电动汽车用的陶瓷继电器的制作方法

本实用新型涉及继电器技术领域，尤其是指一种电动汽车用的陶瓷继电器。

背景技术：

现有的继电器很多是采用金属外壳，这种外壳绝缘效果不佳，尤其是用在电动汽车上时，其外壳容易发生氧化、腐蚀。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动汽车用的制造成本低、绝缘性好、使用寿命长、防油污、防氧化、防腐蚀的陶瓷继电器。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：电动汽车用的陶瓷继电器，它包括有长方形的底板，底板顶部长度方向两端设有绝缘柱，绝缘柱顶部设有安装螺栓，继电器两端设有端板，端板外侧设有连接板，连接板上设有固定孔，该固定孔套装在安装螺栓上，并通过螺母锁紧；所述的继电器包括有采用陶瓷材料制成的圆筒形的外壳，外壳内安装有电磁线圈，电磁线圈端部设有回路插脚；外壳两端设有凹槽，每一端的凹槽均为两个，同一端的凹槽位于对立的两侧；凹槽槽体两侧侧壁上设有导向槽，端板呈圆形，其一侧固定有连接板，另一侧设有与凹槽相配合的凸位，该凸位嵌插在凹槽内。

所述的外壳两端的凹槽中心线呈“十”字状。

所述的底板长度方向两端设有螺孔，安装螺栓从底板底部穿入，向上穿过绝缘柱和连接板后通过螺母锁紧。

所述的凸位两侧侧壁上设有与导向槽相配合的导向肋。

所述的端板与外壳嵌插连接后，其表面包覆有绝缘纸。

本实用新型在采用上述方案后，端板采用插接的方式与外壳连接，无需螺栓固定，接线组装后直接固定在安装螺栓上，再用螺母锁紧即可；采用陶瓷材料制成的外壳，其制造成本低，绝缘性好，使用寿命长，尤其是用在电动汽车上时，防油污、防氧化、防腐蚀效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的外壳示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的电动汽车用的陶瓷继电器包括有长方形的底板1，底板1顶部长度方向两端设有绝缘柱2，绝缘柱2顶部设有安装螺栓3，继电器两端设有端板8，端板8外侧设有连接板4，连接板4上设有固定孔，该固定孔套装在安装螺栓3上，并通过螺母锁紧，所述的底板1长度方向两端设有螺孔，安装螺栓3从底板1底部穿入，向上穿过绝缘柱2和连接板4后通过螺母锁紧；所述的继电器包括有采用陶瓷材料制成的圆筒形的外壳5，外壳5内安装有电磁线圈，电磁线圈端部设有回路插脚6；外壳5两端设有凹槽7，每一端的凹槽7均为两个，同一端的凹槽7位于对立的两侧，所述的外壳5两端的凹槽7中心线呈“十”字状；凹槽7槽体两侧侧壁上设有导向槽，端板8呈圆形，其一侧固定有连接板4，另一侧设有与凹槽7相配合的凸位9，所述的凸位9两侧侧壁上设有与导向槽相配合的导向肋，该凸位9嵌插在凹槽7内，所述的端板8与外壳5嵌插连接后，其表面包覆有绝缘纸。本实施例的端板采用插接的方式与外壳连接，无需螺栓固定，接线组装后直接固定在安装螺栓上，再用螺母锁紧即可；采用陶瓷材料制成的外壳，其制造成本低，绝缘性好，使用寿命长，尤其是用在电动汽车上时，防油污、防氧化、防腐蚀效果好。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。