1.一种汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述线缆从外至内依次包括护套层、屏蔽层、骨架层、绝缘层、缆芯层；所述护套层的外壁上开设有若干散热导槽；所述骨架层包括内环、导热体；若干根所述导热体呈辐射状环绕在所述内环的外围；在所述缆芯层与所述骨架层之间还填充有氧化镁。
2.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述散热导槽呈螺旋状从所述线缆的一端延伸至所述线缆的另一端。
3.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述散热导槽的横截面呈弯折状；其开口处最窄而拐角处最阔。
4.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述护套层中还开设有由内而外贯穿的散热孔，所述散热孔与所述散热导槽连通。
5.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述护套层的材质为氟橡胶。
6.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述屏蔽层为铜丝编织层或铁丝编织层。
7.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述绝缘层的材质为聚氯乙烯。
8.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：所述内环的材质为聚四氟乙烯。
9.根据权利要求1所述的汽车传感器用氟橡胶线缆，其特征在于：缆芯层包括一根铜丝或者多根铜丝复绞。