一种微型QSFP高速信号连接器的制作方法

本实用新型涉及信号连接器技术领域，具体为一种微型QSFP高速信号连接器。

背景技术：

Micro QSFP(微型QSFP)收发模块采用可容纳4个电流输入/输出(I/O)通道的紧凑型连接器系统，例如申请号为201620848133.9的专利，包括壳体和主体胶芯，所述壳体设置有安装口，所述主体胶芯通过安装口设置在壳体内，所述主体胶芯包括上端子组和下端子组，该专利无法满足有效的对连接器进行保护，造成在使用连接器的时候落入灰尘过多，影响连接器的使用寿命，达不到应有的效果，达不到用户的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种微型QSFP高速信号连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种微型QSFP高速信号连接器，包括连接器，所述连接器的后侧安装有连接块，所述连接器和连接块的外部设有卡壳，所述卡壳的内壁中心位置左右两侧均安装有第一卡块，所述连接块的左右两侧均安装有连接板，所述连接板的左右两侧底端设有滑道，所述滑道的上方安装有第二卡块，所述第一卡块通过压缩弹簧与第二卡块相连，所述卡壳的底端左右两侧均安装有滑杆，所述滑杆的右侧安装有第一滑块，所述第一滑块与滑道搭接相连，所述滑杆通过第一滑块与滑道相连，卡壳的顶端设有挡板，所述挡板通过转柱与卡壳相连，所述挡板与连接器搭接相连。

优选的，所述卡壳的底端设有滑槽，所述滑槽的内部设有第二滑块，所述第二滑块的顶端安装有拉杆，所述拉杆贯穿卡壳与第二滑块相连，所述第二滑块的底端安装有连接杆，所述连接杆的底端设有挡门，所述挡门通过铰链与连接杆相连，所述卡壳的正面顶端设有第一斜杆，所述第二斜杆通过第一卡扣与卡壳相连，所述第一斜杆的底端设有第二斜杆，所述第二斜杆通过第二卡扣与挡门相连，所述第二斜杆通过拉伸弹簧与第一斜杆相连，所述第一斜杆和第二斜杆的外壁均设有空心块。

优选的，所述压缩弹簧的外壁套接有橡胶套。

优选的，所述第一滑块的右侧设有滑轮。

优选的，所述滑轮通过连杆与第一滑块相连。

优选的，所述卡壳的左右两侧均安装有塑胶垫。

优选的，所述挡门的内壁左侧安装有硅胶块。

优选的，所述连接器与卡壳的连接处安装有卡条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该微型QSFP高速信号连接器，通过在连接器的外壁设置卡壳，有效的对连接器进行保护，避免高速公路车辆过多影响连接器的使用效果，通过卡壳在移动的时候使其在滑道内部进行移动且对压缩弹簧进行挤压，有效的对卡壳进行固定在连接器的连接块上，避免固定不住造成对连接器的保护不好，降低卡壳的使用效率，而且在使用完成之后对连接器进行包裹保护，达不到用户的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的卡壳内部结构示意图；

图3为本实用新型的挡门的连接结构示意图。

图中：1、连接器，2、卡条，3、卡壳，4、连接块，5、第一卡块，6、压缩弹簧，7、滑杆，8、连杆，9、滑道，10、滑轮，11、第一滑块，12、第二卡块，13、连接板，14、转柱，15、挡板，16、铰链，17、第二滑块，18、拉杆，19、滑槽，20、第一斜杆，21、第一卡扣，22、拉伸弹簧，23、第二斜杆，24、硅胶块，25、第二卡扣，26、空心筒，27、挡门，28、连接杆，29、橡胶套，30、塑胶垫。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种微型QSFP高速信号连接器，包括连接器1，连接器1用于固定连接块4，连接器1与卡壳3的连接处安装有卡条2，连接器1的后侧安装有连接块4，连接块4用于固定连接板13，连接器1和连接块4的外部设有卡壳3，卡壳3用于对连接器1进行保护，卡壳3的左右两侧均安装有塑胶垫30，卡壳3的内壁中心位置左右两侧均安装有第一卡块5，第一卡块5用于对压缩弹簧6进行挤压，连接块4的左右两侧均安装有连接板13，连接板13的左右两侧底端设有滑道9，滑道9用于使第一滑块11进行移动，滑道9的上方安装有第二卡块12，第一卡块5通过压缩弹簧6与第二卡块12相连，压缩弹簧6的弹性系数为10N/CM，压缩弹簧6的外壁套接有橡胶套29，卡壳3的底端左右两侧均安装有滑杆7，滑杆7用于固定第一滑块11，滑杆7的右侧安装有第一滑块11，第一滑块11的右侧设有滑轮10，滑轮10通过连杆8与第一滑块11相连，第一滑块11与滑道9搭接相连，第一滑块11用于固定滑杆7，且在滑道9内部进行移动，滑杆7通过第一滑块11与滑道9相连，卡壳3的顶端设有挡板15，挡板15用于通过转柱14在卡壳3进行转动，挡板15通过转柱14与卡壳3相连，挡板15与连接器1搭接相连，卡壳3的底端设有滑槽19，滑槽19用于使第二滑块17进行移动，滑槽19的内部设有第二滑块17，第二滑块17用于固定拉杆18，第二滑块17的顶端安装有拉杆18，拉杆18用于带动第二滑块17进行移动，拉杆18贯穿卡壳3与第二滑块17相连，第二滑块17的底端安装有连接杆28，连接杆18用于固定挡门27，连接杆28的底端设有挡门27，挡门27的内壁左侧安装有硅胶块24，铰链16用于将挡门27连接在连接杆28上，挡门27通过铰链16与连接杆28相连，卡壳3的正面顶端设有第一斜杆20，第一斜杆20用于配合第二斜杆23固定拉伸弹簧22，第二斜杆20通过第一卡扣21与卡壳3相连，第一斜杆20的底端设有第二斜杆23，第二斜杆23用于通过第二卡扣25固定在挡门27上，第二斜杆23通过第二卡扣25与挡门27相连，第二斜杆23通过拉伸弹簧22与第一斜杆20相连，拉伸弹簧22的弹性系数为10N/CM，第一斜杆20和第二斜杆23的外壁均设有空心块26，空心块26用于保护拉伸弹簧22。

在使用高速信号连接器进行连接的时候，一般的连接器1连接不方便，而且高速公路灰尘过多，影响连接器1的使用效果，首先在连接器1和连接块4的外部设有卡壳3，在卡壳3的内壁左右两侧安装第一卡块5，在连接块4的左右两侧安装连接板13，在连接板13的左右两侧进行安装滑道9，然后在滑道9的上方安装有第二卡块12，第一卡块5通过压缩弹簧6与第二卡块12进行连接，搬动卡壳3将连接器1顶出，对压缩弹簧6进行挤压安装上，在卡壳3移动的时候，通过卡壳3带动滑杆6使第一滑块11在滑道9内部进行移动，加强对卡壳3进行固定与滑动，在连接器1从卡壳3移出的时候将挡板15顶起，挡板15通过转柱14进行转动，有效的对连接器1进行保护，减少灰尘的黏附，影响连接器1的使用效果。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作出任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。