1.一种汽车电源驱动变压器，包括磁芯和设在磁芯内的初级绕组、次级绕组，其特征在于，所述初级绕组采用丝包线缠绕在胶芯骨架上形成得到，次级绕组采用若干铜片叠加形成得到，初级绕组和次级绕组交错安装在磁芯内，初级绕组装接有初级连接端子，次级绕组装接有次级连接铜片，该次级连接铜片上设有安装孔，次级绕组底部与磁芯接触位置设置有散热片。
2.根据权利要求1所述的汽车电源驱动变压器，其特征在于，所述初级绕组的胶芯骨架灌注环氧树脂胶水形成绝缘隔热层，该绝缘隔热层将初级绕组和次级绕组隔离开。
3.根据权利要求2所述的汽车电源驱动变压器，其特征在于，所述散热片为导热胶片。
4.根据权利要求3所述的汽车电源驱动变压器，其特征在于，所述构成次级绕组的铜片的厚度为0.5mm。
5.根据权利要求4所述的汽车电源驱动变压器，其特征在于，所述构成初级绕组的丝包线为0.07*270P多股丝包线。
6.根据权利要求5所述的汽车电源驱动变压器，其特征在于，所述次级连接铜片上设有安装孔。