具有防水性能的汽车用保险丝座的制作方法

本实用新型属于保险丝座技术领域，具体涉及具有防水性能的汽车用保险丝座。

背景技术：

汽车电路用的电池具有容量大、电压高、放电电流大的优点，因此需要在汽车电路中加装保险丝以便车辆出现异常时及时切断电源。为了保证整体结构的紧凑和保护保险丝，以及便于及时更换损坏的保险丝，保险丝一般放置在保险丝座中。

现有的汽车保险丝座结构复杂，成本高昂，且不具备防水性能，占据空间大。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供具有防水性能的汽车用保险丝座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有防水性能的汽车用保险丝座，包括座体、卡槽、保险丝放置槽和拨动块，所述座体至少包括上壳体和下壳体，所述座体为方型结构，所述上壳体下端与下壳体连接处的外壁上固定设置有第一倾斜面，所述下壳体上端与第一倾斜面位置对应处设置有第二倾斜面，所述第一倾斜面和第二倾斜面设置有角度，所述下壳体内侧居中开设有保险丝放置槽，所述第二倾斜面上对称开设有导线孔，所述导线孔与保险丝放置槽连通，且连接处设置有导片，所述下壳体上表面保险丝放置槽旁侧开设有两组卡槽。

优选的，所述上壳体上的第一倾斜面下端固定设置有连接板，所述下壳体上的第二倾斜面上端开设有连接槽，所述连接槽与连接板适配，所述上壳体与下壳体卡接。

优选的，所述拨动块对称设置在上壳体的上表面，所述上壳体上表面开设有开口，所述拨动块贴合开口上端，且拨动块底端固定连接有固定杆，所述固定杆上端右侧固定焊接有连接杆，所述连接杆延伸至弹簧筒内侧，所述弹簧筒垂直于固定杆，所述连接杆左侧弹簧筒上设置有限位块。

优选的，所述固定杆底端延伸至下壳体上的卡槽内侧，所述固定杆下端的杆壁上固定设置有凸块，所述凸块与卡槽适配。

本实用新型的技术效果和优点：该具有防水性能的汽车用保险丝座，上壳体与下壳体的连接处设置有连接板，上壳体通过连接板卡接在连接槽里，提升整体的密封性，能有效减少水流的进入，实用性高，导线孔开设在第二倾斜面上，通过倾斜的设置，有效降低水流进入导线孔的情况，通过拨动块分离上壳体与下壳体，相比于现有技术中的螺栓连接，结构更紧凑，操作更方便，且成本低，占据空间小，该具有防水性能的汽车用保险丝座，结构合理，拼接紧凑，具有优秀的防水性能，实用性高等特点，可广泛使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的下壳体结构示意图；

图3为本实用新型的上壳体结构示意图；

图4为本实用新型的主视图。

图中：1座体、2上壳体、3第一倾斜面、4第二倾斜面、5下壳体、6卡槽、7导片、8保险丝放置槽、9导线孔、10连接槽、11拨动块、12连接板、13开口、15连接杆、16限位块、17弹簧筒、19固定杆、20凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的具有防水性能的汽车用保险丝座，包括座体1、卡槽6、保险丝放置槽8和拨动块11，所述座体1至少包括上壳体2和下壳体5，所述座体1为方型结构，所述上壳体2下端与下壳体5连接处的外壁上固定设置有第一倾斜面3，所述下壳体5上端与第一倾斜面3位置对应处设置有第二倾斜面4，所述第一倾斜面3和第二倾斜面4设置有角度，所述下壳体5内侧居中开设有保险丝放置槽8，所述第二倾斜面4上对称开设有导线孔9，所述导线孔9与保险丝放置槽8连通，且连接处设置有导片7，所述下壳体5上表面，保险丝放置槽8旁侧开设有两组卡槽6。

具体的，所述上壳体2上的第一倾斜面3下端固定设置有连接板12，所述下壳体5上的第二倾斜面4上端开设有连接槽10，所述连接槽10与连接板12适配，所述上壳体2与下壳体5卡接，通过连接板12能有效减少水流的进入，提升整体的密封性。

具体的，所述拨动块11对称设置在上壳体2的上表面，所述上壳体2上表面开设有开口13，所述拨动块11贴合开口13上端，且拨动块11底端固定连接有固定杆19，所述固定杆19上端右侧固定焊接有连接杆15，所述连接杆15延伸至弹簧筒17内侧，所述弹簧筒17垂直于固定杆19，所述连接杆15左侧弹簧筒17上设置有限位块16，通过拨动块11分离上壳体2与下壳体5，相比于现有技术中的螺栓连接，结构更紧凑，操作更方便。

具体的，所述固定杆19底端延伸至下壳体5上的卡槽6内侧，所述固定杆19下端的杆壁上固定设置有凸块20，所述凸块20与卡槽适配，固定杆19通过凸块20卡接在卡槽6内侧。

具体的，该具有防水性能的汽车用保险丝座，将导线通过第二倾斜面4两端的导线孔9连接在保险丝放置槽8的两侧的导片7上，将保险丝放置在保险丝放置槽8内，即可完成保险丝的连接，将上壳体2通过连接板12卡接在下壳体5上的连接槽10内，通过连接板12能有效减少水流的进入，实用性高，导线孔9设置在第二倾斜面4上，导线孔9为倾斜设置，有效降低水流进入导线孔9的情况，第一倾斜面3和第二倾斜面4设置有角度，角度可根据本技术领域人员在具体实施时改变，将两组拨动块11向相反方向移动，固定杆19沿开口13滑动，固定杆19底端的凸块20离开卡槽6，即可分离上壳体2与下壳体5，在安装时，连接杆15被弹簧筒17内侧弹簧顶住，连接杆15将力传递给固定杆19，固定杆19上的凸块20卡接在卡槽6内侧，完成固定，该具有防水性能的汽车用保险丝座，结构合理，拼接紧凑，具有优秀的防水性能，实用性高等特点，可广泛使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。