一种随行无人机电池组件的制作方法

本实用新型涉及无人机技术领域，具体是一种随行无人机电池组件。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。

无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

由于重量的关系，现有的随行无人机中的电池较小，导致续航时间比较短。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种随行无人机电池组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种随行无人机电池组件，包括电池片盒底壳、电池片盒面壳和电池，所述电池片盒底壳和电池片盒面壳之间通过螺丝固定连接；电池片盒底壳上对称设有两个固定块，弹簧一端套设在固定块上，弹簧另一端与电池正负极片接触；电池片盒面壳上对称开设有两个圆孔，电池正负极片一端伸出所述圆孔；电池共两节，电池一端与电池正负极片接触，另一端与电池连接片接触；所述电池为18650锂电池。

作为本实用新型进一步的方案：所述电池连接片与电池接触的一侧设有凹坑型弧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，采用2节18650锂电池进行供电，具有电池方便携带、替换简单的优点。2节电池所占机体比例为40％以上，能够使无人机在保持小体型多功能的同时不牺牲飞机的续航时间，达到20分钟的航拍时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构爆炸图。

图中：1-螺丝，2-电池片盒底壳，3-弹簧，4-电池片盒面壳，5-电池正负极片，6-电池连接片，7-电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种随行无人机电池组件，包括电池片盒底壳2、电池片盒面壳4和电池7，所述电池片盒底壳2和电池片盒面壳4之间通过螺丝1固定连接；电池片盒底壳2上对称设有两个固定块，弹簧3一端套设在固定块上，弹簧3另一端与电池正负极片5接触；电池片盒面壳4上对称开设有两个圆孔，电池正负极片5一端伸出所述圆孔；电池7共两节，电池7一端与电池正负极片5接触，另一端与电池连接片6接触；所述电池7为18650锂电池，2节电池所占机体比例为40％以上，能够使无人机在保持小体型多功能的同时不牺牲飞机的续航时间，达到20分钟的航拍时间。

进一步的，本实用新型所述电池连接片6与电池7接触的一侧设有凹坑型弧面，提高了增加与电池7的接触面积，提高电流传导能力，减少电池输出时的能量损耗，提高续航时间。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。