器具有4.7纳亨的电感；
所述第三电感器具有4.7纳亨的电感；
所述第一电容器具有2皮法的电容；
所述第二电容器具有2皮法的电容；
所述第三电容器具有2皮法的电容；
所述第四电容器具有2皮法的电容；
所述第五电容器具有100皮法的电容；以及
所述电阻器具有51欧姆的电阻。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的多频带车载天线组件，其中，所述第一贴片天线被构造为可使用至少全球定位系统频率、北斗导航卫星系统频率和全球导航卫星系统频率进行操作。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的多频带车载天线组件，所述多频带车载天线组件还包括可使用与所述第一贴片天线不同的一个或更多个频率进行操作的第二贴片天线，并且其中，所述第一贴片天线堆叠在所述第二贴片天线上。
11.根据权利要求10所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一贴片天线被构造为可使用全球定位系统、北斗导航卫星系统和全球导航 卫星系统进行操作，所述第二贴片天线被构造为可使用卫星数字音频无线电服务进行操作；和/或
所述第一贴片天线被构造为可使用从1558MHz至1608MHz的频率进行操作，而所述第二贴片天线被构造为可使用从2320MHz至2345MHz的频率进行操作。
12.一种多频带车载天线组件，其特征在于，包括：
第一天线，其包括：第一馈电端口和第二馈电端口，所述第一天线被构造为可使用至少三个不同的卫星导航系统频率进行操作；以及
耦合器，其电连接到所述第一馈电端口和所述第二馈电端口，使得来自所述第一馈电端口和所述第二馈电端口的信号通过所述耦合器进行耦合。
13.根据权利要求12所述的多频带车载天线组件，其中，所述耦合器包括：在所述第一馈电端口和所述第二馈电端口、输出、以及接地之间电连接的多个电容器、多个电感器、以及电阻器。
14.根据权利要求13所述的多频带车载天线组件，其中，
所述多个电容器、所述多个电感器以及所述电阻器限定在从1.5吉赫至1.8吉赫的频率下的三分贝耦合器，所述三分贝耦合器可操作用于组合来自所述第一馈电端口和所述第二馈电端口的具有90度相位差的信号，使得在所述输出处的相位相同；以及
所述电阻器和所述多个电容器中的一个电容器可操作以隔离并吸收不平衡信号。
15.根据权利要求12所述的多频带车载天线组件，其中，所述耦合器包括：
彼此并联的第一、第二和第三电感器；
在所述第一馈电端口和所述第二馈电端口之间串联的第一电容器和第二电容器；
在输出和接地之间串联的第三、第四和第五电容器和电阻器。
16.根据权利要求15所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一电容器和所述第三电容器在所述第一电感器和所述第二电感器之间电连接；以及
所述第二电容器和所述第四电容器在所述第二电感器和所述第三电感器之间电连接。
17.根据权利要求15或16所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一电感器具有从4.5纳亨至4.9纳亨范围内的电感；
所述第二电感器具有从4.5纳亨至4.9纳亨范围内的电感；
所述第三电感器具有从4.5纳亨至4.9纳亨范围内的电感；
所述第一电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第二电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第三电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第四电容器具有从1.8皮法至2.2皮法范围内的电容；
所述第五电容器具有从90皮法至110皮法范围内的电容；以及
所述电阻器具有从45欧姆至55欧姆范围内的电阻。
18.根据权利要求15或16所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一电感器具有4.7纳亨的电感；
所述第二电感器具有4.7纳亨的电感；
所述第三电感器具有4.7纳亨的电感；
所述第一电容器具有2皮法的电容；
所述第二电容器具有2皮法的电容；
所述第三电容器具有2皮法的电容；
所述第四电容器具有2皮法的电容；
所述第五电容器具有100皮法的电容；以及
所述电阻器具有51欧姆的电阻。
19.根据权利要求12至16中任一项所述的多频带车载天线组件，其中，所述第一天线被构造为可使用至少全球定位系统频率、北斗导航卫星系统频率和全球导航卫星系统频率进行操作。
20.根据权利要求12至16中任一项所述的多频带车载天线组件，所述多频带车载天线组件还包括可使用与所述第一天线不同的一个或更多个频率进行操作的第二贴片天线，并且其中，所述第一天线包括堆叠在所述第二贴片天线上的第一贴片天线。
21.根据权利要求20所述的多频带车载天线组件，其中，
所述第一贴片天线被构造为可使用全球定位系统、北斗导航卫星系统和全球导航卫星系统进行操作，所述第二贴片天线被构造为可使用卫星数字音频无线电服务进行操作；和/或
所述第一贴片天线被构造为可使用从1558MHz至1608MHz的频率进行操作，而所述第二贴片天线被构造为可使用从2320MHz至2345MHz的频率进行操作。