一种具有特高强度加强芯的耐热铝合金导线的制作方法

本实用新型涉及电力传输领域，具体涉及一种具有特高强度加强芯的耐热铝合金导线。

背景技术：

现有涉及架空铝合金绞线的产品，一般允许正常工作的温度在70℃左右，载流量受到很大限制，输电效率低下。随着中国经济的快速发展，用电量的增加，国家土地资源的短缺，能源分布不均和能源短缺，现有铝合金类绞线不能满足今后的跨江、跨海等大跨距的电力传输建设和大截面、大载流量的节能型运输线路的建设要求。研发一种满足大截面、大跨距线路的建设，减少线路建设时杆塔的投入成本，节省宝贵的土地资源，减少电力在传输中的损耗，提高电力传输效率目的的导线具有重要意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有特高强度加强芯的耐热铝合金导线，用以解决现有技术中的导线不能满足大截面、大跨距线路的建设需求的问题。

本实用新型提供了一种具有特高强度加强芯的耐热铝合金导线，包括加强芯、包覆层，所述加强芯设置于包覆层所形成的空腔中，所述加强芯由若干特高强度铝包钢线绞合而成，所述包覆层由若干耐热铝合金线绞合而成。

进一步的，所述铝包钢线的强度大于等于1700Mpa。

进一步的，所述铝包钢线包括钢芯和设置于钢芯表面的金属铝。

进一步的，所述钢芯的的强度大于等于1700MPa。

进一步的，所述包覆层布置2层。

采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型铝合金导线采用特高强度铝包钢绞合形成加强芯，且加强芯外层包覆耐热铝合金线，导线的综合拉断力和输电容量得到大大提升，具体表现在以下方面：

特高强度铝包钢加强芯的耐热铝合金绞线整体强度大大提升，从而可以增加杆距或减少弧垂；

耐热铝合金线绞合而成的包覆层满足了大截面、大跨距线路的建设，减少了电力在传输中的损耗，提高了电力传输效率；

耐热铝合金线绞合而成的包覆层的连续工作允许温度可以达到210℃，提高载流量60％以上，产生明显的节能效益。

附图说明

图1为本实用新型耐热铝合金导线结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-铝包钢线，2-铝合金线，3-钢芯，4-金属铝。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，本实施例一种具有特高强度加强芯的耐热铝合金导线，包括加强芯、包覆层，所述加强芯设置于包覆层所形成的空腔中，所述加强芯由若干特高强度铝包钢线1绞合而成，所述包覆层由若干耐热铝合金线2绞合而成。

该实施例中，采用连续挤压无缝焊接技术生产铝包钢线坯，铝包钢线坯拉丝采用流体动力润滑技术，在拉丝模的前面增加一个增压管，拉丝粉靠运动钢丝的粘带，不断被送入拉丝模中，这种方法使得模具内变形的金属应力状态改变，增加了较高的径向应力，使得铝能够与钢同步变形。绞合时进行预变形及后变形处理，消除大部分单丝残余应力及绞合过程造成的应力，使得绞线更加柔顺。

耐热铝合金通过滑动拉丝机拉丝，在拉丝过程中滑动量的大小决定着滑动产生功率损耗的大小，但有一定滑动的存在，有利于在拉丝过程中线材之间张力的自动调节，减少在高速拉丝时断线的发生。所以本实施例铝合金拉丝设备采用微滑动方式，滑动系数为1.0～1.01，既降低了能耗也保证了拉丝质量。

具体的，所述铝包钢线1包括钢芯3和设置于钢芯3表面的金属铝4，所述铝包钢线1和钢芯3的强度均大于等于1700Mpa。

进一步的，该实施例中，所述包覆层布置2层。

综上，本实用新型铝合金导线采用特高强度铝包钢绞合形成加强芯，且加强芯外层包覆耐热铝合金线，导线的综合拉断力和输电容量得到大大提升；

特高强度铝包钢加强芯的耐热铝合金绞线整体强度大大提升，从而可以增加杆距或减少弧垂；

耐热铝合金线绞合而成的包覆层满足了大截面、大跨距线路的建设，减少了电力在传输中的损耗，提高了电力传输效率；

耐热铝合金线绞合而成的包覆层的连续工作允许温度可以达到210℃，提高载流量60％以上，产生明显的节能效益。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。