本发明涉及电缆领域，具体是一种额定电压6kv-30kv交联聚乙烯绝缘轨道交通电力电缆。
背景技术：
轨道交通用电线电缆出一些非凡要求的品种外，国内大部分均能配套供给，可以这样形容，轨道交通建设高潮迭起、风起云涌、好戏连台，轨道交通建设投资规模大、涉及行业多，它与我国城市轨道交通的发展密切相关，城市轨道交通用电线电缆的品种很多，按使用场合分为多种性能电缆，但是总归需要电缆弹性高，需要经常拉扯处，目前电缆的弹性要求均处于临界状态。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提出一种额定电压6kv-30kv交联聚乙烯绝缘轨道交通电力电缆。
一种额定电压6kv-30kv交联聚乙烯绝缘轨道交通电力电缆,包括数根相互绞合的电缆芯，所述的电缆芯包括数根相互绞合的退火铜导体、挤包在退火铜导体外部的交联聚乙烯绝缘层、挤包在交联聚乙烯绝缘层外部的硅橡胶层，所述的硅橡胶层的横截面为椭圆环状，所述的相互绞合的电缆芯的绞合中心处设置有中心绳，所述的数个相互绞合的电缆芯的外部绕包有云母玻纤缓冲带，所述的云母玻纤缓冲带的外部挤包有镀锡铜丝绞合屏蔽层，所述的镀锡铜丝绞合屏蔽层的外部挤包有辐照乙丙橡胶阻燃层，所述的辐照乙丙橡胶阻燃层的外部挤包有交联聚乙烯护套。
所述的中心绳的外部、硅橡胶层的两内侧、硅橡胶层与云母玻纤缓冲带之间、辐照乙丙橡胶阻燃层内均设置有数个用于提供电缆内部伸拉力的甲基硅橡胶条。
所述的中心绳外部的甲基硅橡胶条绞合分布。
所述的硅橡胶层的两内侧、硅橡胶层与云母玻纤缓冲带之间、辐照乙丙橡胶阻燃层内的甲基硅橡胶条均是等距分布。
所述的中心绳为麻绳制成。
所述的退火铜导体与交联聚乙烯绝缘层之间、交联聚乙烯绝缘层与硅橡胶层之间、硅橡胶层与云母玻纤缓冲带之间均设置有用于填充的填充层，所述的填充层采用绝缘型弹性块和玻纤带制成。
本发明的有益效果是：利用多组甲基硅橡胶条与中心绳配合作为电缆内部的伸拉组成，为电缆整体提供有力支撑；利用横截面为椭圆环状的硅橡胶层为电缆芯和电缆内部提供弹性支撑，适用于轨道类需要伸拉的场所。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明的图1的i局部放大图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本发明进一步阐述。
如图1和图2所示，一种额定电压6kv-30kv交联聚乙烯绝缘轨道交通电力电缆,包括数根相互绞合的电缆芯，所述的电缆芯包括数根相互绞合的退火铜导体7、挤包在退火铜导体7外部的交联聚乙烯绝缘层6、挤包在交联聚乙烯绝缘层6外部的硅橡胶层8，所述的硅橡胶层8的横截面为椭圆环状，所述的相互绞合的电缆芯的绞合中心处设置有中心绳10，所述的数个相互绞合的电缆芯的外部绕包有云母玻纤缓冲带1，所述的云母玻纤缓冲带1的外部挤包有镀锡铜丝绞合屏蔽层2，所述的镀锡铜丝绞合屏蔽层2的外部挤包有辐照乙丙橡胶阻燃层3，所述的辐照乙丙橡胶阻燃层3的外部挤包有交联聚乙烯护套4。
所述的中心绳10的外部、硅橡胶层8的两内侧、硅橡胶层8与云母玻纤缓冲带1之间、辐照乙丙橡胶阻燃层3内均设置有数个用于提供电缆内部伸拉力的甲基硅橡胶条9。
所述的甲基硅橡胶条9设置在硅橡胶层8的两侧。
所述的中心绳10外部的甲基硅橡胶条9绞合分布。
所述的硅橡胶层8的两内侧、硅橡胶层8与云母玻纤缓冲带1之间、辐照乙丙橡胶阻燃层3内的甲基硅橡胶条9均是等距分布。
所述的中心绳10为麻绳制成。
所述的退火铜导体7与交联聚乙烯绝缘层6之间、交联聚乙烯绝缘层6与硅橡胶层8之间、硅橡胶层8与云母玻纤缓冲带1之间均设置有用于填充的填充层10，所述的填充层10采用绝缘型弹性块和玻纤带制成。
所述的填充层10具有填充电缆内部及阻燃的性能。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。