本实用新型涉及分线器技术领域，特别涉及家用小型拖挂车信号系统分线器。
背景技术：
目前，在家用小型拖挂车信号系统中使用的导线电缆越来越多，如果没有分线器，这些电缆往往混乱在一起，操作时混线、错线的情况非常多，而现有的线缆分线器结构复杂，连接不牢固且安装难度大，尤其在冬季更是不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单合理、连接牢固、安装方便的家用小型拖挂车信号系统分线器。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。
本实用新型所述的家用小型拖挂车信号系统分线器，包括进线橡胶套，第一螺帽、第一分线座、第二螺帽、第二分线座、第三螺帽和出线橡胶套；所述进线橡胶套的左端和所述第一螺帽活动连接，所述第一分线座的左端和所述第二螺帽活动连接，所述第一分线座的右端外壁设有与所述第一螺帽对应的第一外螺纹段，所述第二分线座的左端设有与所述第三螺帽对应的第二外螺纹段，所述第二分线座的右端设有与第二螺帽对应的第三外螺纹段，所述出线橡胶套的右端与所述第三螺帽活动连接。
进一步地，所述进线橡胶套的左端外壁凸设有与所述第一螺帽止脱配合的第一挡圈，所述进线橡胶套外壁还凸设有与所述第一螺帽止挡配合的第一凸环，所述第一螺帽活动套设于所述第一挡圈与第一凸环之间。
进一步地，所述第一分线座设有环槽，所述第二螺帽活动套设于所述环槽内。
进一步地，所述出线橡胶套的右端外壁凸设有与所述第三螺帽止脱配合的第二挡圈，所述出线橡胶套外壁还凸设有与所述第三螺帽止挡配合的第二凸环，所述第三螺帽活动套设于所述第二挡圈与第二凸环之间。
进一步地，所述进线橡胶套的右端呈缩口状设置，所述出线橡胶套的左端呈缩口状设置。
进一步地，所述第一螺帽与所述第一分线座之间设有第一密封圈。
进一步地，所述第二螺帽与所述第二分线座之间设有第二密封圈。
进一步地，所述第三螺帽与所述第二分线座之间设有第三密封圈。
本实用新型有益效果为：本实用新型所述进线橡胶套与第一分线座通过第一螺帽连接，所述第一分线座与所述第二分线座通过第二螺帽连接，所述第二分线座与出线橡胶套通过第三螺帽连接，螺帽连接设置有效解决了现有分线器结构复杂，连接不牢固且安装难度大的问题。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
从图1中。
1、进线橡胶套；11、第一挡圈；12、第一凸环；21、第一螺帽；22、第二螺帽； 23、第三螺帽；3、第一分线座；31、第一环槽；32、第一外螺纹段；4、第二分线座； 41、第二外螺纹段；42、第三外螺纹段；5、出线橡胶套；51、第二挡圈；52、第二凸环；61、第一密封圈；62、第二密封圈；63、第三密封圈。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型所述的家用小型拖挂车信号系统分线器，包括进线橡胶套1，第一螺帽21、第一分线座3、第二螺帽22、第二分线座4、第三螺帽23和出线橡胶套5；所述进线橡胶套1的左端和所述第一螺帽21活动连接，所述第一分线座3的左端和所述第二螺帽22活动连接，所述第一分线座3的右端外壁设有与所述第一螺帽21对应的第一外螺纹段32，所述第二分线座4的左端设有与所述第三螺帽23对应的第二外螺纹段41，所述第二分线座4的右端设有与第二螺帽22对应的第三外螺纹段42，所述出线橡胶套5的右端与所述第三螺帽23活动连接，螺帽的活动连接设置，结构简单，安装方便。
所述进线橡胶套1的左端外壁凸设有与所述第一螺帽21止脱配合的第一挡圈11，所述进线橡胶套1外壁还凸设有与所述第一螺帽21止挡配合的第一凸环12，所述第一螺帽21活动套设于所述第一挡圈11与第一凸环12之间；
所述第一分线座3设有环槽31，所述第二螺帽22活动套设于所述环槽31内；
所述出线橡胶套5的右端外壁凸设有与所述第三螺帽23止脱配合的第二挡圈51，所述出线橡胶套5外壁还凸设有与所述第三螺帽23止挡配合的第二凸环52，所述第三螺帽23活动套设于所述第二挡圈51与第二凸环52之间，螺帽与橡胶套、螺帽与分线座通过止脱止挡配合，使零件之间连接更加牢固，橡胶套通过凸环的设置，增加了防水效果。
所述进线橡胶套1的右端呈缩口状设置，所述出线橡胶套5的左端呈缩口状设置，能够与缆线更加紧密地贴合，起到防水作用。
所述第一螺帽21与所述第一分线座3之间设有第一密封圈61，所述第二螺帽22与所述第二分线座4之间设有第二密封圈62，所述第三螺帽23与所述第二分线座4之间设有第三密封圈63，通过密封圈起到密封防水作用。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。